CN202002847U - 用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其包括油箱、供油管路和回油管路，所述的油箱中设置有放油阀、加热器、空气过滤器、液位计、温度计、液位上下限开关、温度下限传感器、温度上限传感器以及温度传感器，所述的进油管路包括供油总阀、吸油过滤器、通过电机带动的油泵、供油过滤器以及第一节流阀，所述的供油总阀与吸油过滤器连接，吸油过滤器与油泵连接，油泵出口连接供油过滤器，供油过滤器出口连接第一节流阀，第一节流阀出口连接第一流量计，第一流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓连接，在流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓之间并联有压力传感器，所述的回油管路包括第二节流阀、第二流量计、第一通断阀以及回油总阀，第二节流阀与所述的供油过滤器的出口连接，第二节流阀的出口连接第二流量计，第二流量计与第一通断阀连接，第一通断阀的出口连接回油总阀，回油总阀出口连接油箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统，特别是用于对汽车离合器的摩擦片进行性能测试的测试系统的液压系统。
背景技术
汽车的离合器是汽车上的重要组件，连接于汽车上发动机和变速器之间，用于控制二者之间的动力联系，目前，汽车上广泛使用的是摩擦离合器，通过摩擦片和压盘的压紧和分离控制汽车的发动机和变速器之间的离合。摩擦片的摩擦性能会影响到离合器的正常工作，但是，现有技术中缺乏对离合器摩擦片的性能检测系统，不能对厂家生产的离合器性能进行有效的模拟测试。在模拟测试中，需要真实的模拟离合器的摩擦片的工作环境，在试验仓中设置一定压力一定温度的油，准确的检测摩擦片的摩擦性能。
发明内容
本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的现有技术中缺乏对汽车离合器的弹簧片进行性能检测的测试系统的问题，提供一种用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统。
实现本实用新型的技术方案如下：
一种用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其包括油箱、供油管路和回油管路，所述的油箱中设置有放油阀、加热器、空气过滤器、液位计、温度计、液位上下限开关、温度下限传感器、温度上限传感器以及温度传感器，所述的进油管路包括供油总阀、吸油过滤器、通过电机带动的油泵、供油过滤器以及第一节流阀，所述的供油总阀与吸油过滤器连接，吸油过滤器与油泵连接，油泵出口连接供油过滤器，供油过滤器出口连接第一节流阀，第一节流阀出口连接第一流量计，第一流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓连接，在流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓之间并联有压力传感器，所述的回油管路包括第二节流阀、第二流量计、第一通断阀以及回油总阀，第二节流阀与所述的供油过滤器的出口连接，第二节流阀的出口连接第二流量计，第二流量计与第一通断阀连接，第一通断阀的出口连接回油总阀，回油总阀出口连接油箱。
为了使供油回路输入到摩擦片性能测试系统的试验仓中的油的温度满足试验所需的温度，所述的第二流量计的出口连接第二通断阀，第二通断阀与温度控制器连接，第二通断阀与温度控制器之间并联有第一截止阀，温度控制器的出油口连接回油总阀。
所述的温度控制器包括热交换器、电磁开关和水过滤器。
为了便于检测回油管路的油的压力，所述的第二通断阀的进油口处并联有第二压力表，为了便于压力表的更换和装卸，第二压力表与第二通断阀之间设置有第二保护阀。
所述的第一通断阀的进油口处并联有出油阀。
为了保证摩擦片性能测试系统的试验仓中的油具有试验所需的油压，所述的供油管路设置有充液装置，该充液装置与摩擦片性能测试系统的试验仓连接。
所述的油泵出口处并联有安全阀。
为了方便检测供油管路的油压，所述的第一节流阀出口处并联有第一压力表，为了方便压力表的装卸以及更换，在第一压力表与第一节流阀之间设置第一保护阀。
为了便于在测试结束后能够快速将摩擦片性能测试系统的试验仓中的油排入油箱中，所述的供油过滤器出口并联有泄油阀，泄油阀的出口与油箱连接。
为了防止油泵吸油过程中产生的震荡，保证管路的畅通，防止管路泄露，所述的油泵的进口与吸油过滤器通过第一软管连接，第一软管与吸油过滤器之间并联有第二截止阀，油泵的出口与供油过滤器通过第二软管连接。
本实用新型的有益效果为因为本实用新型的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其包括油箱、供油管路和回油管路，油箱中设置有温度计、温度下限传感器和温度上限传感器，通过温度计测油箱中的油温，通过温度下限传感器和温度上限传感器控制加热器加热或者是停止加热。油箱中还设置有液位上下限传感器，对油箱中的油量进行监控，当油量不足的时候可以及时的向油箱中添加油。油箱中的油经过加热器加热到一定的温度，在油泵的作用下泵入到供油管路中，首先通过供油总阀，然后通过吸油过滤器的过滤进入油泵，通过油泵后通过供油过滤器进行再次过滤，去除油中的杂质，通过第一节流阀、第一流量计进入到摩擦片性能测试系统的试验仓，在第一流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓之间并联压力传感器，对油压进行检测，通过流量计检测进入摩擦片性能测试系统的试验仓的油量，通过以上设置，能够模拟汽车离合器的工作环境，油温控制在140℃～180℃，压力在0.5MPa～0.7MPa，在此工作环境中，通过测试系统模拟摩擦片的工作，测试摩擦片的性能，因为试验仓的环境与汽车使用状态下的工作环境相同，因此，摩擦片的测试结果更加准确可靠。回油管路设置节流阀、流量计和通断阀，对回油的流量进行控制，使试验仓中的油压保持在试验所需的水平。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图中，1为放油阀，2为空气过滤器，3为液位计，4为温度计，5为液位上下限开关，6为温度下限传感器，7为温度上限传感器，8为油箱，9为加热器，10为供油总阀，11为吸油过滤器，12为第一截止阀，13为第一软管，14为电机，15为联轴器，16为油泵，17为安全阀，18为第二软管，19为供油过滤器，20为出油阀，21为第二保护阀，22为第二压力表，23为第二通断阀，24为第一通断阀，25为第二截止阀，26为热交换器，27为电磁开关，28为水过滤器，29为第一节流阀，30为第一保护阀，31为第一压力表，32为第二节流阀，33为第一流量计，34为压力传感器。
具体实施方式
参照图1所示的一种用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其包括油箱8、供油管路和回油管路，所述的油箱8中设置有放油阀1、加热器9、空气过滤器2、液位计3、温度计4、液位上下限开关5、温度下限传感器6、温度上限传感器7以及温度传感器，所述的进油管路包括供油总阀10、吸油过滤器11、通过电机14带动的油泵16、供油过滤器19以及第一节流阀29，所述的供油总阀10与吸油过滤器11连接，吸油过滤器11与油泵16连接，油泵16出口连接供油过滤器19，供油过滤器19出口连接第一节流阀29，第一节流阀29出口连接第一流量计33，第一流量计33与摩擦片性能测试系统的试验仓连接，在流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓之间并联有压力传感器34，所述的回油管路包括第二节流阀32、第二流量计、第一通断阀24以及回油总阀，第二节流阀32与所述的供油过滤器19的出口连接，第二节流阀32的出口连接第二流量计，第二流量计与第一通断阀24连接，第一通断阀24的出口连接回油总阀，回油总阀出口连接油箱8。
作为本实用新型的进一步改进，为了使供油回路输入到摩擦片性能测试系统的试验仓中的油的温度满足试验所需的温度，所述的第二流量计的出口连接第二通断阀23，第二通断阀23与温度控制器连接，第二通断阀23与温度控制器之间并联有第一截止阀12，温度控制器的出油口连接回油总阀；所述的温度控制器包括热交换器26、电磁开关27和水过滤器28；为了便于检测回油管路的油的压力，所述的第二通断阀23的进油口处并联有第二压力表22，为了便于压力表的更换和装卸，第二压力表22与第二通断阀23之间设置有第二保护阀21；所述的第一通断阀24的进油口处并联有出油阀20；为了保证摩擦片性能测试系统的试验仓中的油具有试验所需的油压，所述的供油管路设置有充液装置，该充液装置与摩擦片性能测试系统的试验仓连接；所述的油泵16出口处并联有安全阀17；为了方便检测供油管路的油压，所述的第一节流阀29出口处并联有第一压力表31，为了方便压力表的装卸以及更换，在第一压力表31与第一节流阀29之间设置第一保护阀30；为了便于在测试结束后能够快速将摩擦片性能测试系统的试验仓中的油排入油箱8中，所述的供油过滤器19出口并联有泄油阀，泄油阀的出口与油箱8连接；为了防止油泵16吸油过程中产生的震荡，保证管路的畅通，防止管路泄露，所述的油泵16的进口与吸油过滤器11通过第一软管13连接，第一软管13与吸油过滤器11之间并联有第二截止阀25，油泵16的出口与供油过滤器19通过第二软管18连接。
油箱8中的油经过加热器9加热到一定的温度，在油泵16的作用下泵入到供油管路中，油泵16通过联轴器15与电机14连接，首先通过供油总阀10，然后通过吸油过滤器11的过滤进入油泵16，通过油泵16后通过供油过滤器19进行再次过滤，去除油中的杂质，通过第一节流阀29、第一流量计33进入到摩擦片性能测试系统的试验仓，在第一流量计33与摩擦片性能测试系统的试验仓之间并联压力传感器34，对油压进行检测，通过流量计检测进入摩擦片性能测试系统的试验仓的油量，为了确保摩擦片性能测试系统的试验仓中油的油压，所述的供油管路设置有充液装置，当试验仓内的油压不足时，通过冲液装置提高试验仓内的油压。通过以上设置，能够模拟汽车离合器的工作环境，油温控制在140℃～180℃，压力在0.5MPa～0.7MPa，在此工作环境中，通过测试系统模拟摩擦片的工作，测试摩擦片的性能，因为试验仓的环境与汽车使用状态下的工作环境相同，因此，摩擦片的测试结果更加准确可靠。回油管路设置节流阀、流量计和通断阀，对回油的流量进行控制，使试验仓中的油压保持在试验所需的水平。为了使供油回路输入到摩擦片性能测试系统的试验仓中的油的温度满足试验所需的温度，所述的第二流量计的出口连接第二通断阀23，第二通断阀23与温度控制器连接，温度控制器的出油口连接回油总阀；所述的温度控制器包括热交换器26、电磁开关27和水过滤器28，当油的温度过高时，可以通过热交换器26降低油的温度使试验仓内的油温满足测试的要求。
Claims (10)
1.一种用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其包括油箱、供油管路和回油管路，其特征在于：所述的油箱中设置有放油阀、加热器、空气过滤器、液位计、温度计、液位上下限开关、温度下限传感器、温度上限传感器以及温度传感器，所述的进油管路包括供油总阀、吸油过滤器、通过电机带动的油泵、供油过滤器以及第一节流阀，所述的供油总阀与吸油过滤器连接，吸油过滤器与油泵连接，油泵出口连接供油过滤器，供油过滤器出口连接第一节流阀，第一节流阀出口连接第一流量计，第一流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓连接，在流量计与摩擦片性能测试系统的试验仓之间并联有压力传感器，所述的回油管路包括第二节流阀、第二流量计、第一通断阀以及回油总阀，第二节流阀与所述的供油过滤器的出口连接，第二节流阀的出口连接第二流量计，第二流量计与第一通断阀连接，第一通断阀的出口连接回油总阀，回油总阀出口连接油箱。
2.根据权利要求1所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的第二流量计的出口连接第二通断阀，第二通断阀与温度控制器连接，第二通断阀与温度控制器之间并联有第一截止阀，温度控制器的出油口连接回油总阀。
3.根据权利要求2所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的温度控制器包括热交换器、电磁开关和水过滤器。
4.根据权利要求2所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的第二通断阀的进油口处并联有第二压力表，第二压力表与第二通断阀之间设置有第二保护阀。
5.根据权利要求1所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的第一通断阀的进油口处并联有出油阀。
6.根据权利要求1所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的供油管路设置有充液装置，该充液装置与摩擦片性能测试系统的试验仓连接。
7.根据权利要求1所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的油泵出口处并联有安全阀。
8.根据权利要求1所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的第一节流阀出口处并联有第一压力表，在第一压力表与第一节流阀之间设置第一保护阀。
9.根据权利要求1所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的供油过滤器出口并联有泄油阀，泄油阀的出口与油箱连接。
10.根据权利要求1所述的用于离合器摩擦片性能测试系统的液压系统，其特征在于：所述的油泵的进口与吸油过滤器通过第一软管连接，第一软管与吸油过滤器之间并联有第二截止阀，油泵的出口与供油过滤器通过第二软管连接。
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