CN201944246U - 重卡用选换挡操纵机构 - Google Patents

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杜万庆
杨钧
杜庆丽
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Abstract

本实用新型属于重卡选换挡操纵技术领域，涉及的重卡用选换挡操纵机构主要包括手柄(1)、架体(2)、换挡摇臂(6)和选挡摇臂(8)；在架体(2)的下表面设置回转架(5)；在回转架(5)内具有相互垂直的回转中心轴I(9)、II(10)；手柄(1)穿过架体通过回转中心轴I(9)与换挡摇臂(6)铰接；换挡摇臂(6)的另一端与换挡软轴(3)的一端相连；选挡摇臂(8)的一端与选挡软轴(4)的一端相连，另一端与回转架(5)连为一体；选换挡操纵机构通过螺栓固定在驾驶室底板下面。本实用新型的换挡摇臂相对于选挡摇臂可独立转动，使得换挡时操作更轻松灵活，且具有结构紧凑、稳定、无需定期保养润滑，维护简便的特点。

Description

重卡用选换挡操纵机构
技术领域
本实用新型属于重卡选换挡操纵技术领域，主要涉及一种重卡用选换挡操纵机构。
背景技术
近年来随着重卡市场的发展，市场对重卡产品专业化的要求也在不断提高，现有技术中大部分重卡的选换挡操纵机构设置在驾驶室底板上面(即驾驶室内部安装)，同时需要为选换挡操纵机构安装护罩，过多的占用了驾驶室内的有限空间；有些选换挡操纵机构采用拨叉与球头结构，其结构整体间隙大，还需要定期加注润滑脂进行保养。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种重卡用选换挡操纵机构。
本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是：一种重卡用选换挡操纵机构，所述的选换挡操纵机构主要包括手柄、架体、选挡摇臂和换挡摇臂；在所述架体的下表面设置回转架；在所述的回转架内具有相互垂直的回转中心轴I、II；所述的手柄穿过架体通过回转中心轴I与换挡摇臂铰接，构成所述的换挡摇臂随手柄的前后推拉而后前摆动的结构；所述换挡摇臂的另一端与换挡软轴的一端相连，换挡软轴的另一端与控制器相连；所述的选挡摇臂包括通过回转中心轴III铰接的短摇臂和长摇臂，所述的长摇臂与选挡软轴的一端相连，选挡软轴的另一端与控制器相连；所述的短摇臂通过转换连接与回转架连为一体，构成所述的选挡摇臂随手柄的左右摆动而后前动作的结构，所述的选换挡操纵机构通过螺栓固定在驾驶室底板下面。
在所述的回转架和架体上具有用于放置回转中心轴I、II的槽。
所述的转换连接是一个双头球铰结构，两个球铰轴夹角为90°，一端球铰 轴连接回转架，另一端球铰轴连接选挡摇臂的短摇臂。
所述的选挡软轴与控制器为一体结构。
所述的换挡软轴与控制器为一体结构。
本实用新型提出了一种重卡用选换挡操纵机构，换挡摇臂相对于选挡摇臂可独立转动，使得换挡时换挡摇臂运动不与选挡摇臂干涉，操作更轻松灵活，中间无转换机构，传递效率高；布局走向可根据需要安排，使排挡位容易进入换挡轻松灵活；选换挡操纵机构通过螺栓固定在驾驶室底板下面，大大节省了驾驶室的内部空间；软轴与控制器为一体结构，使结构更紧凑、稳定，该实用新型无需定期保养润滑，维护简便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为本实用新型中选挡、换挡摇臂的结构示意图。
图中：1、手柄，2、架体，3、换挡软轴，4、选挡软轴，5、回转架，6、换挡摇臂，7、转换连接，8、选挡摇臂、9、回转中心轴I，10、回转中心轴II，11、回转中心轴III，12、短摇臂，13、长摇臂。
具体实施方式
结合附图与具体实施例对本实用新型进一步说明：
如图1、图2所示，一种重卡用选换挡操纵机构，所述的选换挡操纵机构主要包括手柄1、架体2、选挡摇臂8和换挡摇臂6；在所述架体2的下表面设置回转架5；在所述的回转架5内具有相互垂直的回转中心轴I9、II10；在所述的回转架5和架体2上具有用于放置回转中心轴I9、II10的槽；所述的手柄1穿过架体通过回转中心轴I9与换挡摇臂6铰接，构成所述的换挡摇臂6随手柄1的前后推拉而后前摆动的结构；所述换挡摇臂6的另一端与换挡软轴3的一端相连，换挡软轴3的另一端与控制器为一体结构；如图3所示，所述的选挡摇臂8包括通过回转中心轴III11铰接的短摇臂12和长摇臂13，所述的长摇臂13与选挡软轴4的一端 相连，选挡软轴4的另一端与控制器为一体结构；所述的短摇臂12通过转换连接7与回转架5连为一体，构成所述的选挡摇臂8随手柄1的左右摆动而后前动作的结构，所述的转换连接7是一个双头球铰结构，两个球铰轴夹角为90°，一端球铰轴连接回转架5，另一端球铰轴连接选挡摇臂的短摇臂12；所述选换挡操纵机构通过螺栓固定在驾驶室底板下面。
使用时，手柄1绕回转中心轴I9做前(后)推(拉)动作时，换挡摇臂6绕回转中心轴I9向后(前)摆动，从而带动软轴对变速箱实现换挡操作；当手柄1绕回转中心轴II10做左(右)摆动时，回转架5会推(拉)动转换连接7向下(上)推(拉)动选挡摇臂8的短摇臂绕回转中心轴III11向下(上)运动，使选挡摇臂8的长摇臂绕回转中心轴III11做向前(后)摆动并带动软轴对变速箱实现选挡动作。

Claims (5)

1.一种重卡用选换挡操纵机构，其特征是：所述的选换挡操纵机构主要包括手柄(1)、架体(2)、选挡摇臂(8)和换挡摇臂(6)；在所述架体(2)的下表面设置回转架(5)；在所述的回转架(5)内具有相互垂直的回转中心轴I(9)、II(10)；所述的手柄(1)穿过架体通过回转中心轴I(9)与换挡摇臂(6)铰接，构成所述的换挡摇臂随手柄的前后推拉而后前摆动的结构；所述换挡摇臂(6)的另一端与换挡软轴(3)的一端相连，换挡软轴(3)的另一端与控制器相连；所述的选挡摇臂(8)包括通过回转中心轴III(11)铰接的短摇臂(12)和长摇臂(13)，所述的长摇臂(13)与选挡软轴(4)的一端相连，选挡软轴(4)的另一端与控制器相连；所述的短摇臂(12)通过转换连接(7)与回转架(5)连为一体，构成所述的选挡摇臂随手柄的左右摆动而后前动作的结构，所述选换挡操纵机构通过螺栓固定在驾驶室底板下面。
2.根据权利要求1所述的重卡用选换挡操纵机构，其特征是：在所述的回转架(5)和架体(2)上具有用于放置回转中心轴I(9)、II(10)的槽。
3.根据权利要求1所述的重卡用选换挡操纵机构，其特征是：所述的转换连接(7)是一个双头球铰结构，两个球铰轴夹角为90°，一端球铰轴连接回转架(5)，另一端球铰轴连接选挡摇臂的短摇臂(12)。
4.根据权利要求1所述的重卡用选换挡操纵机构，其特征是：所述的选挡软轴(4)与控制器为一体结构。
5.根据权利要求1所述的重卡用选换挡操纵机构，其特征是：所述的换挡软轴(3)与控制器为一体结构。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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