CN201923382U - 物流周转箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流周转箱，包括上开口的箱体，所述箱体四个角部的外侧分别设有直角加强板，直角加强板与箱体之间连接有加强筋，使箱体转角部形成双层结构，这样就提高了周转箱转角部的强度，延长了周转箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流周转箱，其适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。
背景技术
现有的周转箱可与多种物流容器和工位器配合，适用于各类仓库、生产现场等多种场合。现有的周转箱为了既增加强度，又节省用料，在箱体的外表面设置了很多加强筋条，但是经过长期实践证明，这些外露的加强筋条虽然能增强箱体外壁的强度，但容易在搬运和流转过程中碰坏损伤，特别是周转箱角部，其仍然无法承受长期的撞击，从而影响周转箱的使用寿命。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种物流周转箱，其箱体的角部采用双层加强结构，提高了周转箱转角部的强度，延长了周转箱的使用寿命。
本实用新型的技术方案是：一种物流周转箱，包括上开口的箱体，所述箱体四个角部的外侧分别设有直角加强板，直角加强板与箱体之间连接有加强筋，使箱体转角部形成双层结构。
所述箱体的上开口处设有向外延伸的上翻边，所述直角加强板连接于该上翻边下方，且相邻两直角加强板的底部横向连接形成有下加强板，所述加强筋设置在下加强板上沿及直角加强板的侧边沿，所述箱体各个侧壁的加强筋与上翻边分别围设形成一凹腔。上述加强筋和上翻边不仅起到了增加箱体强度的作用，同时也起到了封口作用，避免了灰尘落入双层结构的夹层内。
所述各个凹腔内设有两间隔布置的纵向筋条，该两纵向筋条将对应的凹腔隔设成两个侧凹腔及一个中间凹腔，所述中间凹腔位于该两侧凹腔之间。
为了使周转箱适用于全自动化或半自动化作业过程，所述侧凹腔的上部设有横向延伸、供机械手抓取的抓取部，所述抓取部与箱体上翻边之间连接有若干根纵向加强筋。
所述箱体呈矩形，其两短侧壁上的中间凹腔的上部设有把手部，位于箱体长侧壁的直角加强板上凹设形成有标签容置区。
本实用新型的优点是：
1．本实用新型在箱体的角部采用双层加强结构，提高了周转箱转角部的强度，延长了周转箱的使用寿命。
．本实用新型在各侧壁的侧凹腔内设置了供机械手抓取的抓取部，使周转箱适用于全自动化或半自动化作业过程。
．本实用新型中下加强板上沿及直角加强板的侧边沿的加强筋和上翻边不仅起到了增加箱体强度的作用，同时也起到了封口作用，避免了灰尘落入双层结构的夹层内。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为图2的局部放大剖视图；
图4为图2的B向剖视图。
其中：1箱体；2直角加强板；3加强筋；4上翻边；5下加强板；6凹腔；61侧凹腔；62中间凹腔；7纵向筋条；8抓取部；9纵向加强筋；10把手部；11标签容置区。
具体实施方式
实施例：如图1至图4所示，一种物流周转箱，包括上开口的箱体1，所述箱体1的上开口处设有向外延伸的上翻边4，所述箱体1四个角部的外侧分别设有直角加强板2，直角加强板2连接于上翻边4下方，两相邻直角加强板2的底部横向连接形成有下加强板5，所述下加强板5上沿、直角加强板2的侧边沿与箱体1之间连接有加强筋3，以使箱体1转角部及各侧壁的下部形成双层结构。上述加强筋3和上翻边4不仅起到了增加箱体1强度的作用，同时也起到了封口作用，避免了灰尘落入双层结构的夹层内。
所述箱体1各个侧壁的加强筋3与上翻边4分别围设形成一凹腔6，所述各个凹腔6内设有两间隔布置的纵向筋条7，该两纵向筋条7将对应的凹腔6隔设成两个侧凹腔61及一个中间凹腔62，所述中间凹腔62位于该两侧凹腔61之间。
为了使周转箱适用于全自动化或半自动化作业过程，所述侧凹腔61的上部设有横向延伸、供机械手抓取的抓取部8，所述抓取部8与箱体1上翻边4之间连接有若干根纵向加强筋9。
所述箱体1呈矩形，其两短侧壁上的中间凹腔62的上部设有把手部10，位于箱体1长侧壁的直角加强板2上凹设形成有标签容置区11。
本实用新型在箱体1的四个角部及各侧壁的下部采用双层加强结构，提高了周转箱转角部及下部的强度及抗撞击能力，延长了周转箱的使用寿命。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
Claims (7)
1.一种物流周转箱，包括上开口的箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）四个角部的外侧分别设有直角加强板（2），直角加强板（2）与箱体（1）之间连接有加强筋（3），使箱体（1）转角部形成双层结构。
2.根据权利要求1所述的物流周转箱，其特征在于：所述箱体（1）的上开口处设有向外延伸的上翻边（4），所述直角加强板（2）连接于该上翻边（4）下方，且两相邻直角加强板（2）的底部横向连接形成有下加强板（5），所述加强筋（3）设置在下加强板（5）上沿及直角加强板（2）的侧边沿，所述箱体（1）各个侧壁的加强筋（3）与上翻边（4）分别围设形成一凹腔（6）。
3.根据权利要求2所述的物流周转箱，其特征在于：所述各个凹腔（6）内设有两间隔布置的纵向筋条（7），该两纵向筋条（7）将对应的凹腔（6）隔设成两个侧凹腔（61）及一个中间凹腔（62），所述中间凹腔（62）位于该两侧凹腔（61）之间。
4.根据权利要求3所述的物流周转箱，其特征在于：所述侧凹腔（61）的上部设有横向延伸、供机械手抓取的抓取部（8）。
5.根据权利要求4所述的物流周转箱，其特征在于：所述抓取部（8）与箱体（1）上翻边（4）之间连接有若干根纵向加强筋（9）。
6.根据权利要求3所述的物流周转箱，其特征在于：所述箱体（1）呈矩形，其两短侧壁上的中间凹腔（62）的上部设有把手部（10）。
7.根据权利要求6所述的物流周转箱，其特征在于：位于箱体（1）长侧壁的直角加强板（2）上凹设形成有标签容置区（11）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200237269U CN201923382U (zh) | 2011-01-25 | 2011-01-25 | 物流周转箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200237269U CN201923382U (zh) | 2011-01-25 | 2011-01-25 | 物流周转箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201923382U true CN201923382U (zh) | 2011-08-10 |
Family
ID=44427248
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2011200237269U Expired - Fee Related CN201923382U (zh) | 2011-01-25 | 2011-01-25 | 物流周转箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201923382U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105870377A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-08-17 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种电池箱体和一种动力电池系统 |
-
2011
- 2011-01-25 CN CN2011200237269U patent/CN201923382U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105870377A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-08-17 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种电池箱体和一种动力电池系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20110810 Termination date: 20180125 |
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