CN201914159U - 一种汽车灯具复合电动调光机构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车灯具复合电动调光机构,其包括带有手动调节拨轮的调光电机及装配在近光灯光组支架上的联接座,调光电机固定在灯壳上,调节杆和联接座连接,使用汽车灯具电动调光控制系统时,调光电机中直流伺服电机接收到电压信号后旋转,通过蜗轮蜗杆机构带动调节杆在长度方向上伸缩产生位移,进而通过联接座使近光灯光组发生转动,实现灯光光束的调整;手动调整时,用十字螺丝刀直接拨动手动调节拨轮,带动调节杆在长度方向上伸缩,通过联接座带动近光灯光组转动到需要的位置,实现对灯光光束的调整。
Description
所属技术领域
本实用新型属于一种汽车灯具调光机构,尤其是具有电动和手动复合调节功能的调光机构。
背景技术
目前,汽车近光调整部分采用了电动调光机构,其只能在驾驶室内通过控制系统对灯光进行调整,但当电动调光控制系统失效时,不能手动调整到需要的光束位置,就影响了行车安全。如果有一套调光机构,既有电动调节功能,又有手动调节功能,就能克服上述的不足。
发明内容
为了克服现有汽车灯具电动调光机构只能电动调节不能手动调节的不足,本实用新型提供一种汽车灯具复合电动调光机构,其是集电动调节功能和手动调节功能于一体的调光机构,该机构在电动调光控制系统工作时,使用电动调节功能,在电动调光控制系统不工作时,能使用手动调节功能,更方便灯光调整的需求,保证了行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1调光电机,2调节杆,3联接座,4手动调节拨轮,5灯壳,6近光灯光组。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型包括带有手动调节拨轮4的调光电机1,其带有调节杆2,调光电机1固定在灯壳5上,调节杆2和固定在近光灯光组6上的联接座3相连接。
使用汽车灯具电动调光控制系统时,调光电机1中直流伺服电机接收到电压信号后旋转,通过蜗轮蜗杆机构带动调节杆2在长度方向上伸缩产生位移,进而通过联接座3带动近光灯光组6转动到需要的位置,实现对灯光光束的调整。
手动调整时,用十字螺丝刀直接拨动手动调节拨轮4,带动调节杆2在长度方向上伸缩,通过联接座3带动近光灯光组6转动到需要的位置,实现对灯光光束的调整。
Claims (3)
1.一种汽车灯具复合电动调光机构,其特征是:包括带有手动调节拨轮的调光电机及装配在近光灯光组支架上的联接座,调光电机固定在灯壳上,调节杆和联接座连接,使用汽车灯具电动调光控制系统时,调光电机中直流伺服电机接收到电压信号后旋转,通过蜗轮蜗杆机构带动调节杆在长度方向上伸缩产生位移,进而通过联接座使近光灯光组发生转动,实现灯光光束的调整;手动调整时,用十字螺丝刀直接拨动手动调节拨轮,带动调节杆在长度方向上伸缩,通过联接座带动近光灯光组转动到需要的位置,实现对灯光光束的调整。
2.根据权利要求1所述的汽车灯具复合电动调光机构,其特征是:其调节杆既可以是带有螺纹的调节杆,也可以是端部为球头的调节杆。
3.根据权利要求1所述的汽车灯具复合电动调光机构,其特征是:调光电机上的手动调节拨轮是可以多方向、多角度用工具进行调整操作。
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2010
- 2010-10-29 CN CN2010205824306U patent/CN201914159U/zh not_active Expired - Fee Related
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