CN201997862U - 汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置 - Google Patents
汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置，包括沿钢结构架向两侧延伸的左、右轨道以及垂直于左、右轨道的直轨道；在左、右轨道和直轨道交界处两侧的钢结构架之间设置有支撑横杆，在支撑横杆之间设置有滑道，沿滑道左右移动的框体上设置有分别连接直轨道和左轨道、直轨道和右轨道的左、右轨道衔接段。本实用新型的优点在于框体上设置有分别连接直轨道和左轨道、直轨道和右轨道的左、右轨道衔接段，框体沿滑道移动，决定框体上左、右轨道衔接段的位置，实现左轨道（或右轨道）与直轨道之间的对接，起重设备上悬挂的工艺装备通过滑车在轨道内的移动，实现钢结构架下方同工位两侧输送到同位置不同车型的工艺装备之间的切换。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车焊接工程钢结构下方的轨道输送系统，尤其是涉及一种汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置。
背景技术
汽车焊接工程钢结构下方的轨道输送通常是单条直线轨道或曲线轨道输送，双条直线或曲线轨道输送时不交叉。随着汽车工业的发展，越来越要求生产线体的柔性化，即要求生产线体的同工位可生产不同的车型。为了实现同工位同位置不同车型工艺装备的输送需要，就要求同工位同位置不同的输送轨道实现自动切换。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足而提供的一种汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置，它包括沿钢结构架向两侧延伸的左、右轨道以及垂直于所述左、右轨道的直轨道；在所述左、右轨道和直轨道交界处两侧的钢结构架之间设置有支撑横杆，在所述支撑横杆之间设置有滑道，沿所述滑道左右移动的框体上设置有分别连接直轨道和左轨道、直轨道和右轨道的左、右轨道衔接段。
所述支撑横杆和框体之间设置有工作汽缸，所述工作汽缸由设置在其端部的电磁阀控制其动作。
所述框体的两侧边设置有与所述滑道相匹配的滑轮组。
本实用新型的优点在于沿滑道左右移动的框体上设置有分别连接直轨道和左轨道、直轨道和右轨道的左、右轨道衔接段，框体沿滑道移动，决定框体上左、右轨道衔接段的位置，实现左轨道（或右轨道）与直轨道之间的对接，起重设备上悬挂的工艺装备通过滑车在轨道内的移动，实现钢结构架下方同工位两侧输送到同位置不同车型的工艺装备之间的切换。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置，它包括沿工字钢结构架1向两侧延伸的左、右轨道2、3以及垂直于所述左、右轨道2、3的直轨道4；在所述左、右轨道2、3和直轨道4交界处两侧的钢结构架1之间设置有支撑横杆5、6，在所述支撑横杆5、6之间设置有U形钢滑道7，沿所述U形钢滑道7左右移动的框体8上设置有分别连接直轨道4和左轨道2、直轨道4和右轨道3的左、右轨道衔接段9、10；所述框体8的两侧边设置有与所述滑道7相匹配的滑轮组13；所述支撑横杆5和框体8之间设置有工作汽缸11，所述工作汽缸11由设置在其端部的电磁阀12控制其动作。
设置在本切换装置处的编程控制器中的网络模块接受到从生产管理系统的网络模块中发出的生产信息后通过信号线控制电磁阀12启闭，由电磁阀12控制工作汽缸11的伸缩，推动框体8的滑轮组13沿滑道7移动，实现直轨道4和左轨道2（或右轨道3）对接，起重设备上悬挂的工艺装备通过滑车在对接好的轨道内移动，实现钢结构架下方同工位两侧输送到同位置不同车型的工艺装备之间的切换。
Claims (3)
1.一种汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置，它包括沿钢结构架（1）向两侧延伸的左、右轨道（2、3）以及垂直于所述左、右轨道（2、3）的直轨道（4）；其特征在于：在所述左、右轨道（2、3）和直轨道（4）交界处两侧的钢结构架（1）之间设置有支撑横杆（5、6），在所述支撑横杆（5、6）之间设置有滑道（7），沿所述滑道（7）左右移动的框体（8）上设置有分别连接直轨道（4）和左轨道（2）、直轨道（4）和右轨道（3）的左、右轨道衔接段（9、10）。
2.根据权利要求1所述的汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置，其特征在于：所述支撑横杆（5）和框体（8）之间设置有工作汽缸（11），所述工作汽缸（11）由设置在其端部的电磁阀（12）控制其动作。
3.根据权利要求1所述的汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置，其特征在于：所述框体（8）的两侧边设置有与所述滑道（7）相匹配的滑轮组（13）。
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| CN2010206446564U CN201997862U (zh) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | 汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置 |
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| CN (1) | CN201997862U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109719411A (zh) * | 2019-02-02 | 2019-05-07 | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 | 单双总拼混线的转换机构、生产设备及方法 |
| CN113102990A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-07-13 | 杭州骏跃科技有限公司 | 一种阻尼轴自动生产设备 |
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2010
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111005 Termination date: 20131207 |