CN201942642U - Aps夹紧定位联锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种APS夹紧定位联锁装置,包括限位开关以及声光报警装置,所说的限位开关分为两个,两个限位开关分别安装在APS夹紧装置的液压臂处于夹紧位置和打开位置处的机架上,上述两个限位开关分别与声光报警装置相连,处于夹紧位置上的限位开关与干熄焦炉电机车的驱动电机串联在一起。本实用新型其结构简单,易于使用,能够有效地防止出现干熄焦炉电机车与APS夹紧装置出现碰撞的情况,确保生产正常进行。
Description
技术领域
本实用新型属于移动车辆定位联锁装置,适合于移动车辆走行与提升定位联锁,防止碰撞移位事故,特别是APS夹紧定位联锁装置。
背景技术
目前在钢铁行业干熄焦提升、走行系统中,APS夹紧定位装置非常重要,干熄焦提升机与电机车控制分属两个系统,联系方式由电机车司机与干熄焦中控室操作人员通过对讲机进行联系,生产工艺要求干熄焦旋转焦罐在确保精确定位情况下,方可进行提升,APS夹紧装置就是旋转焦罐精确定位的装置。但在APS夹紧装置的加紧状况下,电机车是不允许进入干熄焦井架下的,确认条件是由干熄焦中控操作人员和电机车司机对讲机联系,在联系失误情况下,就会造成电机车撞坏APS夹紧装置,引发较大的生产事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种APS夹紧定位联锁装置,其结构简单,易于使用,能够有效地防止出现干熄焦炉电机车与APS夹紧装置出现碰撞的情况,确保生产正常进行。
本实用新型的目的是这样实现的:一种APS夹紧定位联锁装置,包括限位开关以及声光报警装置,所说的限位开关分为两个,两个限位开关分别安装在APS夹紧装置的液压臂处于夹紧位置和打开位置处的机架上,上述两个限位开关分别与声光报警装置相连,处于夹紧位置上的限位开关与干熄焦炉电机车的驱动电机串联在一起。
本实用新型两个限位开关分别安装在机架的不同位置上,两个限位开关分别用以感知APS夹紧装置液压臂的夹紧位置以及打开位置,当APS夹紧装置动作到位后发出声光报警,通知中控室操作人员可以进行相应操作,同时由于处于夹紧位置上的限位开关与干熄焦炉电机车的驱动电机串联在一起,这样当APS处于夹紧位置时,电机车的驱动电机电源被该限位开关切断,电机车停止运行,从而能够有效地防止出现干熄焦炉电机车与APS夹紧装置出现碰撞的情况,确保生产正常进行。
本实用新型通过安装限位开关实现了对APS夹紧装置工作状态以及干熄焦炉电机车走行之间的动作协调,其结构简单,易于生产制造,造价低廉,使用方便。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种APS夹紧定位联锁装置,如附图1所示,包括限位开关以及声光报警装置,所说的限位开关为接近开关或行程开关。所说的限位开关分为两个,两个限位开关5、3分别安装在APS夹紧装置1的液压臂处于夹紧位置和打开位置处的机架2上,APS夹紧装置1的液压臂用以夹紧干熄焦罐的支架6。限位开关5、3分别用以感知APS夹紧装置1的液压臂工作位置是否到位,如果到位了,上述两个限位开关5、3分别与声光报警装置相连,发出声光报警信号通知操作人员可以进行下一步作业。处于夹紧位置上的限位开关5与干熄焦炉电机车的驱动电机串联在一起。这样当APS处于夹紧位置时,电机车的驱动电机电源被该限位开关5切断,电机车停止运行,从而能够有效地防止出现干熄焦炉电机车与APS夹紧装置出现碰撞的情况,确保生产正常进行。
本实用新型所用控制电路可以采用电动机的继电器行程开关控制电路或PLC控制电路。
还可以在靠近限位开关5的机架上再设置一个液压臂夹紧报警联锁控制限位开关4,该限位开关4也与所说的驱动电机串联在一起,用以防止电机车误动作。
Claims (2)
1.一种APS夹紧定位联锁装置,包括限位开关以及声光报警装置,其特征是:所说的限位开关分为两个,两个限位开关分别安装在APS夹紧装置的液压臂处于夹紧位置和打开位置处的机架上,上述两个限位开关分别与声光报警装置相连,处于夹紧位置上的限位开关与干熄焦炉电机车的驱动电机串联在一起。
2.根据权利要求1所述的APS夹紧定位联锁装置,其特征是:所说的限位开关为接近开关或行程开关。
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Cited By (2)
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CN103184056A (zh) * | 2013-03-12 | 2013-07-03 | 大连天工机械有限公司 | 干熄焦运载车aps对位机构自动防尘装置 |
CN110205144A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-09-06 | 唐钢美锦(唐山)煤化工有限公司 | 干熄焦装入装置的检测装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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