CN202046281U - 自卸车防倾翻装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了自卸车防倾翻装置,包括前桥,液压缸及其液压回路,是在前桥左右两侧承重处分别设有压力传感器开关,压力传感器开关通过电源连接有电磁换向阀,电磁换向阀串联在液压回路上。利用压力传感器随时测出汽车自重对前桥左右两侧的压力,当前桥的左右两侧任意一处压力小于设定值时,就会使电磁换向阀工作,液压缸也就不会再继续工作,从而避免了翻车事故的发生。该技术解决了传统车辆对操作手过分依赖的缺点,有效防止自卸车倾翻事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车举升卸料过程倾翻装置,具体是自卸车防倾翻装置。
背景技术
现有自卸车不具备防倾翻功能,在不平地面或松软地面卸料时,预防倾翻主要依靠操作者的主观意识,而操作者一般坐在驾驶室内,无法准确获知后轮地面的实际情况,当操作者判断失误或疏忽时就很容易导致翻车事故,虽然已经有厂家拟开发出了防倾翻装置,但是其安装成本较高,市场也没有完全接受。
发明内容
本实用新型目的是提供一种能有效避免自卸车倾翻事故,而且成本低的自卸车防倾翻装置。
为此本实用新型的技术方案为,自卸车防倾翻装置,包括前桥,液压缸及其液压回路,其特征在于:在前桥左右两侧承重处分别设有压力传感器开关,压力传感器开关通过电源连接有电磁换向阀,电磁换向阀串联在液压回路上。
有益效果:
本实用新型利用压力传感器随时测出汽车自重对前桥左右两侧的压力,当前桥的左右两侧任意一处压力小于设定值时,就会使电磁换向阀工作,液压缸也就不会再继续工作,从而避免了翻车事故的发生。该技术解决了传统车辆对操作手过分依赖的缺点,有效防止自卸车倾翻事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的电器原理连接示意图。
图2是本实用新型左侧压力传感器断开示意图。
图3是本实用新型右侧压力传感器断开示意图。
图4是本实用新型左右两侧压力传感器同时断开示意图。
图中1是前桥,2、3是压力传感器开关,4是电磁换向阀,5是液压缸,6是液压回路,7是电源。
具体实施方式
如图1图2图3图4所示。
在前桥1左右两侧分别设有压力传感器开关2、3,压力传感器开关2、3通过电源7连接有电磁换向阀4,电磁换向阀4串联在液压回路6上。
利用压力传感器开关2、3随时测出汽车自重对前桥1左右两侧的压力,并利用其开关性能使得电磁换向阀4工作,当前桥1左右两侧的压力小于设定值时,就会使电磁换向阀4工作,液压缸5也就不会再继续工作,会泄压从而降低了重心,避免了翻车事故的发生。
Claims (1)
1.自卸车防倾翻装置,包括前桥,液压缸及其液压回路,其特征在于:在前桥左右两侧承重处分别设有压力传感器开关,压力传感器开关通过电源连接有电磁换向阀,电磁换向阀串联在液压回路上。
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Cited By (1)
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CN107310450A (zh) * | 2017-07-23 | 2017-11-03 | 刘剑 | 防倾翻的自卸车 |
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- 2011-04-16 CN CN2011201118731U patent/CN202046281U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN107310450A (zh) * | 2017-07-23 | 2017-11-03 | 刘剑 | 防倾翻的自卸车 |
CN107310450B (zh) * | 2017-07-23 | 2019-06-18 | 湖南星马汽车有限公司 | 防倾翻的自卸车 |
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