CN202063062U - 自卸车底板下边梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自卸车底板下边梁，包括车厢底板，在底板一面的中间部位焊接有纵梁，在纵梁两侧焊接有下边梁和下边后横梁，在下边梁的上表面设有内凹槽。在下边梁的上表面设有内凹槽，增加了下边梁的承载强度，能在效地支撑因货物重压而下沉的车箱底板，避免造成自卸车的底板断裂的安全事故，具有结构简单、承载强度大和安全性能好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车装备技术领域，尤其涉及一种对车厢底板下边梁结构进行改进的自卸车底板下边梁。
背景技术
目前公知的自卸车车厢底板所采用的下边梁结构为长方体结构，长方体的每一个表面都为光滑的平面形状。由于自卸车装载货物吨位大，自卸车的底板常被压往中间部位下沉，严重时还会发生断裂，存在一定的安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种承载强度大、安全性能好的自卸车底板下边梁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方法：一种自卸车底板下边梁，包括车厢底板，在底板一面的中间部位焊接有纵梁，在纵梁两侧焊接有下边梁和下边后横梁，在下边梁的上表面设有内凹槽。
在所述下边梁的两侧分别加焊有加强三角。
在所述底板一面的中间部分中间横梁。
在所述底板的两端分别焊接有下前横梁和下后横梁。
本实用新型的有益效果是：在下边梁的上表面设有内凹槽，增加了下边梁的承载强度，能在效地支撑因货物重压而下沉的车箱底板，避免造成自卸车的底板断裂的安全事故，具有结构简单、承载强度大和安全性能好的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2中Ⅰ局部结构放大图。
图中：1－上前横梁、2-底板、3-纵梁、4-加强三角、5-下边梁、6-中间横梁、7-下边后横梁、8-下后横梁、9-内凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1、图2和图3，一种自卸车底板下边梁，包括车厢底板2，在底板一面的中间部分焊接有纵梁3和中间横梁6，在纵梁3两侧焊接有下边梁5，该下边梁5的上表面设有内凹槽9，利用内凹槽9增加了下边梁5的承载强度，在底板2的两端分别焊接有下前横梁1和下后横梁8，在纵梁3的两侧分别有下边梁5和下边后横梁7，下边梁5的上表面设有内凹槽9，并且在下边梁5的两侧分别加焊有加强三角4。本实用新型具有结构简单、承载强度大、安全性能好的优点，保证了自卸车的行车安全。
Claims (4)
1.一种自卸车底板下边梁，包括车厢底板，其特征是：在底板一面的中间部位焊接有纵梁，在纵梁两侧焊接有下边梁和下边后横梁，在下边梁的上表面设有内凹槽。
2.如权利要求1所述的自卸车底板下边梁，其特征是：在所述下边梁的两侧分别加焊有加强三角。
3.如权利要求1所述的自卸车底板下边梁，其特征是：在所述底板一面的中间部分中间横梁。
4.如权利要求1或3所述的自卸车底板下边梁，其特征是：在所述底板的两端分别焊接有下前横梁和下后横梁。
Priority Applications (1)
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| CN2011201607757U CN202063062U (zh) | 2011-05-19 | 2011-05-19 | 自卸车底板下边梁 |
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| CN (1) | CN202063062U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104477070A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-04-01 | 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 | 一种大型自卸车厢底板总成装置 |
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2011
- 2011-05-19 CN CN2011201607757U patent/CN202063062U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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