CN201914270U - 对半式扭杆橡胶套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种对半式扭杆橡胶套，提供扭转刚度及径向刚度抑制车体相对于转向架的侧滚运动，属于城轨车辆转向架的技术领域。包括扭杆、橡胶套和安装在所述扭杆上的转臂，所述橡胶套穿插在所述扭杆上，在所述橡胶套的外侧安装有过盈配合的上盖和下盖，所述上盖与下盖之间采用螺栓安装夹紧，所述上盖固定在车体构架上。本实用新型改变了原有抗侧滚扭杆复杂的结构，使之简化，方便制造与安装，减少部件运用故障几率，给轨道车辆的运营与维护带来极大的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向架用扭杆橡胶套，提供扭转刚度及径向刚度抑制车体相对于转向架的侧滚运动，属于城轨车辆转向架的技术领域。
背景技术
轨道车辆在经过小半径曲线时，由于离心力作用车体会发生倾斜，即相对于转向架侧滚运动，这时转向架的抗侧滚扭杆装置发生作用抑制车体过度侧滚。原有轨道车辆转向架的抗侧滚扭杆原结构复杂，如图1所示，它由扭杆1、转臂2、密封垫3、橡胶套4、止挡5、衬套6、摩擦环 7 和轴承盖8等组成。其中扭杆1、转臂2、衬套6、摩擦环7、橡胶套4、轴承盖8之间都是过盈配合，当车体侧滚时转臂2带动各零部件的转动，而轴承盖8是与转向架的构架9固定的，这样就通过橡胶套4来提供之间的转动位移量，从而提供反作用的扭转力矩抑制车体侧滚。该套结构复杂组装烦琐，零部件较多（其中密封垫3、橡胶套4为非金属件更易老化变形），在运行当中部件故障几率提高，易损易耗件增多，在运行中出现尖啸、密封件脱落等问题，给轨道车辆的运营与维护带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提出一种对半式扭杆橡胶套，改变原有复杂结构，使之简化，方便制造与安装，减少部件运用故障几率。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种对半式扭杆橡胶套，包括扭杆、橡胶套和安装在所述扭杆上的转臂，所述橡胶套穿插在所述扭杆上，在所述橡胶套的外侧安装有过盈配合的上盖和下盖，所述上盖与下盖之间采用螺栓安装夹紧，所述上盖固定在车体构架上。
本实用新型进一步限定的技术方案是：前述的对半式扭杆橡胶套，为了方便检修和更换易损部件，所述橡胶套由两个半圆环橡胶组成，极大的减少了维修的工时，提高了工作效率。
进一步的，前述的对半式扭杆橡胶套，所述上盖通过螺栓固定在所述车体的构架上，方便车辆的安装调试和日常的保养维护。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计思路简单，应用方便，提高生产组装效率，减少部件运用故障，可广泛地运用到轨道车辆领域。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型左视图。
图3为原橡胶套组成结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种对半式扭杆橡胶套，结构如图1所示，包括扭杆1、橡胶套12和安装在所述扭杆1上的转臂2，所述橡胶套12由两个半圆环橡胶组成，所述橡胶套穿插在所述扭杆1上，在所述橡胶套12的外侧安装有过盈配合的上盖10和下盖11，所述上盖10与下盖11之间采用螺栓安装夹紧，所述上盖固定在通过螺栓固定在车体构架9上。
当车体侧滚带动转臂2及扭杆1转动时，橡胶套12提供反作用的扭转力矩抑制车体侧滚。该结构相对原型结构大大简化，直接用橡胶套12与扭转部件发生作用，减少部件故障率的发生，车辆维护时只需注意橡胶套12的运用情况以便及时更换。另外在生产组装过程中，易于安装，原型结构中还需加热部件完成过盈配合，本实用新型只需紧固螺栓即可完成设计上的过盈配合结构。此结构可广泛地运用到轨道车辆领域。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种对半式扭杆橡胶套，包括扭杆、橡胶套和安装在所述扭杆上的转臂，其特征在于：所述橡胶套穿插在所述扭杆上，在所述橡胶套的外侧安装有过盈配合的上盖和下盖，所述上盖与下盖之间采用螺栓安装夹紧，所述上盖固定在车体构架上。
2.根据权利要求1所述的对半式扭杆橡胶套，其特征在于：所述橡胶套由两个半圆环橡胶组成。
3.根据权利要求1所述的对半式扭杆橡胶套，其特征在于：所述上盖通过螺栓固定在所述车体的构架上。
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Publications (1)
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| CN201914270U true CN201914270U (zh) | 2011-08-03 |
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| CN2010206786458U Expired - Lifetime CN201914270U (zh) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | 对半式扭杆橡胶套 |
Country Status (1)
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2010
- 2010-12-24 CN CN2010206786458U patent/CN201914270U/zh not_active Expired - Lifetime
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