CN202062050U - 大型皮带轮铸槽组合模型的基体模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型皮带轮铸槽组合模型的基体模，该基体模为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模，所述铸型尼龙模的外表面设有10～20°的拔模斜度。本实用新型在具备一定强度的基础上，韧性好、重量轻、精度等级高，能够满足大型皮带轮铸槽工艺的特定结构要求，适合直径大于400mm的大型皮带轮铸槽组合模具使用。
Description
技术领域
本实用新型属于金属铸造领域，特别是涉及一种大型皮带轮铸槽组合模型的基体模。
背景技术
呋喃树脂自硬砂铸造大型皮带轮一般采用不铸槽型。由于轮缘与轮辐相接处热节较厚，加工到槽底处容易出现缩松空洞类缺陷，严重的会直接造成报废。同时由于不铸槽造成机械加工余量大，一般比铸槽皮带轮相比材料消耗高15-25％，加工量大也会带来加工工时的延长。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够实现大型皮带轮铸槽的组合模型的基体模。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种大型皮带轮铸槽组合模型的基体模，该基体模为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模，所述铸型尼龙模的外表面设有10～20°的拔模斜度。
所述铸型尼龙模外表面的拔模斜度为15°。
本实用新型具有的优点和积极效果是：在具备一定强度的基础上，韧性好、重量轻、精度等级高，能够满足大型皮带轮铸槽工艺的特定结构要求，适合直径大于400mm的大型皮带轮铸槽组合模型使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、基体模，2、活块模。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种大型皮带轮铸槽组合模型的基体模，该基体模1为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模，铸型尼龙模的外表面设有15°的拔模斜度。以省去介于基体模与活块模2之间的滑动面，以利于造型过程的起模操作。需要说明的是基体模1外表面的拔模斜度为15°是示意性的，并不是限制性的，基体模1外表面拔模斜度的较佳值为10～20°。
呋喃树脂自硬砂铸造大型皮带轮在实现铸槽工艺时，由于皮带轮轮缘径向厚度在剔除活块模2后，一般只剩下10-15mm厚，若采用木模结构，图1中A处常由于强度低在操作过程中发生磕碰而损坏。若采用金属模具虽然会得到强度高，精度好的效果，但也会带来重量重不易起模操作等问题。本实用新型以铸型尼龙材料为基础，先浇注包容并接近如图1的铸型尼龙毛坯，经过热处理消除凝固应力，而后再进行车销或铣销加工以保证A处尺寸要求，得到与皮带轮基体形状适配并满足精度要求且韧性好的组合模型的基体模。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种大型皮带轮铸槽组合模型的基体模，其特征在于，该基体模为与皮带轮基体形状适配的铸型尼龙模，所述铸型尼龙模的外表面设有10～20°的拔模斜度。
2.根据权利要求1所述的大型皮带轮铸槽组合模型的基体模，其特征在于，所述铸型尼龙模外表面的拔模斜度为15°。
Priority Applications (1)
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| CN201120112655XU CN202062050U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 大型皮带轮铸槽组合模型的基体模 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110510490A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-11-29 | 扬州大学 | 一种可在较大温度范围内使用的电梯专用复合式滚轮、滚轮加工装置及滚轮加工方法 |
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2011
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Owner name: TIANJIN CAPT Free format text: FORMER NAME: TIANJIN GOLDEN ELEPHANT POWER TRANSMISSION MACHINERY CO., LTD. |
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Granted publication date: 20111207 |