CN201997611U - 不等径横梁管变径冲压模具 - Google Patents
不等径横梁管变径冲压模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种冲压模具，具体的说是一种汽车仪表板骨架用不等径横梁管变径冲压模具，该模具包括设置在上模板上的上型模、设置在下模板上的下型模、套装在工件内部的芯模和定位块，所述的上型模和下型模的内侧中间位置分别对称加工有一端带有偏心锥形过渡段的半圆柱形槽。本实用新型模具属冷冲压成型工艺，成型部位不需加热处理和过多的辅助设备，仅需模具和压床配合工作即可岀件，且可缩任意缩颈比的工件。本模具工艺简单，效率高，大大缩小了劳动强度，可随意切换设备，灵活多变，制件偏心部位位置准确，能够达到产品要求。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种冲压模具，具体的说是一种汽车仪表板骨架用不等径横梁管偏心变径冲压模具。
背景技术
改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车零部件配套生产厂家来说，所生产的部件的结构、质量和数量要求越来越高。
众所周知，汽车仪表板骨架的主要功能是承接塑料面板本体、内部各种线束、转向柱、DVD导航、主副驾驶员侧安全气囊、杂物箱、空调、刹车踏板、保险丝盒，承载着汽车内饰各种功能及安全件。
原有的汽车仪表板骨架的管梁部分由一根独立的具有很多空间弯的粗管组成，其缺点是：①采用手工折弯加工，劳动强度大，管梁产品的一致性差，无法满足大批量供货的需要，生产效率低；②采用弯管机折弯加工，只适合简单的弯曲结构的加工，对于较为复杂的空间弯曲结构多的管件无法加工，而且在加工时不同的弯曲半径需要采用不同的曲弯棍，这样加工工艺繁琐，劳动强度大，工装设备投资高，生产效率低；③由于独立多弯管梁长度大、所以造成了大量的原材料的浪费。
汽车仪表板骨架用不等径横梁管的研制成功解决了上述现有技术的问题，但原有缩管工艺都是同心缩径，通过专用管端成型机及专有工装进行的缩管过程，对于缩颈比大的需要多次缩径来实现，工序繁多，效率低，劳动强度大，工装设备投资高，管端成型机属专有设备，一旦出现故障将造成停产，且专用管端成型机及专有工装无法进行偏心处理，实现不了偏心缩径。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种可以实现管类制品任意偏心缩颈工艺要求，工艺简单，效率高，劳动强度小，灵活多变，制件偏心部位位置准确，能够达到产品质量要求的不等径横梁管偏心变径冲压模具。
本实用新型的目的是这样实现的，该模具包括设置在上模板上的上型模、设置在下模板上的下型模、套装在工件内部的芯模和定位块，所述的上型模和下型模的内侧中间位置分别对称加工有一端带有偏心锥形过渡段的半圆柱形槽。
所述的芯模一端为粗圆柱端，中间部分是偏心锥形过渡端，另一端是细圆柱端。
本发明还具有以下优点：
1、本实用新型模具属冷冲压成型工艺，成型部位不需加热处理和过多的辅助设备，仅需模具和压床配合工作即可岀件，且可缩任意缩颈比的工件。
2、本模具工艺简单，效率高，大大缩小了劳动强度，可随意切换设备，灵活多变，制件偏心部位位置准确，能够达到产品要求。
3、本模具利用芯模与上下型模配合压力机来实现任意缩颈比的新型技术偏心缩颈工艺的实现过程。
4、本模具利用上下型模的共同型腔来保证缩管外壁尺寸。且上下型模凹槽属镜像型模，分界面为工件的扁平面的中心水平面，将偏心缩颈部位分为均等的两半。
5、本模具利用芯模的外壁尺寸来保证缩管内径的高精度尺寸。芯模的外形和工件的内壁形状完全吻合。
附图说明
图1是不等径横梁管变径冲压模具整体结构示意图。
图2是本实用新型图1中A向投影结构示意图。
图3是本实用新型上型模结构示意图。
图4是本实用新型下型模结构示意图。
图5、6是本实用新型芯模结构示意图。
图7是本实用新型变径冲压成型后的横梁管工件结构示意图。
具体实施方式
由附图1、2、3、4所示：该模具包括设置在上模板1上的上型模2、设置在下模板3上的下型模4、套装在工件内部的芯模5和定位块6，所述的上型模2和下型模3的内侧中间位置分别对称加工有一端带有偏心锥形过渡段7的半圆柱形槽9。
由附图5、6所示：所述的芯模5一端为粗圆柱端8，中间部分是偏心锥形过渡端10，另一端是细圆柱端11。
工作原理：
将带有上型模2的上模板1固定到压力机上垫板上，将带有下型模4的下模板3固定到压力机下垫板上 ，未工作时上模板1和下模板3处打开状态。工作时，将工件12（图1和7所示）串上芯模5，放到上下型模2和4中间的定位机构上，开动压力机，当上下型模2和4随着压力机压紧时，工件12就会随着上下型模2、4和芯模5共同作用而完成偏心缩颈，当上下型模2和4分开时取出工件和芯模5，并将工件12和芯模5分离开即完成一次加工操作过程。
Claims (2)
1.一种不等径横梁管变径冲压模具，其特征在于：该模具包括设置在上模板（1）上的上型模（2）、设置在下模板（3）上的下型模（4）、套装在工件内部的芯模（5）和定位块（6），所述的上型模（2）和下型模（3）的内侧中间位置分别对称加工有一端带有偏心锥形过渡段（7）的半圆柱形槽（9）。
2.根据权利要求1所述的一种不等径横梁管变径冲压模具，其特征在于：所述的芯模（5）一端为粗圆柱端（8），中间部分是偏心锥形过渡端（10），另一端是细圆柱端（11）。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102343397A (zh) * | 2011-10-28 | 2012-02-08 | 江苏宏丰奥凯机电有限公司 | 高压油管端部成型模具 |
| CN103801644A (zh) * | 2012-11-12 | 2014-05-21 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 一种异径单向偏心管锻造方法 |
| CN104097693A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-10-15 | 上海鸿基金属制品有限公司 | 汽车臂管新型结构及其整形专用简易模具 |
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