CN201934258U - 一种风扇发电装置 - Google Patents
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Abstract
一种风扇发电装置,属于汽车电器领域,其特征在于:风扇安装在汽车冷却系统散热器与散热风扇之间,风扇发电装置的电量输出端通过连接器连接汽车电池的输入端,风扇与发电机通过传动带连接。本实用新型的优点在于,采用传动带传递动力,传动平稳,传递效率较高;风能和电能都属于环保能源,不会污染环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风能利用的装置,属于汽车电器领域。
背景技术
汽车在高速行驶时会受到极大的空气阻力,但在空气流过车身的过程中,取之不尽的风能也就被白白浪费废掉了。另外,水冷系统的散热器后有风扇,在风扇强有力的抽吸作用下,空气流由前向后高速从散热器中通过,这时流过散热器的气体不仅具有极高的速度,而且具有一定的温度,即具有很多能量。如果能将汽车高速行驶流过的风能和通过散热器的高速高温气体的能量回收利用,这对于现代的节能环保是很有帮助的。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种结构简单、成本低,能够利用汽车行驶流过汽车的风能和通过散热器的高速高温气体的能量的装置。具体是通过以下技术方案实现的:
一种风扇发电装置,包括风扇,传动带,发电机,导线组成。风扇安装在汽车冷却系统散热器与散热风扇之间,风扇发电装置的电量输出端通过连接器连接汽车电池的输入端。风扇与发电机通过传动带连接。
但风扇不易太大,以至于过多的影响到通过散热器的空气流。
本实用新型比较现有技术的优点:
1、能够将流过汽车的风能收集利用一部分,将其转化为电能,供汽车使用。
2、能够利用流过散热器的高速高温气体的能量,将其转化为电能,供汽车 使用。
3、本实用新型风扇和发电机采用传动带传递动力,传动平稳,传递效率较高。
4、风能和电能都属于环保能源,不会污染环境。
附图说明
图1是本实用新型所述一种风扇发电装置的布置示意图。
具体实施方式
1-散热器;2-风扇发电装置风扇;3-散热风扇风扇;4-带传动;5-发电机;6-导线;7-连接器;8-蓄电池。
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本实用新型所述风扇发电装置,风在汽车行驶过程中,外加散热风扇3强有力的抽吸下通过散热器1,通过散热器1的气体变为高速高温气体,这些气体通过风扇发电装置中的风扇2,风扇2转动,通过带传动4,带动发电机5发电,发电机5发出的电通过导线6,经过连接器7,存入蓄电池8中。
Claims (1)
1.一种风扇发电装置,包括风扇、传动带、发电机、导线组成,其特征在于:风扇安装在汽车冷却系统散热器与散热风扇之间,风扇发电装置的电量输出端通过连接器连接汽车电池的输入端,风扇与发电机通过传动带连接。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110817 Termination date: 20120223 |