CN201697779U - 机动车雾灯检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机动车雾灯检测仪,包括受光箱、立柱、底盘、滚轮,所述的受光箱由支柱连接支撑,受光箱通过立柱上的齿轮齿条传动系统,人为摇动手轮进行上下移动接收雾灯光照,立柱下方连接底盘,底盘上装有滚轮,受光箱上装有屏幕、指示表、影像观察器、打印机及选择键、信号输出口、外接电源插孔,受光箱内装有聚光镜、反射镜及光敏元件。本实用新型用于检测汽车雾灯的灯光发光强度及调节光束的明暗截止线位置,具有轻便,安装简便,测量准确的特点,适用于汽车制造、修理单位对车辆雾灯进行检测与调整。
Description
技术领域
本实用新型属于机动车测试设备领域,涉及一种机动车雾灯检测仪,适用于各种车辆雾灯的检测,可以广泛适用于汽车制造、修理单位对车辆雾灯进行检测与调整。
背景技术
机动车前照灯的安全检测是保障行车安全的一个重要因素,其中雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,它的亮度和照射方向对于行车安全是至关重要的,因此雾灯的光源需要有较强的穿透性,雾天行驶应具有能使驾驶员看清前方100米距离以内的交通障碍物的性能,照明光束应对准车的前进方向,主光轴方向应该偏下。目前机动车前照灯的检测国内外基本上采用光线接收箱进行检测,而光线接受箱的原理都需要一套光学系统来进行光轴追踪定位,检测时间长。
目前我国的灯光检测仪制作水平处于产品初期阶段,对于雾灯检测还不太完善,同时功能相对单一,操作繁琐,不具备灯光的照明质量检测和有效的数据网络传输;使用和维护也不太方便,一旦操作失误,将引起测量结果的误差,甚至直接影响测量工作的进行,给维护带来了困难。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种机动车雾灯检测仪,该仪器为手动检测仪器,使数据的获取更为快捷,数据的管理更为规范,用时毫不费力,较比全自动仪器体积更轻巧,使用更简单,操作方便,成本更低,同时由于与网络互联可以使得数据的获取更及时,数据的存储和管理都更为规范。
本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案和步骤实现的:
实用新型涉及一种机动车雾灯检测仪,包括受光箱、立柱、底盘、滚轮,所述的受光箱由支柱连接支撑,受光箱通过立柱上的齿轮齿条传动系统,人为摇动手轮进行上下移动接收雾灯光照,立柱下方连接底盘,底盘上装有滚轮。
前述的受光箱上装有屏幕、指示表、影像观察器、打印机及选择键、信号输出口、外接电源插孔,受光箱内装有聚光镜、反射镜及光敏元件。
本实用新型与现有技术相比较具有显著的优点和有益效果。
本实用新型采用齿轮齿条传动原理实现检测仪垂直方向的运动,节省人力、控制简单,简化了操作难度,良好的制动效果可使受光箱可靠的停止在任何测量位置上。
本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图
图2是本实用新型受光箱外形结构图
其中:1、受光箱 2、立柱 3、底盘 4、滚轮 5、屏幕 6、指示表
7、打印机及选择键 8、信号输出口 9、影像观察器
10、外接电源插孔
具体实施方式:
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参见图1-2,一种机动车雾灯检测仪,包括受光箱、立柱、底盘、滚轮,所述的受光箱由支柱连接支撑,受光箱通过立柱上的齿轮齿条传动系统,人为摇动手轮进行上下移动接收雾灯光照,立柱下方连接底盘,底盘上装有滚轮。
前述的受光箱上装有屏幕、指示表、影像观察器、打印机及选择键、信号输出口、外接电源插孔,受光箱内装有聚光镜、反射镜及光敏元件。
检测仪具备以下功能:
1、明暗截止线基准设定功能:用户可以选用一个标准雾灯,用该标准雾灯作为基准进行设定,当检测其它雾灯时,可与该标准进行比对。
2、日期设定功能:可设定当前年、月、日、时间,用户确认后,检测仪保存该时间设定,并根据该时间进行打印。
3、雾灯明暗截止线调节功能:当基准设定好以后,用户可通过调节被测雾灯上的调节装置来调节雾灯的明暗截止线,合格后检测仪会提示合格,合格后可打印标签。
4、打印功能:除雾灯调节合格后可打印外,在待机状态下,按打印键也可打印标签。标签内容包括零件名称、零件型号、生产厂家、日期。
5、通讯功能:如果需要修改打印内容,可通过与电脑通讯进行修改。
仪器安装要求:
1、安装场地要求:
停放被检车辆的场地表面要求平坦、水平,其水平度(纵向及横向)应优于4mm/m(2°45′)。
2、仪器的安装:
首先将3个滚轮用所配的螺栓分别安装在底盘的两侧。然后将立柱放到底盘上对准3个定位孔后用M10的螺栓将立柱与底盘固定好,将手柄与机箱的三个螺孔固定好后。将受光箱按齿轮咬合位置置于立柱上,按下手柄上的按钮,同时摇动手轮,可使受光箱向下移动,达到预定位置时需松开按钮,向上移动时,按下手柄上的按钮,摇动手柄,达到预定位置即可,推动左右运动拉手可使其左右移动,但应尽量使其保持平稳运动。
观察受光箱顶部的水准泡,其气泡应置于中心,允许少量偏移,以气泡的边沿不超出中心为限,如果气泡的边沿已超出中心线,则需要重新调整光接收箱的水平位置。调整受光箱的水平时要松开手柄的3个固定螺栓,调节受光箱可改变仪器的水平角度,使水准泡内的气泡在中心线内。
Claims (2)
1.一种机动车雾灯检测仪,包括受光箱、立柱、底盘、滚轮,其特征在于:所述的受光箱由支柱连接支撑,受光箱通过立柱上的齿轮齿条传动系统,人为摇动手轮进行上下移动接收雾灯光照,立柱下方连接底盘,底盘上装有滚轮。
2.根据权利要求1所述的机动车雾灯检测仪,其特征在于:所述的受光箱上装有屏幕、指示表、影像观察器、打印机及选择键、信号输出口、外接电源插孔,受光箱内装有聚光镜、反射镜及光敏元件。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102156039A (zh) * | 2011-03-17 | 2011-08-17 | 天津圣纳科技有限公司 | 特种车灯光检测分析系统及其检测方法 |
CN103033346A (zh) * | 2011-10-10 | 2013-04-10 | 福特环球技术公司 | 动态前照灯对光验收窗 |
CN108168849A (zh) * | 2018-03-08 | 2018-06-15 | 苏州艾驰博特检测科技有限公司 | 一种评价汽车雾灯透光性能的试验方法 |
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2010
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110105 Termination date: 20120709 |