CN201951564U - 一排半车型后地板组件结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种一排半车型的后地板组件结构，包括位于后地板两侧并与后地板紧固连接的左裙板和右裙板，所述左裙板与右裙板通过前地板横梁和后地板横梁紧固连接，卧铺支架为固定连接所述前地板横梁和后地板横梁的纵杆，所述后地板位于所述卧铺支架的下方，所述后地板的上表面与所述卧铺支架之间有间隙，所述后地板与前地板横梁和后地板横梁之间通过连接立板或连接支柱紧固。本实用新型为商用车一排半车型提供了一定空间，以便于安放千斤顶、灭火器、及一些随车杂物等随车工具；同时由于在空间上安放一排半的卧铺，以遮住该空间，有利于驾驶室内的简洁、美观等，同时为驾驶室乘员提供更大的乘坐空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆结构设计领域，具体的说，是涉及一种一排半车型后地板组件结构。
背景技术
目前国内一般轻、中型商用车一排半车型的后地板为平板与前后地板横梁平齐焊接，然后在后地板上安放排半卧铺，这种后地板焊接结构相对简单，但驾驶内无多余空间布置安放随车工具，如灭火器、千斤顶等。应现在汽车发展的潮流，商用车乘员的舒适性、安全性、及驾驶室内美观性的要求日益提高。为保证驾驶室乘员安全，及防止整车在行驶过程中起火，要求在驾驶室内有布置有安放灭火器的空间。驾驶室在一定外观尺寸要求下，驾驶内部空间尽量大，以提供乘员舒适性，同时为确保驾驶室内整洁美观，因此在商用车驾驶室内要求有一定的空间用于布置安放随处工具，千斤顶、及一些随车杂物等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种一排半车型的后地板组件，本实用新型的后地板组件为商用车一排半车型提供了一定空间，以便于安放千斤顶、灭火器、及一些随车杂物等随车工具，同时由于在空间上安放一排半的卧铺，以遮住该空间，有利于驾驶室内的简洁、美观等，同时为驾驶室乘员提供更大的乘坐空间。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种一排半车型后地板组件结构，包括位于后地板两侧并与后地板紧固连接的左裙板和右裙板，所述左裙板与右裙板通过前地板横梁和后地板横梁紧固连接，卧铺支架为固定连接所述前地板横梁和后地板横梁的纵杆， 所述后地板位于所述卧铺支架的下方，所述后地板的上表面与所述卧铺支架之间有间隙，所述后地板与前地板横梁和后地板横梁之间通过连接立板或连接支柱紧固。
所述后地板上表面与所述卧铺支架下表面的距离为0.15——0.3m。
所述后地板上表面与所述卧铺支架下表面的距离为0.24m。
所述后地板上表面设有至少一个安装支架。
所述后地板横梁下方设有用于支撑后地板的后地板纵梁，所述后地板纵梁与前地板横梁和后地板横梁紧固连接。
本实用新型的有益效果在于：
1、为商用车一排半车型提供了一定空间，以便于安放千斤顶、灭火器、及一些随车杂物等随车工具。
2、同时由于在空间上安放一排半的卧铺，以遮住该空间，有利于驾驶室内的简洁、美观等，同时为驾驶室乘员提供更大的乘坐空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例：参见图1——图3。
一种一排半车型后地板组件结构，包括位于后地板6两侧并与后地板6紧固连接的左裙板1和右裙板5，所述左裙板1与右裙板5通过前地板横梁2和后地板横梁7紧固连接，卧铺支架3为固定连接所述前地板横梁2和后地板横梁7的纵杆， 所述后地板6位于所述卧铺支架3的下方，所述后地板6的上表面与所述卧铺支架3之间有间隙，所述后地板6与前地板横梁2和后地板横梁7之间通过连接立板9或连接支柱紧固，本实施例中所述后地板、前地板横梁、后地板横梁之间通过连接立板和后地板纵梁焊接固定。
所述后地板6上表面与所述卧铺支架3下表面的距离为0.15——0.3m。
优选的，后地板6上表面与所述卧铺支架3下表面的距离为0.24m。
这样，结合后地板自身的结构，以形成大约0.14m??（1.65m×0.24m×0.35m）存储空间，使得随车工具等都可以布置在该空间下。
所述后地板6上表面设有至少一个安装支架4，可以用于安装随车的工具袋。
同时通过后地板纵梁8与卧铺支架3连接前地板横梁2及后地板横梁7，以增加后地板的结构强度，以便满足驾驶室的车身结构强度要求。
Claims (5)
1.一种一排半车型后地板组件结构，包括位于后地板（6）两侧并与后地板（6）紧固连接的左裙板（1）和右裙板（5），所述左裙板（1）与右裙板（5）通过前地板横梁（2）和后地板横梁（7）紧固连接，卧铺支架（3）为固定连接所述前地板横梁（2）和后地板横梁（7）的纵杆，其特征在于： 所述后地板（6）位于所述卧铺支架（3）的下方，所述后地板（6）的上表面与所述卧铺支架（3）之间有间隙，所述后地板（6）与前地板横梁（2）和后地板横梁（7）之间通过连接立板（9）或连接支柱紧固。
2.根据权利要求1所述的一排半车型后地板组件结构，其特征在于：所述后地板（6）上表面与所述卧铺支架（3）下表面的距离为0.15——0.3m。
3.根据权利要求2所述的一排半车型后地板组件结构，其特征在于：所述后地板（6）上表面与所述卧铺支架（3）下表面的距离为0.24m。
4.根据权利要求2所述的一排半车型后地板组件结构，其特征在于：所述后地板（6）上表面设有至少一个安装支架（4）。
5.根据权利要求1至权利要求4任一权利要求所述的一排半车型后地板组件结构，其特征在于：所述后地板横梁（7）下方设有用于支撑后地板的后地板纵梁（8），所述后地板纵梁（8）与前地板横梁（2）和后地板横梁（7）紧固连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200216493U CN201951564U (zh) | 2011-01-24 | 2011-01-24 | 一排半车型后地板组件结构 |
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| CN2011200216493U CN201951564U (zh) | 2011-01-24 | 2011-01-24 | 一排半车型后地板组件结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201951564U true CN201951564U (zh) | 2011-08-31 |
Family
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201951564U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109178096A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-01-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种货车地板后横梁结构 |
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2011
- 2011-01-24 CN CN2011200216493U patent/CN201951564U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109178096A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-01-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种货车地板后横梁结构 |
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