CN201953483U - 一种断流活门 - Google Patents
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Abstract
一种断流活门,其特征在于:所述的断流活门包括前壳体、单向活门,节流孔,弹簧、小调整垫、底座、大调整垫、密封圈、后壳体;其中:单向活门安装在前壳体内,单向活门轴向中心带有节流孔,弹簧套在单向活门的外部,底座安装在前壳体的内部,单向活门和底座之间垫有小调整垫,底座和后壳体之间垫有大调整垫,前壳体和后壳体之间带有密封圈。本实用新型的优点:本实用新型所述的的断流活门结构简单,维护方便,应用在发动机上时,解决了漏油问题,提高了发动机的安全性与可靠性,且不会导致轴承缺油而引发其它问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及流体开关控制装置,特别涉及了一种断流活门。
背景技术
现有燃气轮机轴承腔封严通常采用篦齿封严,在发动机启动或停车阶段,由于封严气压力不够,导致轴承腔中的滑油泄漏至发动机体内,在发动机下次试车时,容易造成着火故障,迫切需要一种结构简单的控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了保证密封,特提供了一种断流活门。
本实用新型提供了一种断流活门,其特征在于:所述的断流活门包括前壳体1、单向活门2,节流孔3,弹簧4、小调整垫5、底座6、大调整垫7、密封圈8、后壳体9;
其中:单向活门2安装在前壳体1内,单向活门2轴向中心带有节流孔3,弹簧4套在单向活门2的外部,底座6安装在前壳体1的内部,单向活门2和底座6之间垫有小调整垫5,底座6和后壳体9之间垫有大调整垫7,前壳体1和后壳体9之间带有密封圈8。
所述的前壳体1和后壳体9之间的连接方式为螺纹连接。
需要调整流量断流活门的开启压力时,通过调整弹簧4、小调整垫5、大调整垫7,可以改变单向活门的打开压力。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的的断流活门结构简单,维护方便,应用在发动机上时,解决了漏油问题,提高了发动机的安全性与可靠性,且不会导致轴承缺油而引发其它问题。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为断流活门结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种断流活门,其特征在于:所述的断流活门包括前壳体1、单向活门2,节流孔3,弹簧4、小调整垫5、底座6、大调整垫7、密封圈8、后壳体9;
其中:单向活门2安装在前壳体1内,单向活门2轴向中心带有节流孔3,弹簧4套在单向活门2的外部,底座6安装在前壳体1的内部,单向活门2和底座6之间垫有小调整垫5,底座6和后壳体9之间垫有大调整垫7,前壳体1和后壳体9之间带有密封圈8。
需要调整流量断流活门的开启压力时,通过调整弹簧4、小调整垫5、大调整垫7,可以改变单向活门的打开压力。
实施例2
本实施例提供了一种断流活门,其特征在于:所述的断流活门包括前壳体1、单向活门2,节流孔3,弹簧4、小调整垫5、底座6、大调整垫7、密封圈8、后壳体9;
其中:单向活门2安装在前壳体1内,单向活门2轴向中心带有节流孔3,弹簧4套在单向活门2的外部,底座6安装在前壳体1的内部,单向活门2和底座6之间垫有小调整垫5,底座6和后壳体9之间垫有大调整垫7,前壳体1和后壳体9之间带有密封圈8。
所述的前壳体1和后壳体9之间的连接方式为螺纹连接。
需要调整流量断流活门的开启压力时,通过调整弹簧4、小调整垫5、大调整垫7,可以改变单向活门的打开压力。
Claims (2)
1.一种断流活门,其特征在于:所述的断流活门包括前壳体(1)、单向活门(2),节流孔(3),弹簧(4)、小调整垫(5)、底座(6)、大调整垫(7)、密封圈(8)、后壳体(9);
其中:单向活门(2)安装在前壳体(1)内,单向活门(2)轴向中心带有节流孔(3),弹簧(4)套在单向活门(2)的外部,底座(6)安装在前壳体(1)的内部,单向活门(2)和底座(6)之间垫有小调整垫(5),底座(6)和后壳体(9)之间垫有大调整垫(7),前壳体(1)和后壳体(9)之间带有密封圈(8)。
2.按照权利要求1所述的断流活门,其特征在于:所述的前壳体(1)和后壳体(9)之间的连接方式为螺纹连接。
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CN 201020674732 CN201953483U (zh) | 2010-12-23 | 2010-12-23 | 一种断流活门 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201953483U true CN201953483U (zh) | 2011-08-31 |
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CN 201020674732 Expired - Fee Related CN201953483U (zh) | 2010-12-23 | 2010-12-23 | 一种断流活门 |
Country Status (1)
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- 2010-12-23 CN CN 201020674732 patent/CN201953483U/zh not_active Expired - Fee Related
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