CN202040262U - 大型露天矿山电动轮自卸车用前桥油气悬挂 - Google Patents
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Abstract
大型露天矿山电动轮自卸车用前桥油气悬挂，其支承座在止口端内圈从下到下开有安装密封结构安装槽，密封结构从下到上排列有防尘密封、唇口主密封、耐磨环、组合主密封，在杆筒焊装上钻有四个小孔，其中两个小孔内装有起单向阀作用的钢球，在芯杆上固定有缓冲装置。本实用新型提高了前桥油气悬挂密封结构的密封效果，增强了杆筒焊装承受侧向压力的能力，延缓了活塞总成及支承座导向套的磨损，减小了前桥油气悬挂在工作过程中的冲击载荷，提升了前桥油气悬挂的使用性能，延长了前桥油气悬挂的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于大型露天矿山电动轮自卸车用前桥油气悬挂。
背景技术
传统结构的自卸车用前桥油气悬挂由缸筒、杆筒、活塞总成、支承座、端盖、密封结构组成。在杆筒上端套有活塞总成、下端套有支承座。其缸筒通过螺栓联接固定在电动轮自卸车车架上；其端盖通过螺栓联接固定在缸筒上端面；其支承座内孔与杆筒壁之间设有密封结构。其密封结构只有两道密封，密封效果较差，且无耐磨环，容易造成杆筒承受侧向压力时，会造成活塞总成及支承座导向套磨损加快。现有前桥油气悬挂结构中无缓冲装置，在电动轮自卸车遇到道路上的坑洼时，回弹幅度比较大，容易发生缸内金属的碰撞，很难保证杆筒焊装频繁伸缩运动时不渗油、漏油。其活塞总成及支承座的导向套线膨胀系数较大、尺寸精度低，强度较小，支承座导向套内孔圆柱面以及活塞总成导向套外圆柱面未开螺旋槽，前桥油气悬挂在工作过程中导向套变形较大、磨损较快，活塞总成及支承座承受较大冲击载荷，影响前桥油气悬挂使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动轮自卸车用前桥油气悬挂，既能保证密封结构的密封效果，又能增强杆筒承受侧向压力的能力，延缓活塞总成及支承座导向套的磨损，提高前桥油气悬挂的使用寿命。
本实用新型的技术方案是：包括在杆筒上端套有活塞总成，在杆筒焊装下端套有支承座，缸筒焊装由缸筒和上下支座焊接而成，上下支座通过螺栓联接固定在电动轮自卸车车架上，端盖及芯杆总成固定在缸筒焊装上端面，装在支承座上的密封结构；其特征在于，所述支承座在止口端内圈从下到下开有安装密封结构安装槽，所述密封结构从下到上排列有防尘密封、唇口主密封、耐磨环、组合主密封，在杆筒焊装上钻有四个小孔，其中两个小孔内装有起单向阀作用的钢球,在芯杆上固定有缓冲装置。
所述端盖及芯杆总成由悬挂端盖与尾端带螺纹的芯杆焊接而成。
所述活塞总成在其导向套外圈开有一对贯通的反向螺旋槽。
所述支承座在其导向套内圈开有一对贯通的反向螺旋槽。
所述缓冲装置是由三片硫化橡胶钢板叠加组成的缓冲垫。
本实用新型提高了前桥油气悬挂密封结构的密封效果，增强了杆筒焊装承受侧向压力的能力，延缓了活塞总成及支承座导向套的磨损，减小了前桥油气悬挂在工作过程中的冲击载荷，提升了前桥油气悬挂的使用性能，延长了前桥油气悬挂的使用寿命，获得了用户的好评。
附图说明
图1是实用新型结构示意剖示图；
图2是图1中A-A剖视图；
图3是图1中密封结构放大图；
图4是支承座导向套剖视图；
图5是活塞导向套外形图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例:
本实施例的前桥油气悬挂包括由缸筒1和杆筒2构成的前桥油气悬挂主体在杆筒上端套有活塞总成3，在杆筒下端套有支承座4；缸筒通过螺栓联接固定在电动轮自卸车车架5上，端盖及芯杆总成6通过螺栓联接固定在缸筒上端面。在支承座7上钢套8内圈止口端从下到上开有安装密封结构9安装槽10、11、12、13。密封结构从下到上排列有防尘密封14、唇口主密封15、耐磨环16以及组合主密封17，在杆筒焊装壁上钻有四个小孔18、19、20、21、其中19、21两个小孔内装有起单向阀作用的钢球22。在端盖及芯杆总成上的芯杆23上固定有缓冲装置24。所述缓冲装置是由三片硫化橡胶钢板叠加组成的缓冲垫25。
所述端盖及芯杆总成由悬挂端盖26与尾端带螺纹的芯杆焊接而成。
所述活塞总成由导向套27和钢套28通过过盈配合固定为一整体组成。
所述支承座由钢套和导向套29通过过盈配合固定为一整体组成。
所述活塞总成在其导向套外圈开有一对贯通的反向螺旋槽30，
所述支承座在其导向套内圈开有一对贯通的反向螺旋槽31。
所述缓冲垫通过螺母32固定在芯杆上。
Claims (5)
1.大型露天矿山电动轮自卸车用前桥油气悬挂，包括在杆筒上端套有活塞总成，在杆筒焊装下端套有支承座，缸筒焊装由缸筒和上下支座焊接而成，上下支座通过螺栓联接固定在电动轮自卸车车架上，端盖及芯杆总成固定在缸筒焊装上端面，装在支承座上的密封结构；其特征在于，所述支承座在止口端内圈从下到下开有安装密封结构安装槽，所述密封结构从下到上排列有防尘密封、唇口主密封、耐磨环、组合主密封，在杆筒焊装上钻有四个小孔，其中两个小孔内装有起单向阀作用的钢球,在芯杆上固定有缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的电动轮自卸车用前桥油气悬挂，其特征在于，所述端盖及芯杆总成由悬挂端盖与尾端带螺纹的芯杆焊接而成。
3.根据权利要求1所述的电动轮自卸车用前桥油气悬挂，其特征在于，所述活塞总成在其导向套外圈开有一对贯通的反向螺旋槽。
4.根据权利要求1所述的电动轮自卸车用前桥油气悬挂，其特征在于，所述支承座在其导向套内圈开有一对贯通的反向螺旋槽。
5.根据权利要求1所述的电动轮自卸车用前桥油气悬挂，其特征在于，所述缓冲装置是由三片硫化橡胶钢板叠加组成的缓冲垫。
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103671679A (zh) * | 2013-12-12 | 2014-03-26 | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 | 活塞杆、油气悬挂缸及矿用自卸车 |
| CN104284852A (zh) * | 2012-05-14 | 2015-01-14 | 斯塔尔-及仪器制造汉斯莱勒尔有限责任两合公司 | 用于煤加压气化设备的炉口 |
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2011
- 2011-08-08 CN CN2011201175876U patent/CN202040262U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104284852A (zh) * | 2012-05-14 | 2015-01-14 | 斯塔尔-及仪器制造汉斯莱勒尔有限责任两合公司 | 用于煤加压气化设备的炉口 |
| CN104284852B (zh) * | 2012-05-14 | 2017-10-13 | 斯塔尔-及仪器制造汉斯莱勒尔有限责任两合公司 | 用于煤加压气化设备的炉口 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: XIANGDIAN HEAVY EQUIPMENT CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: XIANGTAN ELECTRIC MANUFACTURING GROUP CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 411101 Hunan Province, Xiangtan City, the Department of the next street, No. 302 Patentee after: Hunan Electric Heavy Equipment Co., Ltd. Address before: 411101 Hunan Province, Xiangtan City, the Department of the next street, No. 302 Patentee before: Xiangdian Heavy Equipment Co., Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20111116 |