CN202038169U - 变速器辅助支承装置 - Google Patents
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Abstract
一种变速器辅助支承装置，其特征在于，包括螺栓、金属板件和橡胶减震块，所述金属板件和螺栓焊接在一起，并通过螺栓安装在变速器底部；所述橡胶减震块硫化固定在所述金属板件下方，置于车架加强横梁和变速器之间。本实用新型结构简单，支撑可靠，还能够降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车传动系统中变速器的布置方式，具体是一种变速器的辅助支承装置。
背景技术
目前，在整车布置中，变速器利用离合器壳上圆周分布的一系列孔与发动机飞轮壳连接为一体组成动力总成。重型汽车发动机、变速器的质量和长度都很大，为了避免发动机机体后端面与飞轮壳接合面上产生过大的弯矩，除发动机上有四点支撑外，一般在变速器上还增加一个辅助支点。一般情况下，变速器辅助支承装置都是利用变速器箱体上盖或变速器两侧的螺纹孔，通过连接在左右纵梁的支架及一根横梁固定。这种结构的零部件数量多，结构复杂，制造成本高。
为此，本实用新型提出了一种新型的变速器辅助支承装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新的变速器辅助支承装置，包括螺栓、金属板件和橡胶减震块，所述金属板件和螺栓焊接在一起，并通过螺栓安装在变速器底部；所述橡胶减震块硫化固定在所述金属板件下方，置于车架加强横梁和变速器之间。
使用本实用新型提供的变速器辅助支承装置，不再需要在变速器箱体上盖或变速器两侧钻螺纹孔辅助固定。而只需通过底部的辅助支承装置来辅助支承。利用车架加强横梁来支承变速器，不但结构简单可靠，而且降低制造成本。此外，橡胶减震块在变速器的压力之下会发生一定的变形，提供足够的支撑力，同时也起到减震和稳固的作用。
附图说明
图1是本实用新型变速器辅助支承装置在车架上安装使用的示意图；
图2是变速器辅助支承装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的变速器辅助支承装置包括螺栓5、金属板件6和橡胶减震块7。金属板件6的形状大小任意，也可以视情况制作。螺栓5直接焊接在金属板件6上，金属板件6通过螺栓5安装到变速器3的底部。螺栓5的数量和安装位置可以根据需要选择和确定。橡胶减震块7是通过硫化工艺直接硫化在金属板件6上的，一般情况下，橡胶减震块7会把螺栓5在金属板件6上的焊点覆盖住，如图2所示。变速器辅助支承装置安装完后如图1所示，橡胶减震块7位于车架加强横梁2和变速器3之间。在变速器3的压力下，橡胶减震块7会产生一定的变形，为变速器3提供稳定而可靠的支撑。
在现有的变速器辅助支承结构中，变速器3的两侧需要打孔，然后通过安装支架安装到车架两侧的纵梁1上。从图1可以看出，现有技术的辅助支承结构比较复杂，不如本实用新型简单可靠。
Claims (1)
1.一种变速器辅助支承装置，其特征在于，包括螺栓、金属板件和橡胶减震块，所述金属板件和螺栓焊接在一起，并通过螺栓安装在变速器底部；所述橡胶减震块硫化固定在所述金属板件下方，置于车架加强横梁和变速器之间。
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| CN201120045410XU CN202038169U (zh) | 2011-02-22 | 2011-02-22 | 变速器辅助支承装置 |
Publications (1)
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| CN202038169U true CN202038169U (zh) | 2011-11-16 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106347114A (zh) * | 2016-11-18 | 2017-01-25 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种下置式变速器辅助支撑装置 |
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- 2011-02-22 CN CN201120045410XU patent/CN202038169U/zh not_active Expired - Fee Related
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| US10502308B2 (en) | 2016-12-22 | 2019-12-10 | Polaris Industries Inc. | Driveline for powersports vehicle |
| US11313452B2 (en) | 2016-12-22 | 2022-04-26 | Polaris Industries Inc. | Driveline for powersports vehicle |
| US11624435B2 (en) | 2016-12-22 | 2023-04-11 | Polaris Industries Inc. | Driveline for powersports vehicle |
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Granted publication date: 20111116 Termination date: 20160222 |
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