CN202053940U - 自动软篷覆盖系统 - Google Patents

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CN202053940U CN2011201418172U CN201120141817U CN202053940U CN 202053940 U CN202053940 U CN 202053940U CN 2011201418172 U CN2011201418172 U CN 2011201418172U CN 201120141817 U CN201120141817 U CN 201120141817U CN 202053940 U CN202053940 U CN 202053940U
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邹仁松
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Abstract

本实用新型公开了一种自动软篷覆盖系统,包括导轨、电机和软篷覆盖件,所述导轨为两根,每根导轨上设置有至少两个支撑架,上述支撑架通过滚轮与导轨连接;位于同一根导轨上的每两个支撑架之间的上端连接有上活动连杆,位于同一根导轨上的每两个支撑架之间的下端连接有下活动连杆;位于同一根导轨上方装有一组导绳。本实用新型中通过电机旋转带动皮带轮机构,皮带轮机构再带动同步传动轴和两端的主动转轮等速旋转,从而拉动导绳移动,导绳移动将带动支撑架以及篷杆沿导轨方向移动,使覆盖在篷杆上的软篷覆盖件自由展开或收缩,达到自动覆盖或开启的目的。本装置使用方便、利于调节、控制灵活,覆盖严实、应用范围广。

Description

自动软篷覆盖系统
技术领域
本实用新型涉及一种软篷覆盖领域,具体涉及一种自动软篷覆盖系统。 
背景技术
目前市面普通自卸车加盖系统存在关闭不严,且用户容易超载、冒载、漏洒、尘土飞扬等系列缺点,给城市空气环境治理和道路安全带来了很多隐患。 
另外,现有软篷覆盖领域一般应用范围较窄,自动化程度低,一般不能够同时应用于道路运输车辆顶部密封、房屋顶部或阳台的遮盖、大型室外展台的顶部覆盖以及温室大棚的顶部覆盖等领域,具有很大的局限性。 
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种自动化程度高,使用方便、便于调节、控制灵活,且关闭严实、应用范围广的自动软篷覆盖系统。 
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案: 
一种自动软篷覆盖系统,包括导轨、电机和软篷覆盖件,所述导轨为两根,每根导轨上设置有至少两个支撑架,上述支撑架通过滚轮与导轨连接;位于同一根导轨上的每两个支撑架之间的上端连接有上活动连杆,位于同一根导轨上的每两个支撑架之间的下端连接有下活动连杆;位于同一根导轨上方装有一组导绳,上述导绳的其中一根穿过导绳U型卡,导绳U型卡锁固在支撑架上,所述导绳一端与主动转轮连接,另一端与从动转轮连接,且从动转轮再与张紧机构连接;位于两组导绳一端的两个主动转轮之间通过同步传动轴连接,上述位于 一根导轨上的支撑架与位于另一根导轨上的支撑架之间设置篷杆,上述软篷覆盖件设置在篷杆上;上述支撑架沿导轨行程的两端分别设置有一个行程开关;上述同步传动轴上设置有皮带轮机构,上述皮带轮机构与电机连接;上述电机、行程开关分别与控制系统连接。 
为了更好地实现本实用新型,进一步的技术方案是: 
作为优选:上述同步传动轴上设置有传动轴长度调节器。 
作为优选:上述同步传动轴上设置有旋转机构固定件。 
作为优选:上述支撑架为L型支撑架。 
作为优选:上述篷杆的形状可以为平直形、圆弧形或上拱形中的一种。 
作为优选:上述软篷覆盖件通过绳带与篷杆进行绑扎连接。 
作为优选:上述从动转轮距离最近的支撑架处设置有卡锁片。 
作为优选:上述支撑架上设置有导绳U型卡,上述导绳U型卡可对导绳进行自由导向,同时支撑架在导绳张紧的作用下,通过导绳U型卡能防止支撑架过度偏斜,并防止滚轮脱轨。 
作为优选:上述每两个支撑架之间的上活动连杆分为两段,两段中间为铰连接;上述每两个支撑架之间的下活动连杆分为两段,两段之间为铰连接。拉伸或者收缩时,上活动连杆与下活动连杆两段之间的铰连接处进行相应的旋转移动,以此改变两个支撑架之间的距离,从而达到拉伸或者收缩的目的。拉伸到最大状态时每两个支撑架之间的上活动连杆与下活动连杆形成类似长方形,收缩时类似菱形。 
为了更好的实现本实用新型,本技术方案还可以是: 
上述导绳可以是钢丝绳或者链条。 
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是: 
本实用新型中,通过电机旋转带动皮带轮机构,皮带轮机构再带动同步传动轴和两端的主动转轮等速旋转,从而拉动导绳移动,导绳移动将带动支撑架以及篷杆沿导轨方向移动,与支撑架相连接的上、下活动连杆呈长方形和菱形变换,使覆盖在篷杆上的软篷覆盖件自由展开或收缩,达到自动覆盖或开启的目的。 
通过控制电机的正、反两个转向,灵活地控制了软篷覆盖件的展开与收缩,展开长度不受限制,收缩后的篷杆所占空间小,固定方便。 
通过需要可选用合适尺寸的篷杆以及控制两根导轨之间的距离,再通过传动轴长度调节器上的不同孔距尺寸,来调节同步传动轴的长度,从而调节软篷覆盖件在宽度方向的覆盖范围。 
本方案的行程开关可以自动切断电机电源,起到保护的作用。 
本实用新型还具有结构简单,造价低,安装不受长度、宽度及空间限制,所有部件全部为螺栓锁紧固定,安装、拆卸、维修方便,实用范围广。 
附图说明
图1为本实用新型软篷覆盖件展开状态示意图。 
图2为本实用新型软篷覆盖件闭合状态示意图。 
图3为本实用新型同步传动轴以及与同步传动轴连接的部件结构示意图。 
图4为图1的A-A剖面结构示意图。 
其中,附图中的附图标记所对应的名称为: 
1-篷杆,2-上活动连杆,3-支撑架,4-滚轮,5-下活动连杆,6-导轨,7-张紧机构,8-同步传动轴,9-皮带轮机构,10-电机,11-导绳,12-主动转轮,13-从动转轮,14-传动轴长度调节器,15-卡锁片,16-软篷覆盖件,17-旋转机构固定件,18-行程开关,19-导绳U型卡,31-右一支 撑架,32-右二支撑架,33-右三支撑架。 
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。 
如图1、图2、图3和图4所示,一种自动软篷覆盖系统,包括导轨6、电机10和软篷覆盖件16,所述导轨6为两根,本实施例中的每根导轨6采用了八个支撑架3,支撑架3通过滚轮4与导轨6连接;位于同一根导轨6上的每两个支撑架3之间的上端连接有上活动连杆2,位于同一根导轨6上的每两个支撑架3之间的下端连接有下活动连杆5;上述每两个支撑架3之间的上活动连杆2分为两段,两段之间为铰连接;上述每两个支撑架3之间的下活动连杆5分为两段,两段之间为铰连接。位于同一根导轨6上的多个支撑架3之间通过导绳U型卡19与同侧的一根导绳11连接,但不固定,导绳U型卡19紧固在支撑架3上,导绳11对其进行自由导向,同时支撑架3在导绳11张紧的作用下,通过导绳U型卡19能防止支撑架3过度偏斜,并防止滚轮4脱轨。导绳11一端与一个主动转轮12连接,另一端与一个从动转轮13连接;分别位于两组导绳11一端的两个主动转轮12之间通过同步传动轴8连接,每组导绳11另一端的从动转轮13都与一个张紧机构7连接;所述位于同一根导轨6上的支撑架3与位于另一根导轨6上的支撑架3之间通过篷杆1连接,软篷覆盖件16设置在篷杆1上;上述支撑架3沿导轨6行程的两端分别设置有一个行程开关18;上述同步传动轴8上设置有皮带轮机构9,上述皮带轮机构9与电机10连接;上述电机10与行程开关18都与控制系统连接;上述同步传动轴8上设置有传动轴长度调节器14;上述同步传动轴8上设置有旋转机构固定件17;上述支撑架3为L型支撑架;上述软篷覆盖件16通过绳带与篷杆1进行绑扎连接;上述从动转轮13距离最近的支撑架3处安装有卡锁片15,上述卡锁片15在此处卡锁导绳11形成与此处支撑架3相对固定。 
本实施例中的篷杆1为上拱形,当为平直形和圆弧形或者其它形状时,其工作原理都一致。 
本实施例中的导绳11采用钢丝绳,当为链条或者其它类似部件时,其工作原理与以上描述一致,所以本申请文件就不再单独列举实施例进行描述,且仍在申请文件的保护范围之内。 
本实施例中支撑架3的个数可以根据实际需要进行改变,其个数的多少不会影响本实用新型所要解决的技术问题。 
本实用新型的工作原理: 
电机10通电后旋转,带动皮带轮机构9旋转,在皮带轮机构9的带动下,同步传动轴8进行同向、同步旋转,传动轴长度调节器14通过不同孔距尺寸,可以调节同步传动轴8的长度,同步传动轴8带动两端的主动转轮12进行旋转,主动转轮12的旋转带动导绳11发生位移,导绳11通过卡锁片15与支撑架3中的右一支撑架31锁紧固定,当导绳11前后移动时,带动右一支撑架31前后移动,右一支撑架31前后移动后将拉动与之连接的上活动连杆2和下活动连杆5发生拉伸或折叠。上活动连杆2和下活动连杆5在右一支撑架31的拉动下,将带动与之连接的右二支撑架32移动,右二支撑架32移动将带动右三支撑架33移动,以此类推,整个支撑架将在上活动连杆2和下活动连杆5的拉动下,均匀展开,收缩。当自动软篷覆盖系统两端的支撑架3移动到行程开关18处并与之触碰后,控制系统自动切断电机电源,起到保护的作用。同步传动轴8、皮带轮机构9和主动转轮12通过固定件17固定并保证同轴度;支撑架3通过滚轮4在轨道6上面滚动而产生移动。导绳U型卡19锁固在支撑架3上,导绳11对其有自由导向作用,导绳11在张紧的状态下对支撑架3有防止其过度偏斜的作用,同时防止滑轮4脱轨。 
篷杆1可通过焊接或用螺栓与L型支撑架3进行固定连接,软篷覆盖件16通过绳带与篷杆1进行绑扎连接,保证其覆盖的稳定性,且更换方便。 
张紧机构7用于固定和调节从动轮13的位置,从而控制导绳11的松紧程度,防止其打滑。 
本实用新型的使用范围: 
本实用新型的自动软篷覆盖系统可广泛用于道路运输车辆顶部密封、在运输过程中防止物料洒落,防扬尘、防雨;也可以用于房屋顶部或露天阳台的遮盖,开启或关闭自动软篷覆盖系统达到在露天、遮阳或挡雨的作用;还可以用于大型室外展台的顶部覆盖,根据天气变化情况可以自由开启或者覆盖展台顶部;也可用于温室大棚的顶部覆盖,减少人工操作大棚顶部覆盖物开启或封闭的工作量。 
通过本实施例的描述,便可以更好的实现本实用新型。 

Claims (9)

1.一种自动软篷覆盖系统,其特征在于:包括导轨(6)、电机(10)和软篷覆盖件(16),所述导轨(6)为两根,每根导轨(6)上设置有至少两个支撑架(3),所述支撑架(3)通过滚轮(4)与导轨(6)连接;位于同一根导轨(6)上的每两个支撑架(3)之间的上端连接有上活动连杆(2),位于同一根导轨(6)上的每两个支撑架(3)之间的下端连接有下活动连杆(5);位于同一根导轨(6)的上方安装有一组导绳(11),所述导绳(11)的其中一根穿过导绳U型卡(19),导绳U型卡(19)锁固在支撑架(3)上,所述导绳(11)一端与主动转轮(12)连接,另一端与从动转轮(13)连接,且从动转轮(13)再与张紧机构(7)连接;两个主动转轮(12)之间通过同步传动轴(8)连接,所述位于一根导轨(6)上的支撑架(3)与位于另一根导轨(6)上的支撑架(3)之间设置篷杆(1),所述软篷覆盖件(16)设置在篷杆(1)上;所述支撑架(3)沿导轨(6)行程的两端分别设置有一个行程开关(18);所述同步传动轴(8)上设置有皮带轮机构(9),所述皮带轮机构(9)与电机(10)连接;所述电机(10)、行程开关(18)分别与控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述同步传动轴(8)上设置有传动轴长度调节器(14)。
3.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述同步传动轴(8)上设置有旋转机构固定件(17)。
4.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述支撑架(3)为L型支撑架。
5.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述篷杆(1)的形状可以为平直形、圆弧形或上拱形。 
6.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述软篷覆盖件(16)通过绳带与篷杆(1)进行绑扎连接。
7.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述的从动转轮(13)距离最近的支撑架(3)处设置有卡锁片(15)。
8.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述每两个支撑架(3)之间的上活动连杆(2)分为两段,两段之间为铰连接;所述每两个支撑架(3)之间的下活动连杆(5)分为两段,两段之间为铰连接。
9.根据权利要求1所述的自动软篷覆盖系统,其特征在于:所述导绳(11)为钢丝绳或者链条。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102211543A (zh) * 2011-05-06 2011-10-12 成都创奇汽车制造有限公司 自动软蓬覆盖系统
CN105416157A (zh) * 2014-09-15 2016-03-23 拉格德莱诺公司 用于软的卷起的车后部覆盖物的可调张紧机构
CN104015651B (zh) * 2014-05-12 2017-06-09 北京航天发射技术研究所 适应回转起竖台架的防护装置
CN109878405A (zh) * 2019-03-30 2019-06-14 长葛市鑫顺兴机械制造有限公司 一种自动车篷开合装置

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