CN201963874U - 一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置，包括设置在齿轮轴上的轴承体，在齿轮轴上位于轴承体的外侧设有挡油板，挡油板与齿轮轴之间设有甩油环，在挡油板外侧设有轴承盖，轴承盖与齿轮轴之间的定位槽内依次设有密封板、V型油封、密封圈和密封环，在轴承盖外侧设有密封盖。本装置经过多重密封，有效的防止了润滑油沿齿轮轴和箱体接合面外渗，同时也有效预防了外部灰尘和杂质进入箱体内，既有效的保护了外部环境，同时也保证了润滑油的纯度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置，具体的说是一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置。
背景技术
目前，随着磨机大型化的发展，磨机规格不断增大，齿轮轴承采用润滑脂密封已不能满足润滑的要求，必须采取稀油润滑的方式。稀油润滑方式的采用，必须保证轴承座和轴承盖之间具有良好的密封结构，才能保证两者之间不会漏油，同时不会影响环境。而传统的密封结构只有一层密封结构，密封效果差，经常出现漏油现象，同时也对周围的环境影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置，不仅结构简单，而且密封效果好。
本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置，包括设置在齿轮轴上的轴承体，在齿轮轴上位于轴承体的外侧设有挡油板，挡油板与齿轮轴之间设有甩油环，在挡油板外侧设有轴承盖，轴承盖与齿轮轴之间的定位槽内依次设有密封板、V型油封、密封圈和密封环，在轴承盖外侧设有密封盖。
所述的密封圈为O型密封圈。
本实用新型的有益效果是：
本装置经过多重密封，有效的防止了润滑油沿齿轮轴和箱体接合面外渗，同时也有效预防了外部灰尘和杂质进入箱体内，即有效的保护了外部环境，同时也保证了润滑油的纯度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记： 1、齿轮轴，2、轴承体，3、挡油板，4、甩油环，5、轴承盖，6、密封板，7、V型油封，8、密封圈，9、密封环，10、密封盖。
具体实施方式
如图1所示，一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置，包括设置在齿轮轴1上的轴承体2，在齿轮轴1上位于轴承体2的外侧设有挡油板3，挡油板3与齿轮轴1之间设有甩油环4，在挡油板3外侧设有轴承盖5，轴承盖5与齿轮轴1之间的定位槽内依次设有密封板6、V型油封7、密封圈8和密封环9，在轴承盖5上还设有密封盖10。
所述的密封圈8为O型密封圈。
本装置各部件安装顺序为：轴承体安装在齿轮轴上，后在齿轮轴上安装甩油环，在安装轴承盖之前，先将挡油板用螺栓固定在轴承盖上，然后将第一个v型密封圈按照定位尺寸安装到齿轮轴上，然后安装密封垫板，接着安装O型密封圈和密封环，并用螺钉定位紧固，最后安装密封盖。
本实用新型可设置四重密封结构，所述的四重密封结构主要由密封盖、O型密封圈、双V型油封、密封垫板、密封环、挡油板和甩油环等组成。V型油封与密封垫板形成第一层密封结构，V型油封安装在齿轮轴上，V型油封与齿轮轴之间采用过盈配合，并和V型油封的辰舌与密封垫板的摩擦一块形成第一层密封；第二个V型油封与密封垫板形成第二层密封结构，密封环和密封盖构成了第三层密封，密封环与齿轮轴之间还有O型密封圈，这就是第四层密封，同时为了防止因齿轮轴旋转导致油四溅，在齿轮轴上还安装了甩油环，这样可将带出的油沿甩油环甩到轴承盖上，并沿轴承盖壁流下，由挡油板导入轴承座下部，这样的密封结构有效的防止润滑油沿齿轮轴和箱体接合面外渗，又有效防止了外部灰尘和杂质进入箱体内。
Claims (2)
1.一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置，包括设置在齿轮轴（1）上的轴承体（2），其特征在于：在齿轮轴（1）上位于轴承体（2）的外侧设有挡油板（3），挡油板（3）与齿轮轴（1）之间设有甩油环（4），在挡油板（3）外侧设有轴承盖（5），轴承盖（5）与齿轮轴（1）之间的定位槽内依次设有密封板（6）、V型油封（7）、密封圈（8）和密封环（9），在轴承盖（5）上还设有密封盖（10）。
2.根据权利要求1所述的一种大型磨机用齿轮轴承箱体多重密封装置，其特征在于：所述的密封圈（8）为O型密封圈。
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Publications (1)
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