CN202016109U - 不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模 - Google Patents
不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202016109U CN202016109U CN2011201284074U CN201120128407U CN202016109U CN 202016109 U CN202016109 U CN 202016109U CN 2011201284074 U CN2011201284074 U CN 2011201284074U CN 201120128407 U CN201120128407 U CN 201120128407U CN 202016109 U CN202016109 U CN 202016109U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mold plate
- template
- moving platen
- internal mold
- girder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Moulds, Cores, Or Mandrels (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，包括模板、顶升导柱、主梁、支撑底座、侧向油缸、顶升油缸，所述主梁底部安装在所述支撑底座上、顶部安装有所述顶升导套，所述顶升导套内安装有顶升导柱，所述主梁上安装有活塞端与所述顶升导柱连接的顶升油缸，所述模板包括顶模模板、第一上动模板、第二上动模板、下动模板，所述第一上动模板铰接在所述顶模模板上，所述第二上动模板与所述下动模板铰接，所述下动模板与所述第二上动模和所述第一上动模板与所述顶模模板之间均安装有侧向油缸，所述第一上动模板和所述第二上动模板之间安装有调节模板，所述顶升导柱和所述顶模模板之间安装调节柱。综上所述，本实用新型具有通过简单的拆装实现两种高度通用的箱梁液压内模模板，可为施工单位节省大量模板投入成本等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压内模，特别是一种不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模。
背景技术
目前在国内高速铁路施工建设过程中受地形的影响存在有线路横跨公路等现象，为了满足线路下部公路所需的净空高度要求，设计了一种低高度箱梁，该箱梁比普通箱梁高度低600mm，梁体的外观形状不变。由于该类型箱梁的数量很少，因此模板的使用率较低。如单独设计制作相应模板则成本较高，如能设计一种通过简单的拆装实现两种高度通用的箱梁液压内模模板，则可为施工单位节省大量模板投入成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足提供一种通过简单的拆装实现两种高度通用的箱梁液压内模模板，可为施工单位节省大量模板投入成本的不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，包括模板、顶升导柱、主梁、支撑底座、侧向油缸、顶升油缸，所述主梁底部安装在所述支撑底座上、顶部安装有所述顶升导套，所述顶升导套内安装有顶升导柱，所述主梁上安装有活塞端与所述顶升导柱连接的顶升油缸，所述模板包括顶模模板、第一上动模板、第二上动模板、下动模板，所述第一上动模板铰接在所述顶模模板上，所述第二上动模板与所述下动模板铰接，所述下动模板与所述第二上动模和所述第一上动模板与所述顶模模板之间均安装有侧向油缸，所述第一上动模板和所述第二上动模板之间安装有调节模板，所述顶升导柱和所述顶模模板之间安装调节柱。
本实用新型中，所述调节模板的垂直高度为600mm，所述调节柱的高度为600mm。
本实用新型中，每相邻的三个所述调节柱之间设有加强纵梁。
本实用新型中，所述顶模模板下方两侧对称焊接有两条加强槽钢，所述槽钢上焊接撑杆座。
本实用新型中，所述顶模模板通过安装在加强槽钢撑杆座上的伸缩撑杆与支撑底座连接。
本实用新型中，所述主梁与所述下动模板之间安装有伸缩撑杆。
由于采用上述结构，本实用新型通过简单的模板更换来实现不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，该模板在第一上动模和第二上动模之间安装一个垂直高度为600mm高的调节模板，在顶升导柱上安装一个600mm高的调节柱，当梁体内腔高度需要由普通高度变为低高度时，可拆下调节柱与调节模板以达到降低内腔高度的目的，实现整体式液压脱模。每相邻的三个调节柱之间用加强纵梁焊接连接在一起，以增强调节柱之间的稳定性。由于模板由普通高度变为低高度时，高度变小宽度不变导致模板平衡稳定性能降低，因此在顶模两侧各焊接两条加强槽钢，在槽钢上焊接撑杆座用来连接伸缩撑杆与支撑底座，用来调节整个内模的平衡。
综上所述，所述实用新型--不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模具有通过简单的拆装实现两种高度通用的箱梁液压内模模板，可为施工单位节省大量模板投入成本等优点。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图；
图2 为A-A截面普通高度工作状态图；
图3 为A-A截面普通高度收模状态图；
图4为A-A截面低高度工作状态图；
图5为A-A截面低高度收模状态图。
具体实施方式
下面结合附图，来详细说明不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模的具体实施方式。
如图1所示的不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，包括模板1、顶升导柱2、主梁3、支撑底座4、伸缩撑杆13、侧向油缸14、顶升油缸15和调节柱16，其中主梁3底部设有导轨11、顶部安装有顶升导套12，支撑底座4上安装有反滚轮10。模板1包括顶模模板5、第一上动模板6、调节模板7、第二上动模板8、下动模板9，下动模板9与第二上动模板8之间采用铰接方式连接，调节模板7通过螺栓连接在第一上动模板6和第二上动模板8之间，第一上动模6与顶模模板5之间通过铰接方式连接，下动模板9与第二上动模8、第一上动模板6与顶模模板5之间均安装有侧向油缸14，用于带动模板撑开和收缩。顶模模板5通过调节柱16与顶升导柱2相连，顶升导柱2安装于主梁3内的顶升导套12中并可在其内滑动，主梁3通过底部的导轨11承放于支撑底座4的反滚轮10上并可在其上滑动将内模拖出梁体，顶升油缸15连接在顶升导柱2与主梁3之间，用于带动模板1上升或下降。
如图2、3所示，主梁3与调节模板7、下动模板9之间连接有增强模板刚度的伸缩撑杆13。顶模模板5通过安装在加强槽钢17撑杆座上的伸缩撑杆13与支撑底座4连接， 用于调整模板平衡及防止模板上浮。
如图4、5所示，本实用新型在预制低高度梁时，先拆除连接在第一上动模板6和第二上动模板8之间的调节模板7，然后拆除连接在顶升导柱2和安装在顶模模板5上的调节柱16，最后替换顶模模板5与支撑底座4之间的伸缩撑杆13即可。
本实用新型立模时，通过液压系统控制顶升油缸15，伸出顶升油缸15的活塞杆顶推顶升导柱2，将模板1顶升到位（即内模顶部高度达到施工要求），再通过液压系统控制各侧向油缸14按顺序依次推动第一上动模6、下动模板9直至模板撑开到位。然后安装伸缩撑杆13，以固定模板位置，加强模板刚度。此时内模处于完全伸张状态，保持此状态即可进行混凝土浇注，如图2、图4中工作状态所示。
本实用新型脱模时，先拆除伸缩撑杆13，然后通过液压系统控制各侧向油缸依次收缩下动模板9、第一上动模板6到位，再收缩顶升油缸，使整个模板下降至设计高度，如图3，图5中收模状态所示。模板收缩完成后，通过外部卷扬机牵引即可将内模从已浇注好的梁体内拖出。
Claims (6)
1.一种不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，包括模板（1）、顶升导柱（2）、主梁（3）、支撑底座（4）、侧向油缸（14）、顶升油缸（15），所述主梁（3）底部安装在所述支撑底座（4）上、顶部安装有所述顶升导套（12），所述顶升导套（12）内安装有顶升导柱（2），所述主梁（3）上安装有活塞端与所述顶升导柱（2）连接的顶升油缸（15），所述模板（1）包括顶模模板（5）、第一上动模板（6）、第二上动模板（8）、下动模板（9），所述第一上动模板（6）铰接在所述顶模模板（5）上，所述第二上动模板（8）与所述下动模板（9）铰接，所述下动模板（9）与所述第二上动模（8）和所述第一上动模板（6）与所述顶模模板（5）之间均安装有侧向油缸（14），其特征在于：所述第一上动模板（6）和所述第二上动模板（8）之间安装有调节模板（7），所述顶升导柱（2）和所述顶模模板（5）之间安装调节柱（16）。
2.根据权利要求1所述的不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，其特征在于：所述调节模板（7）的垂直高度为600mm，所述调节柱（16）的高度为600mm。
3.根据权利要求1所述的不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，其特征在于：每相邻的三个所述调节柱（16）之间设有加强纵梁（18）。
4.根据权利要求1所述的不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，其特征在于：所述顶模模板（5）下方两侧对称焊接有两条加强槽钢（17），所述槽钢（17）上焊接撑杆座。
5.根据权利要求4所述的不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，其特征在于：所述顶模模板（5）通过安装在加强槽钢（17）撑杆座上的伸缩撑杆（13）与支撑底座（4）连接。
6.根据权利要求1所述的不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模，其特征在于：所述主梁（3）与所述下动模板（9）之间安装有伸缩撑杆（13）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201284074U CN202016109U (zh) | 2011-04-27 | 2011-04-27 | 不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201284074U CN202016109U (zh) | 2011-04-27 | 2011-04-27 | 不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202016109U true CN202016109U (zh) | 2011-10-26 |
Family
ID=44809786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011201284074U Expired - Lifetime CN202016109U (zh) | 2011-04-27 | 2011-04-27 | 不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202016109U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104044201A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-09-17 | 杭州宇航交通工程有限公司 | 一种预应力混凝土箱梁成型模具 |
| CN105965675A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-09-28 | 湖南五新模板有限公司 | 混凝土箱梁的液压内模装置 |
| CN107653782A (zh) * | 2017-09-28 | 2018-02-02 | 浙江兴土桥梁临时钢结构工程有限公司 | 连续梁墩顶段浇筑内模支撑系统 |
| CN116766366A (zh) * | 2023-06-27 | 2023-09-19 | 内蒙古路桥集团有限责任公司 | 一种节能型预制箱梁拼装式内模抽拉式方法及装置 |
-
2011
- 2011-04-27 CN CN2011201284074U patent/CN202016109U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104044201A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-09-17 | 杭州宇航交通工程有限公司 | 一种预应力混凝土箱梁成型模具 |
| CN105965675A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-09-28 | 湖南五新模板有限公司 | 混凝土箱梁的液压内模装置 |
| CN105965675B (zh) * | 2016-07-26 | 2018-06-19 | 湖南五新模板有限公司 | 混凝土箱梁的液压内模装置 |
| CN107653782A (zh) * | 2017-09-28 | 2018-02-02 | 浙江兴土桥梁临时钢结构工程有限公司 | 连续梁墩顶段浇筑内模支撑系统 |
| CN107653782B (zh) * | 2017-09-28 | 2023-06-06 | 兴土股份有限公司 | 连续梁墩顶段浇筑内模支撑系统 |
| CN116766366A (zh) * | 2023-06-27 | 2023-09-19 | 内蒙古路桥集团有限责任公司 | 一种节能型预制箱梁拼装式内模抽拉式方法及装置 |
| CN116766366B (zh) * | 2023-06-27 | 2024-06-04 | 内蒙古路桥集团有限责任公司 | 一种节能型预制箱梁拼装式内模抽拉式方法及装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101324056B (zh) | 一种上承式移动模架 | |
| CN203768814U (zh) | 高墩小半径曲线现浇箱梁新型移动模架 | |
| CN204640450U (zh) | 一种组合式预制箱梁整体移动模板 | |
| CN105155423A (zh) | 用于连续箱梁施工的上行式移动模架 | |
| CN101408019B (zh) | 一种低高度预制箱梁内模施工方法 | |
| CN101082280A (zh) | 单线铁路隧道衬砌台车 | |
| CN202016109U (zh) | 不同高度的斜腹板箱梁共用型液压内模 | |
| CN202658533U (zh) | 一种变幅宽曲线桥移动模架 | |
| CN102660925B (zh) | 一种变幅宽曲线桥移动模架 | |
| CN109304795A (zh) | T梁液压滑动模型及操作方法 | |
| CN206801592U (zh) | 用于隧道明洞混凝土浇筑的液压衬砌台车 | |
| CN104948204A (zh) | 一种地铁隧道衬砌台车 | |
| CN103147407A (zh) | 可实现移动模架主梁在水平面内转动的推进小车 | |
| CN214787431U (zh) | 一种可变断面的二衬台车 | |
| CN209533716U (zh) | 一种固定台座式高精度可调三维pc轨道梁模板 | |
| CN101967798A (zh) | 公路双导梁架桥机及调头方法 | |
| CN102189595A (zh) | 直腹板箱梁导柱式液压内模 | |
| CN206386132U (zh) | 隧道浇筑混凝土用快速支模脱模装置 | |
| CN106217616A (zh) | 一种预制混凝土梁柱模具及模塑方法 | |
| CN201245818Y (zh) | 一种上承式移动模架 | |
| CN201574763U (zh) | 一种液压衬砌台车 | |
| CN102198693A (zh) | 一种分段式箱梁液压内模 | |
| CN201521115U (zh) | 一种梁柱式支架 | |
| CN112227732A (zh) | 一种用于钢结构厂房行车梁及其施工方法及其安装方法 | |
| CN201801817U (zh) | 公路双导梁架桥机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20111026 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |