CN201989920U - 一种供水船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种供水船,属于船舶技术领域。它解决了现有供水船不能当拖轮用的问题。本供水船,包括船尾、船艏和连接船艏、船尾的船身,船身上靠近船尾处设有上层建筑,船身内设有若干个水舱,船艏的前端部呈流线型圆头设计。本供水船具有既能当供水船又能当拖轮的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶技术领域,特指一种供水船。
背景技术
在码头时,供水船或其他等船只靠自身很难靠近码头,需要另一只船艏为圆头的拖轮将其顶撞到码头上,目前,供水船的船艏一般为尖头设计,不能当做拖轮使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种既能充当普通的供水船又能充当拖轮的供水船。
本实用新型的目的是这样实现的:一种供水船,包括船尾、船艏和连接船艏、船尾的船身,所述的船身上靠近船尾处设有上层建筑,船身内设有若干个水舱,其特征在于:所述的船艏的前端部呈流线型圆头设计。
上述的水舱为六个,以船身中心线为界限,船身左右依次对称设置有三个水舱。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本供水船将其船艏设计成拖轮的船头,使其既可以充当供水船,在需要将其他供水船等船只顶撞到码头时又可以充当拖轮;
2、本供水船的船艏为流线型设计,减少了供水船在航行时的阻力;
3、本供水船结构简单,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中,1、船尾;2、船艏;3、船身;4、上层建筑;5、水舱。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-2:
一种供水船,包括船尾1、船艏2和连接船艏2、船尾1的船身3,所述的船身3上靠近船尾1处设有上层建筑4,船身3内设有若干个水舱5,其特征在于:所述的船艏2的前端部呈流线型圆头设计。
本实施例中的水舱5为六个,以船身3中心线为界限,船身3左右依次对称设置有三个水舱5。
本供水船平时跟普通的供水船一样,用于水的运输供给,当在码头别的供水船等船只需要帮助移动到码头时,此时可以充当拖轮将其顶撞到码头,具有多种功能,提高工作效率,同时船艏2前端部的流线型设计也降低了航行时的阻力。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种供水船,包括船尾、船艏和连接船艏、船尾的船身,所述的船身上靠近船尾处设有上层建筑,船身内设有若干个水舱,其特征在于:所述的船艏的前端部呈流线型圆头设计。
2.根据权利要求1所述的一种供水船,其特征在于:所述的水舱为六个,以船身中心线为界限,船身左右依次对称设置有三个水舱。
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CN2011201080274U CN201989920U (zh) | 2011-04-08 | 2011-04-08 | 一种供水船 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201989920U true CN201989920U (zh) | 2011-09-28 |
Family
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CN2011201080274U Expired - Fee Related CN201989920U (zh) | 2011-04-08 | 2011-04-08 | 一种供水船 |
Country Status (1)
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110928 Termination date: 20150408 |
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