CN201983923U - 半自动式特种车灯光检测仪 - Google Patents

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魏所库
张立强
周杰
邢亮
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Abstract

本实用新型涉及一种半自动式特种车灯光检测仪,旨在提供一种操作方便、安全可靠的半自动式特种车灯光检测仪,包括导轨、底座小车、支柱、受光箱、液晶显示器、键盘、工控机、测距报警器、打印机、光学系统、摄像头、单片机处理系统、超声波测距系统,所述的底座小车下装有导轨,支柱安装在底座小车上,报警器安装在支柱顶端,受光箱装在支柱上,受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器,受光箱通过支柱上的按键进行上下移动和细微调节,受光箱的一端连接液晶显示器,另一端连接打印机,键盘连接工控机。本实用新型功能强大、安装简便、操作方便、测量准确,用于特种车辆前照灯的检测及数据的快速测量。

Description

半自动式特种车灯光检测仪
技术领域
本实用新型属于汽车检测设备领域,涉及一种半自动式特种车灯光检测仪,适用于特种车辆前照灯的检测,可以应用于特种车辆生产、车辆检修、环保和农机等部门。
背景技术
前照灯的安全检测是保障行车安全的一个重要因素,主要用于车辆夜间行驶照明,而它的亮度和照射方向对于行车安全是至关重要的,也是驾驶员发出警示,进行联络的灯光信号装置,因此前照灯必须具有足够的发光强度、正确的方向和灯光形状。由于在行车过程中,汽车受到振动,可能引起前照灯部件的安装位置发生变动,从而改变光束形状和照射方向,同时,灯泡在使用过程中会逐步老化,反射镜也会受到污染而使其聚光的性能变差,导致前照灯的照明质量变坏。这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等,从而导致事故的发生。因此,前照灯的灯光检测被列为机动车运行安全检测的必检项目。
对于特种车辆由于其本身特殊性的要求,进入检测线进行检验有一定的难度,要求室外甚至野外对其进行检验。这样就要求仪器本身具有适应野外环境的条件,为特种车的检测带来一定的便利。
发明内容
本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种半自动式特种车灯光检测仪,该仪器为半自动式检测仪器,使用简单,操作方便,同时可以与网络互联连接,使数据获取更及时,数据的存储和管理更为规范。
本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:
一种半自动式特种车灯光检测仪,包括导轨、底座小车、支柱、受光箱、液晶显示器、键盘、工控机、测距报警器、打印机、光学系统、摄像头、单片机处理系统、超声波测距系统,所述的底座小车下装有导轨,支柱安装在底座小车上,报警器安装在支柱顶端,受光箱装在支柱上,受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器,受光箱通过支柱上的按键进行上下移动和细微调节,受光箱的一端连接液晶显示器,另一端连接打印机,键盘连接工控机。
前述的菲涅尔透镜用于远光或近光的成像,测光强光电池传感器用于测量远光的光强,光电池输出的模拟信号经过预处理板处理后进入A/D转换器转换成数字信号,然后进入单片机处理系统进行运算和处理。
前述的受光箱内的输出信号通过串口与工控机实现数据的接收,同时工控机也通过串口对受光箱内的单片机系统进行控制与互通数据,受光箱下的工控机箱内的摄像头可对车牌照及测量过程中的左右灯进行时时拍照,超声波传感器亦可同时对车辆距离检测仪的距离进行测量并通过报警器给与提示,工控机内装有软件系统配合八寸液晶显示器可对车辆的信息进行输入,通过打印机打印数据。
本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。
本实用新型对于野外环境恶劣,汽车检测过程中没有停靠标准的问题进行的解决,采用超声波传感器进行测距并配合报警灯提示驾驶员距离是否合适,高清晰摄像头解决了夏季室外阳光充足普通摄像头容易曝光的问题,使照片清晰具有可参考价值。工控机具有防水、防尘、抗干扰、稳定性好的优点,给野外作业带来了好处。对于仪器的移动在条件允许的情况下可以安装轨道,在轨道上左右行走,如果条件不允许也可以不安装轨道直接让四个定位轮接触地面进行测量。仪器上下行走由电机控制,节省了人力、简化了操作难度。
本实用新型的具体实施方式由以下实施方案和附图详细给出。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图
1、底座小车  2、导轨  3、支柱  4、受光箱  5、液晶显示器
6、键盘  7、工控机  8、测距报警器  9、打印机  10、摄像机
具体实施方式
以下结合附图及较佳的实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1,一种半自动式特种车灯光检测仪,包括导轨、底座小车、支柱、受光箱、液晶显示器、键盘、工控机、测距报警器、打印机、光学系统、摄像头、单片机处理系统、超声波测距系统,所述的底座小车下装有导轨,支柱安装在底座小车上,报警器安装在支柱顶端,受光箱装在支柱上,受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器,受光箱通过支柱上的按键进行上下移动和细微调节,受光箱的一端连接液晶显示器,另一端连接打印机,键盘连接工控机。
前述的菲涅尔透镜用于远光或近光的成像,测光强光电池传感器用于测量远光的光强,光电池输出的模拟信号经过预处理板处理后进入A/D转换器转换成数字信号,然后进入单片机处理系统进行运算和处理。
前述的受光箱内的输出信号通过串口与工控机实现数据的接收,同时工控机也通过串口对受光箱内的单片机系统进行控制与互通数据,受光箱下的工控机箱内的摄像头可对车牌照及测量过程中的左右灯进行时时拍照,超声波传感器亦可同时对车辆距离检测仪的距离进行测量并通过报警灯给与提示,工控机内装有软件系统配合八寸液晶显示器可对车辆的信息进行输入,通过打印机打印数据。
与工控机系统安装在一起的超声波传感器和高清晰摄像头用于测量车距和拍摄车牌号及左右灯,超声波传感器输出的模拟信号也是通过处理后进入A/D芯片转换成数字信号后送入单片机系统,单片机做出处理给报警灯信号,在显示器上显示车辆的状态。摄像头对于强烈的紫外线有抗干扰作用,即使光线强烈也可以拍出清晰的车牌号。
导轨整体放入凹槽,调整水平螺栓,使前后导轨处在同一水平面并高于地面,导轨应于行车线垂直,导轨底部不留空隙。
在仪器安装调试完成后,找到前照灯的机械光轴位置后,调节受光箱上的调节旋钮,当显示面板提示测量完成后,可显示出被测前照灯各项数据。

Claims (3)

1.一种半自动式特种车灯光检测仪,包括导轨、底座小车、支柱、受光箱、液晶显示器、键盘、工控机、测距报警器、打印机、光学系统、摄像头、单片机处理系统、超声波测距系统,其特征在于:所述的底座小车下装有导轨,支柱安装在底座小车上,报警器安装在支柱顶端,受光箱装在支柱上,受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器,受光箱通过支柱上的按键进行上下移动和细微调节,受光箱的一端连接液晶显示器,另一端连接打印机,键盘连接工控机。
2.根据权利要求1所述的半自动式特种车灯光检测仪,其特征在于:所述的菲涅尔透镜用于远光或近光的成像,测光强光电池传感器用于测量远光的光强,光电池输出的模拟信号经过预处理板处理后进入A/D转换器转换成数字信号,然后进入单片机处理系统进行运算和处理。
3.根据权利要求1所述的半自动式特种车灯光检测仪,其特征在于:所述的受光箱内的输出信号通过串口与工控机实现数据的接收,同时工控机也通过串口对受光箱内的单片机系统进行控制与互通数据,受光箱下的工控机箱内的摄像头可对车牌照及测量过程中的左右灯进行实时拍照,超声波传感器亦可同时对车辆距离检测仪的距离进行测量并通过报警器给与提示,工控机内装有软件系统配合八寸液晶显示器可对车辆的信息进行输入,并通过打印机打印数据。
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