CN201973428U - 一种油箱连接轴的润滑结构 - Google Patents

一种油箱连接轴的润滑结构 Download PDF

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Abstract

一种油箱连接轴的润滑结构,属于油箱制造技术领域,本实用新型包括连接轴(1)、油堵(2)、轴套(3),其特征是在连接轴(1)的内部设计一个油孔(1-1)用来储存油脂,将油脂装进油孔(1-1)后,再用油堵(2)将连接轴(1)的油孔(1-1)右端部位进行封堵,并利用连接轴(1)自身的旋转运动,将油脂通过左供油口(1-2)和右供油口(1-3)实现与轴套(3)之间的油脂润滑,以满足连接轴(1)与轴套(3)之间的正常润滑需要。

Description

一种油箱连接轴的润滑结构
技术领域:
本实用新型涉及油箱,具体涉及一种油箱连接轴的润滑结构,属于油箱制造技术领域。
背景技术:
目前油箱连接轴与轴套的连接部位一般都采用润滑油润滑,有的采用油线润滑,有的采用强制润滑,这种结构有时因润滑不足导致轴与轴套间“抱死”,右时因润滑过于充分而导致漏渗油情况的发生,严重影响了机器质量,与日趋成熟的油箱制造行业的加工技术和润滑指技术不相适应。因此,为提高油箱连接轴与轴套的连接部位的润滑情况,实现润滑脂润滑,以降低渗漏油和“抱死”的发生,提高机器精度,特对油箱连接轴的润滑结构进行改进。
实用新型内容:
本实用新型的目的是设计一种油箱连接轴的润滑结构,以改进其润滑方式。
本实用新型包括连接轴、油堵、轴套,其特征是在连接轴的内部设计一个油孔用来储存油脂,将油脂装进油孔后,再用油堵将连接轴的油孔右端部位进行封堵,并利用连接轴自身的旋转运动,将油脂通过左供油口和右供油口实现与轴套之间的油脂润滑,以满足连接轴与轴套之间的正常润滑需要。
本实用新型只在普通油箱连接轴的基础上设计了油孔、左供油口和右供油口以及油堵等机构或零件。
上述零件均可通过采购或制作获得,且不增加任何其他的零件,因此该装置原理简单、外形简洁、零件加工容易、安装方便,又提高了自动化程度和工作效率。
附图说明:
图1为本实用新型装配主视图;
图2为本实用新型局部剖视图
具体实施方式:
参照图1,图2,油箱连接轴(1)装在轴套(3)中,在连接轴(1)的内部设计一个油孔(1-1)用来储存油脂,将油脂装进油孔(1-1)后,再用油堵(2)将连接轴(1)的油孔(1-1)右端部位进行封堵,并利用连接轴(1)自身的旋转运动,将油脂通过左供油口(1-2)和右供油口(1-3)实现与轴套(3)之间的油脂润滑,以满足连接轴(1)与轴套(3)之间的正常润滑需要。

Claims (1)

1.一种油箱连接轴的润滑结构,包括连接轴(1)、油堵(2)、轴套(3),其特征是在连接轴(1)的内部设计一个油孔(1-1)用来储存油脂,将油脂装进油孔(1-1)后,再用油堵(2)将连接轴(1)的油孔(1-1)右端部位进行封堵。 
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