CN203793395U - 一种用于汽车挡泥板的专用托架 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车挡泥板的专用托架，它包括机架（1）、两队滚轮（2）、横梁（3）、吊耳（4）、一组左踏板(5)、一组右踏板(6)、一组左挡板安装条(7)、一组右挡板安装条(8)、两组左挡板(9)两组右挡板(10)、左框架(11)、右框架(12)和一对限位板，本实用新型优点是：使用本专用托架后，只需人工将汽车挡泥板放置在托架上，即可使用航车将托架吊入至仓库内库存，不需要使用人工搬进搬出，节省了劳动力，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附件生产线领域，具体涉及一种用于汽车挡泥板的专用托架。
背景技术
目前，现有的汽车挡泥板在生产完成后，由人工搬运至指定地点后，然后将汽车挡泥板一层层叠起，然后堆放在一起，当需要使用时在将汽车挡泥板由人工使用叉车将汽车挡泥板一个个运出来，这种方式不仅运输不便，而且在搬运时容易发生碰撞，易造成汽车挡泥板的变形。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前，现有的汽车挡泥板在生产完成后，由人工搬运至指定地点后，然后将汽车挡泥板一层层叠起，然后堆放在一起，当需要使用时在将汽车挡泥板由人工使用叉车将汽车挡泥板一个个运出来，这种方式不仅运输不便，而且在搬运时容易发生碰撞，易造成汽车挡泥板的变形之不足，而提供一种用于汽车挡泥板的专用托架。
本实用新型包括机架、两队滚轮、横梁、吊耳、一组左踏板、一组右踏板、一组左挡板安装条、一组右挡板安装条、两组左挡板两组右挡板、左框架、右框架和一对限位板，两队滚轮分别安装在机架底部，左框架和右框架分别安装在机架的左右两侧，横梁的两端分别通过支架安装在左框架和右框架上，吊耳通过支架安装在横梁上，一组左挡板安装条和一组右挡板安装条分别安装在左框架和右框架内，两组左挡板和两组右挡板分别安装在一组左挡板安装条和一组右挡板安装条一侧的上，两组左挡板和两组右挡板分别安装在一组左挡板安装条和一组右挡板安装条另一侧，一对限位板分别通过螺母活动安装在左框架和右框架之间形成的敞口处。
本实用新型优点是：使用本专用托架后，只需人工将汽车挡泥板放置在托架上，即可使用航车将托架吊入至仓库内库存，不需要使用人工搬进搬出，节省了劳动力，提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括机架1、两队滚轮2、横梁3、吊耳4、一组左踏板5、一组右踏板6、一组左挡板安装条7、一组右挡板安装条8、两组左挡板9两组右挡板10、左框架11、右框架12和一对限位板，两队滚轮2分别安装在机架1底部，左框架11和右框架12分别安装在机架1的左右两侧，横梁3的两端分别通过支架安装在左框架11和右框架12上，吊耳4通过支架安装在横梁3上，一组左挡板安装条7和一组右挡板安装条8分别安装在左框架11和右框架12内，两组左挡板9和两组右挡板10分别安装在一组左挡板安装条7和一组右挡板安装条8一侧的上，两组左挡板9和两组右挡板10分别安装在一组左挡板安装条7和一组右挡板安装条8另一侧，一对限位板分别通过螺母活动安装在左框架11和右框架12之间形成的敞口处。
使用方式：使用时，将汽车挡泥板放置在两组挡板上，再将一对限位板安装在机架1的敞口处，然后人工通过一组左踏板5或一组右踏板6爬至汽车挡泥板专用托架上，将航车的挂钩与吊耳4相连，连接完毕后，即可启用航车运输至指定地点，当航车进入不能驶入的地点时，通过底部的两队滚轮2将其推入至指定地点。
Claims (1)
1.一种用于汽车挡泥板的专用托架，其特征在于它包括机架（1）、两队滚轮（2）、横梁（3）、吊耳（4）、一组左踏板(5)、一组右踏板(6)、一组左挡板安装条(7)、一组右挡板安装条(8)、两组左挡板(9)两组右挡板(10)、左框架(11)、右框架(12)和一对限位板，两队滚轮(2)分别安装在机架(1)底部，左框架(11)和右框架(12)分别安装在机架(1)的左右两侧，横梁(3)的两端分别通过支架安装在左框架(11)和右框架(12)上，吊耳(4)通过支架安装在横梁(3)上，一组左挡板安装条(7)和一组右挡板安装条(8)分别安装在左框架(11)和右框架(12)内，两组左挡板(9)和两组右挡板(10)分别安装在一组左挡板安装条(7)和一组右挡板安装条(8)一侧的上，两组左挡板(9)和两组右挡板(10)分别安装在一组左挡板安装条（7）和一组右挡板安装条(8)另一侧，一对限位板分别通过螺母活动安装在左框架(11)和右框架(12)之间形成的敞口处。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420203129.8U CN203793395U (zh) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | 一种用于汽车挡泥板的专用托架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420203129.8U CN203793395U (zh) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | 一种用于汽车挡泥板的专用托架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203793395U true CN203793395U (zh) | 2014-08-27 |
Family
ID=51375640
Family Applications (1)
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| CN201420203129.8U Expired - Fee Related CN203793395U (zh) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | 一种用于汽车挡泥板的专用托架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203793395U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105329299A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-02-17 | 重庆市华青汽车配件有限公司 | 微型货车后纵梁盛具的端部限位结构 |
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2014
- 2014-04-24 CN CN201420203129.8U patent/CN203793395U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105329299A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-02-17 | 重庆市华青汽车配件有限公司 | 微型货车后纵梁盛具的端部限位结构 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140827 Termination date: 20150424 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |