CN202163445U - 一种铁路自翻车的底架 - Google Patents

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武进雄
王勇
刘涛
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崔国磊
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何宝财
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本实用新型公开了一种铁路自翻车的底架，其包括端梁、枕梁和中梁，所述中梁包括两块平行布置的鱼腹形侧板，所述侧板的顶面为平面，底面为鱼腹形曲折面，所述顶面与顶板焊合，所述底面与跟其随形的底板焊合，形成一个变截面的鱼腹形箱体结构，所述箱体内部焊有隔板。本实用新型中所述中梁完全采用钢板焊合，结构简单、重量小、成本低而强度刚度大、载重能力强。

Description

一种铁路自翻车的底架
技术领域
本实用新型涉及一种铁路货车部件，尤其是一种铁路自翻车的底架。
背景技术
传统的铁路自翻车的底架包括端梁、枕梁和中梁，所述中梁是一种主要包括工字钢的组焊结构。这种结构的缺陷在于：结构复杂、自身重量大、成本高，而强度刚度小、载重能力差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供结构简单、重量小、成本低而强度刚度大、载重能力强的一种铁路自翻车的底架。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：其包括端梁、枕梁和中梁，所述中梁包括两块平行布置的鱼腹形侧板，所述侧板的顶面为平面，底面为鱼腹形曲折面，所述顶面与顶板焊合，所述底面与跟其随形的底板焊合，形成一个变截面的鱼腹形箱体结构，所述箱体内部焊有隔板。
所述隔板为“回”字形钢板。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：所述中梁完全采用钢板焊合，结构简单、重量小、成本低，箱体结构增大其强度和刚度，载重能力强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1中中梁的结构示意图；
图4是图3中剖面A-A的剖视图；
图5是图3中剖面B-B的剖视图。
1-端梁；2-枕梁；3-中梁；4-侧板；5-顶板；6-底板；7-隔板。
具体实施方式
本实用新型包括端梁1、枕梁2和中梁3，所述中梁3包括两块平行布置的鱼腹形侧板4，所述侧板4的顶面为平面，底面为鱼腹形曲折面，所述顶面与顶板5焊合，所述底面与跟其随形的底板6焊合，形成一个变截面的鱼腹形箱体结构，所述箱体内部焊有隔板7。
所述隔板7为“回”字形钢板。
本实用新型中所述中梁完全采用钢板焊合，结构简单、重量小、成本低，箱体结构增大其强度和刚度，载重能力强。

Claims (2)

1.一种铁路自翻车的底架，其包括端梁、枕梁和中梁，其特征在于所述中梁包括两块平行布置的鱼腹形侧板，所述侧板的顶面为平面，底面为鱼腹形曲折面，所述顶面与顶板焊合，所述底面与跟其随形的底板焊合，形成一个变截面的鱼腹形箱体结构，所述箱体内部焊有隔板。
2.根据权利要求1所述的一种铁路自翻车的底架，其特征在于所述隔板为“回”字形钢板。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102717808A (zh) * 2012-06-13 2012-10-10 哈尔滨双通铸锻有限责任公司 侧向自卸车及自卸方法
CN106740950A (zh) * 2016-11-30 2017-05-31 中车长江车辆有限公司 铁路自翻车底架

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