CN202062048U - 大型皮带轮铸槽组合模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型皮带轮铸槽组合模型，其特征在于，包括基体模和活块模；活块模的数量与皮带轮轮槽壁数量对应，活块模包括柔性基体，基体为设有开口的环形，基体的开口处设有闭合机构，基体的横截面形状与皮带轮轮槽壁的横截面形状适配；基体模为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模；所有活块模由下至上依次叠放并且开口闭合套装在铸型尼龙模的外圆上。本实用新型依托基体模定位，在其外圆上组装用于成形槽型开口环形柔性活块，形成组合模型，能够实现直径大于400mm的大型皮带轮铸槽，并且能够有效减小皮带轮轮缘部分热节厚度，从而显著改善槽底缩松、缩孔倾向，同时减少材料消耗15～25％，显著降低机加工费用，具备较高的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种属于金属铸造领域，特别是涉及一种大型皮带轮铸槽组合模型。
背景技术
呋喃树脂自硬砂铸造大型皮带轮一般采用不铸槽型。由于轮缘与轮辐相接处热节较厚，加工到槽底处容易出现缩松空洞类缺陷，严重的会直接造成报废。同时由于不铸槽造成机械加工余量大，一般比铸槽皮带轮相比材料消耗高15-25％，加工量大也会带来加工工时的延长。为此，同行业也有采用传统的下芯工艺，即采用在轮缘外周向心组合3-8块扇形砂芯的工艺尝试铸槽，但该种工艺常由于配模精度无法控制而使槽型错位和变形，使得铸造工作效率和机械加工效率显著降低，并且砂芯接口处夹砂缺陷会显著增加刀具消耗。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够改善铸件内在质量，提高铸造和机加工效率的大型皮带轮铸槽组合模型。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种大型皮带轮铸槽组合模型，包括基体模和活块模；活块模的数量与皮带轮轮槽壁数量对应，活块模包括柔性基体，基体为设有开口的环形，基体的开口处设有闭合机构，基体的横截面形状与皮带轮轮槽壁的横截面形状适配；基体模为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模；所有活块模由下至上依次叠放并且开口闭合套装在铸型尼龙模的外圆上。
铸型尼龙模的外表面设有10～20°的拔模斜度。
闭合机构包括位于基体开口一侧的随形磁芯和位于基体开口另一侧的随形钢片，随形磁芯嵌在基体内，随形钢片粘接在基体上。
基体的开口是倾斜的。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
1)依托基体模定位，在其外圆上组装用于成形槽型开口环形柔性活块，形成组合模型，能够实现直径大于400mm的大型皮带轮铸槽，并且能够有效减小皮带轮轮缘部分热 节厚度，从而显著改善槽底缩松、缩孔倾向，同时减少材料消耗15～25％，显著降低机加工费用，具备较高的生产效率。
2)皮带轮基体模型采用铸型尼龙制成，在具备一定强度的基础上，韧性好、重量轻、精度等级高，能够较好地满足大型皮带轮铸槽工艺的要求。
3)采用开口环形柔性活块，开口处变形较小，提高了铸造精度；并且使用方便，操作简单，工作效率高。还由于开口环形柔性活块具有柔软度高且具可裁剪性，使其能够适用铸造系列皮带轮，具有显著的经济性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型对应皮带轮中间轮槽壁的活块模的结构示意图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为本实用新型对应皮带轮两端轮槽壁的活块模的结构示意图；
图5为图4的A-A剖视图。
图中：1、基体模，2、活块模，2-1、2-2、基体，3、磁芯，4、随形钢片。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种大型皮带轮铸槽组合模型，包括基体模1和活块模2。
活块模的数量与皮带轮轮槽壁数量对应，活块模2有两种，一种是对应皮带轮中间轮槽壁的，请参阅图2～图3，包括由柔性材料制成的基体2-2，基体2-2为设有开口的环形，基体2-2的开口处设有闭合机构，基体2-2的横截面形状与皮带轮中间轮槽壁的横截面形状适配。闭合机构包括位于开口一侧的磁芯3和位于开口另一侧的随形钢片4，磁芯3嵌在基体2-2内，随形钢片4粘接在基体2-2上，磁芯3和随形钢片4用于实现基体2-2的开口闭合。基体2-2的开口最好是倾斜的，倾角最好为20～30°，以便于基体2-2开口的严密闭合。
请参阅图4～图5，图4～图5示出了对应皮带轮两端轮槽壁的大型皮带轮铸槽组合模型的活块模，与图2和图3示出的对应皮带轮中间轮槽壁的大型皮带轮铸槽组合模型 的活块模的区别在于，基体2-1的横截面形状与皮带轮两端轮槽壁的横截面形状适配。其它结构均与与图2和图3示出的对应皮带轮中间轮槽壁的大型皮带轮铸槽组合模型的活块模相同。
上述活块模以橡胶材料等柔性材料为基础，按皮带轮外径每增加100mm，即 
等，作为一个环形活块系列，单槽壁制做，压模成型。而后组装在皮带轮基体模1的外圆上，此时开口处虽存在变异但在可接受的程度内。开口倾斜设置，以便于起出皮带轮基体模1后活块模的抽出。开口一侧采用橡胶硫化时镶嵌随形高磁磁芯3，另一侧采用粘接1.5mm厚的随形钢片4。活块模安装时将单槽壁活块模逐一由下而上组装，在开口处对接。活块模抽出时沿开口处抽出一端拉出即可。
基体模1为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模；所有活块模由下至上依次叠放并且开口闭合地套装在铸型尼龙模的外圆上。
基体模以铸型尼龙材料为基础，先浇注包容并接近如图1的铸型尼龙毛坯，经过热处理消除凝固应力，而后再进行车销或铣销加工以保证A处尺寸要求，得到与皮带轮基体形状适配并满足精度要求且韧性好的组合模型的基体模。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种大型皮带轮铸槽组合模型，其特征在于，包括基体模和活块模；所述活块模的数量与皮带轮轮槽壁数量对应，所述活块模包括柔性基体，所述基体为设有开口的环形，所述基体的开口处设有闭合机构，所述基体的横截面形状与皮带轮轮槽壁的横截面形状适配；所述基体模为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模；所有所述活块模由下至上依次叠放并且开口闭合套装在所述铸型尼龙模的外圆上。
2.根据权利要求1所述的大型皮带轮铸槽组合模型，其特征在于，所述铸型尼龙模的外表面设有10～20°的拔模斜度。
3.根据权利要求1所述的大型皮带轮铸槽组合模型，其特征在于，所述闭合机构包括位于基体开口一侧的随形磁芯和位于基体开口另一侧的随形钢片，所述随形磁芯嵌在所述基体内，所述随形钢片粘接在所述基体上。
4.根据权利要求1所述的大型皮带轮铸槽组合模型，其特征在于，所述基体的开口是倾斜的。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201116350U CN202062048U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 大型皮带轮铸槽组合模型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201116350U CN202062048U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 大型皮带轮铸槽组合模型 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202062048U true CN202062048U (zh) | 2011-12-07 |
Family
ID=45055927
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202062048U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103551524A (zh) * | 2013-11-11 | 2014-02-05 | 周尔馨 | 多槽带轮的铸造方法及其使用的制芯模具和铸造模具 |
-
2011
- 2011-04-15 CN CN2011201116350U patent/CN202062048U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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