CN202053373U - 一种预制场预制梁张拉平车 - Google Patents
一种预制场预制梁张拉平车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202053373U CN202053373U CN2011200889351U CN201120088935U CN202053373U CN 202053373 U CN202053373 U CN 202053373U CN 2011200889351 U CN2011200889351 U CN 2011200889351U CN 201120088935 U CN201120088935 U CN 201120088935U CN 202053373 U CN202053373 U CN 202053373U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- draw
- steel pipe
- tensioning
- pipe frame
- precast beam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种预制场预制梁张拉平车,包括由钢管构成的钢管架平台,其特征在于:在所述钢管架平台的上方安有用于升降千斤顶高度的手拉葫芦,手拉葫芦下端连接上千斤顶,并且还在千斤顶对应面的钢管架平台上安置一块钢板。其中在张拉平车设置厚10mm安全钢板,能对张拉时作业时的人员安全得到了真正的保障。并且在张拉平车利用万向轮在预制场内移动,张拉设备移动方便快捷,同时,在整个张拉个程中,比传统张拉节省50%劳动力。在张拉平车设置操作平台,以解决不同高度梁体张拉。在张拉平车侧方设置一个工具箱,方便张拉常用工具的取用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,尤其是一种预制场预制梁张拉平车。
背景技术
目前在对预制场T梁进行施工操作时会经常遇到对其进行张拉操作,通过实施发现在对其进行张拉操作时很烦琐,故为了使张拉操作简单方便,本实用新型在此提供一种预制梁张拉平车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预制梁张拉平车,使张拉操作简单方便。
本实用新型是这样实现的,构造一种预制场预制梁张拉平车,包括由钢管构成的钢管架平台,其特征在于:在所述钢管架平台的上方安有用于升降千斤顶高度的手拉葫芦,手拉葫芦下端连接上千斤顶,并且还在千斤顶对应面的钢管架平台上安置一块钢板。
根据本实用新型所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢板为1cm厚钢板。
根据本实用新型所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢管架平台是由Φ55钢管构成。
根据本实用新型所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:在所述钢管架平台上还搭有一个简便梯子钢筋活动平台。
根据本实用新型所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢筋活动平台是由Φ25mm的钢筋构成。
根据本实用新型所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢管架平台下安装有轮子。
根据本实用新型所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述轮子为万向轮。
根据本实用新型所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢管架平台上设置有一个工具箱。
本实用新型的优点在于:(1)在张拉平车设置厚10mm安全钢板,能对张拉时作业时的人员安全得到了真正的保障。(2)在张拉平车利用万向轮在预制场内移动,张拉设备移动方便快捷,同时,在整个张拉个程中,比传统张拉节省50%劳动力。(3)在张拉平车设置操作平台,以解决不同高度梁体张拉。(4)在张拉平车侧方设置一个工具箱,方便张拉常用工具的取用。
附图说明
图1是本实用新型张拉平车的结构示意图
图2是本实用新型的侧面结构图
图3是本实用新型的施工示意图
图中:1、钢板,2、轮子,3、钢管架平台,4、千斤顶,5、手拉葫芦,6、钢筋活动平台,7、T梁,8、工具箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做出详细说明:
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种预制场预制梁张拉平车,包括由钢管构成的钢管架平台3。如图1所示:在所述钢管架平台3的上方安有用于升降千斤顶4高度的手拉葫芦5,手拉葫芦5下端连接上千斤顶4,并且还在千斤顶4对应面的钢管架平台3上安置一块钢板1。因此通过本装置能使整个操作简单、方便、作业效率高。工作原理:整个平车在高度及宽度上都可以比预制梁最大梁体高、宽大50cm;在张拉梁的时候,将平车移动到张拉梁端,通过万向轮调整到平面合适位置;通过1t手拉葫芦来调整千斤顶竖向置,利用张拉车竖向的10mm厚安全防护钢板防止钢铰线断丝后射出伤人,所述钢板1为1cm厚钢板。所述钢管架平台3是由Φ55钢管构成。在所述钢管架平台3上还搭有一个简便梯子钢筋活动平台6,用来任意调整手拉葫芦5的位置及作为T梁高处张拉时人员操作平台。所述钢筋活动平台6是由Φ25mm的钢筋构成。所述钢较管架平台3下安装有轮子2,所述轮子2可以为万向轮,张拉设备移动方便快捷,同时,在整个张拉个程中,比传统张拉节省50%劳动力。除此之外还可以在所述钢管架平台3上设置有一个工具箱8,方便张拉常用工具的取用。
Claims (8)
1.一种预制场预制梁张拉平车,包括由钢管构成的钢管架平台(3),其特征在于:在所述钢管架平台(3)的上方安有用于升降千斤顶(4)高度的手拉葫芦(5),手拉葫芦(5)下端连接上千斤顶(4),并且还在千斤顶(4)对应面的钢管架平台(3)上安置一块钢板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢板(1)为1cm厚钢板。
3.根据权利要求1所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢管架平台(3)是由Φ55钢管构成。
4.根据权利要求1所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:在所述钢管架平台(3)上还搭有一个简便梯子钢筋活动平台(6)。
5.根据权利要求4所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢筋活动平台(6)是由Φ25mm的钢筋构成。
6.根据权利要求1所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢管架平台(3)下安装有轮子(2)。
7.根据权利要求6所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述轮子(2)为万向轮。
8.根据权利要求1所述的一种预制场预制梁张拉平车,其特征在于:所述钢管架平台(3)上设置有一个工具箱(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011200889351U CN202053373U (zh) | 2011-03-30 | 2011-03-30 | 一种预制场预制梁张拉平车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011200889351U CN202053373U (zh) | 2011-03-30 | 2011-03-30 | 一种预制场预制梁张拉平车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202053373U true CN202053373U (zh) | 2011-11-30 |
Family
ID=45013358
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011200889351U Expired - Lifetime CN202053373U (zh) | 2011-03-30 | 2011-03-30 | 一种预制场预制梁张拉平车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202053373U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103831899A (zh) * | 2014-03-07 | 2014-06-04 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 一种张拉设备安全套装使用方法 |
CN105484165A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-04-13 | 浙江大学城市学院 | 一体化预应力张拉框架结构及其制作和使用方法 |
CN105525568A (zh) * | 2014-09-30 | 2016-04-27 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种预制t梁防水层的施工方法 |
-
2011
- 2011-03-30 CN CN2011200889351U patent/CN202053373U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103831899A (zh) * | 2014-03-07 | 2014-06-04 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 一种张拉设备安全套装使用方法 |
CN103831899B (zh) * | 2014-03-07 | 2016-09-28 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 一种张拉设备安全套装使用方法 |
CN105525568A (zh) * | 2014-09-30 | 2016-04-27 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种预制t梁防水层的施工方法 |
CN105484165A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-04-13 | 浙江大学城市学院 | 一体化预应力张拉框架结构及其制作和使用方法 |
CN105484165B (zh) * | 2016-01-13 | 2017-03-22 | 浙江大学城市学院 | 一体化预应力张拉框架结构及其制作和使用方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201003145Y (zh) | 上行自行式移动模架 | |
CN103452052B (zh) | 转体桥合拢用可移动吊模设备及合拢段施工方法 | |
CN203526204U (zh) | 一种更换轧机压头架和压头的装置 | |
CN103556578A (zh) | 连续梁直线段与边跨合拢段的浇筑模具系统及其搭建方法 | |
CN104512844A (zh) | 特大型轧机牌坊横向滑移、垂直液压顶升吊装方法 | |
CN105059319B8 (zh) | 一种铁路货车无天车检修生产线及其检修工艺 | |
CN202053373U (zh) | 一种预制场预制梁张拉平车 | |
CN106088608B (zh) | 一种地铁车辆段梁板混凝土结构的滑模施工方法 | |
CN102190249B (zh) | 位于多层框架平台底层设备的吊装方法 | |
KR101206519B1 (ko) | 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법 | |
CN201746779U (zh) | 预应力张拉千斤顶移动架 | |
CN203247031U (zh) | 遮板运输吊装装置 | |
CN103787203B (zh) | 用于安装预制梁千斤顶的支撑架 | |
CN202785364U (zh) | 可移动双门式桅杆吊装装置 | |
CN205443975U (zh) | 一种用于箱型涵洞、通道施工的滑动模板装置 | |
CN204754249U (zh) | 一种用于室内大烟道安装的移送装置 | |
CN203684101U (zh) | 简支梁横移就位的装置 | |
CN203531377U (zh) | 一种建筑用升降模架 | |
CN202482772U (zh) | 铁路桥梁防落梁挡块安装系统 | |
CN203602254U (zh) | 用于安装预制梁千斤顶的支撑架 | |
CN203419675U (zh) | 用于提梁机的行车轨道 | |
CN111188288B (zh) | 高速铁路营业线要点更换的施工方法 | |
CN204778565U (zh) | 一种井盖搬运装置 | |
CN204381313U (zh) | 一种金属模具就位安装机构 | |
CN203976291U (zh) | 吊挂式铜箔卷搬运车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20111130 |
|
CX01 | Expiry of patent term |