CN201895700U - 用于车厢与底盘连接的u形螺栓组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件，包括将车体大梁、垫木和车厢纵梁连接为一体的U形螺栓及其上部的压板和压紧螺母，对应于车体大梁位置的螺栓杆上套装有与车体大梁等高的大梁加强板，位于车厢纵梁位置的螺栓杆上套装有与车厢纵梁等高的纵梁加强板。本实用新型的优点在于在U形螺栓组件上采用增加大梁加强板和纵梁加强板，当车辆载重行驶在复杂路况时，大梁加强板和纵梁加强板会对车架大梁和车厢纵梁起到很好的缓冲和支撑作用，加强了车辆主体部件的强度，还可以防止螺栓组件的前后窜动，很大程度上延长了车辆的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接组件，尤其是涉及一种用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件。
背景技术
U形螺栓组件是用于卡车车厢与底盘连接的常用部件，通过螺栓的预紧力将车厢纵梁、垫木及底盘车体大梁三者之间压紧成一体。当车辆载重行驶在复杂路况时，U形螺栓会对车厢纵梁和车架大梁造成较大的冲击力，引起车厢纵梁及车架大梁变形甚至疲劳裂缝，同时螺栓组件松动或前后窜动，很大程度上缩短了车辆的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可以延长车辆使用寿命的用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件，包括将车体大梁、垫木和车厢纵梁连接为一体的U形螺栓及其上部的压板和压紧螺母，对应于车体大梁位置的螺栓杆上套装有与车体大梁等高的大梁加强板，位于车厢纵梁位置的螺栓杆上套装有与车厢纵梁等高的纵梁加强板。
所述大梁加强板的横断面为M形结构，在所述大梁加强板的上、下端开设有与所述车架大梁相匹配的切口。
所述纵梁加强板的横断面为U形结构，在所述纵梁加强板的侧边延伸设置有与车厢纵梁相固连的连接板。
所述压板的两侧边上翘，呈凹形结构。
本实用新型的优点在于在U形螺栓组件上采用增加大梁加强板和纵梁加强板，当车辆载重行驶在复杂路况时，大梁加强板和纵梁加强板会对车架大梁和车厢纵梁起到很好的缓冲和支撑作用，加强了车辆主体部件的强度，还可以防止螺栓组件的前后窜动，很大程度上延长了车辆的使用寿命。
大梁加强板安装在车架大梁槽内，依靠螺栓的锁固压紧力将其固定，只有在拆下U形螺栓后方可拆卸，可以有效避免大梁加强板在车辆行驶过程中由于颠簸导致脱落。
纵梁加强板通过侧边延伸设置的连接板上开设的连接孔将其铆接在车厢纵梁内部，不可单独拆卸，在安装U形螺栓时可以起到定位作用。
压板的两侧边上翘，成凹形结构，实际使用时的厚度不小于6mm，以保证整体组件的压紧强度；同时采用双压紧螺母将其锁固，防止颠簸松动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中纵梁加强板的结构示意图。
图3是图1中大梁加强板的结果示意图。
图4是本实用新型装配在车体上的示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，本实用新型所述的用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件，包括将车体大梁1、垫木2和车厢纵梁3连接为一体的U形螺栓4及其上部的压板5和压紧螺母6，对应于车体大梁1位置的螺栓杆上套装有与车体大梁1等高的大梁加强板7，位于车厢纵梁3位置的螺栓杆上套装有与车厢纵梁3等高的纵梁加强板8。所述大梁加强板7的横断面为M形结构，在所述大梁加强板7的上、下端开设有与所述车架大梁1相匹配的切口。所述纵梁加强板8的横断面为U形结构，在所述纵梁加强板8的侧边延伸设置有与车厢纵梁3相固连的连接板9。所述压板5的两侧边上翘，呈凹形结构。
安装时，将纵梁加强板8通过侧边的连接板9上开设的连接孔将其铆接在车厢纵梁内，大梁加强板7卡入车体大梁1的槽内，从下向上安插U形螺栓直至其封闭端与车体大梁1的下表面接触，然后将压板5和压紧螺母6紧固，完成安装作业。为了达到更好的防松效果，在锁紧时U形螺栓的两个端口各采用两个压紧螺母，起到自锁作用。
Claims (4)
1.一种用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件，包括将车体大梁（1）、垫木（2）和车厢纵梁（3）连接为一体的U形螺栓（4）及其上部的压板（5）和压紧螺母（6），其特征在于：对应于车体大梁（1）位置的螺栓杆上套装有与车体大梁（1）等高的大梁加强板（7），位于车厢纵梁（3）位置的螺栓杆上套装有与车厢纵梁（3）等高的纵梁加强板（8）。
2.根据权利要求1所述的用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件，其特征在于：所述大梁加强板（7）的横断面为M形结构，在所述大梁加强板（7）的上、下端开设有与所述车架大梁（1）相匹配的切口。
3.根据权利要求1所述的用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件，其特征在于：所述纵梁加强板（8）的横断面为U形结构，在所述纵梁加强板（8）的侧边延伸设置有与车厢纵梁（3）相固连的连接板（9）。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于车厢与底盘连接的U形螺栓组件，其特征在于：所述压板（5）的两侧边上翘，呈凹形结构。
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