CN201884155U - 一种汽油催化器 - Google Patents

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Abstract

一种汽油催化器，由锁孔、上压盖、左强磁铁、右强磁铁、下压盖、螺柱、螺道组成。其特征是，强磁铁为半圆柱体，左超强磁与上压盖黏结为一体，右超强磁与下压盖黏结为一体，上压盖与螺柱固定为一体，上压盖的侧面固定锁孔，螺道在下压盖的上下两侧与螺柱相对应，螺道为通孔。所述的一种汽油催化器具有催化汽油和节省燃油的功能。

Description

一种汽油催化器
技术领域
本发明涉及一种机动车的燃油系统，具体的讲是一种汽油催化器。
背景技术
目前，车辆普遍采用汽油作为内燃机燃料的占了绝大部分，采用汽油发动机的噪音低，但存在明显不足之处：由于汽油磁结作用，致使汽油不能完全雾化，导致发动机耗油偏大。市场上的节油器品种较多，具有一定的效果，但是，其固定方式不合理，容易松动、碰撞，不能与汽油管紧密贴合，导致节油效果下降。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽油催化器，使得在保证原供油系统简单的基础上，还具有节省燃油，可用作汽油发动机供油系统的一种汽油催化器。
本发明是以如下技术方案实现的：本一种汽油催化器由锁孔、上压盖、左强磁铁、右强磁铁、下压盖、螺柱、螺道组成。其特征是，强磁铁为半圆柱体，左超强磁与上压盖黏结为一体，右超强磁与下压盖黏结为一体，上压盖与螺柱固定为一体，上压盖的侧面固定锁孔，螺道在下压盖的上下两侧与螺柱相对应，螺道为通孔。把一种汽油催化器的上压盖通过锁孔固定在车辆上，油管放在左超强磁的‘凹’孔里，再把下压盖的螺道套在上压盖的螺柱上，合二为一，汽油在超强磁的作用下，分子分解，由长链变成短链，大颗粒变成小颗粒，并改变了汽油分子的排布，使之粒变浠化，分散能力提高，使可燃混合气雾化效果更好，促进燃烧，从而达到增加发动机功率、降低油耗的目的。
所述的超强磁采用钕铁硼磁铁。
有益效果是：本发明具有使输油管和节油器能够紧密贴合，并易于固定，以达到提高节省燃油和增加功率的功能。
附图说明
图1是本发明一种汽油催化器的构造图。
图2是本发明一种汽油催化器的左侧构造图。
图3是本发明一种汽油催化器的右侧构造图。
图中1.锁孔，2.上压盖，3.左强磁铁，4.右强磁铁，5.下压盖，6.螺柱，7.螺道。
具体实施方式
图1是本发明一种汽油催化器的构造图，其构造由锁孔1、上压盖2、左强磁铁3、右强磁铁4、下压盖5、螺柱6、螺道7组成。在说明书附图中，强磁铁为半圆柱体，左超强磁3与上压盖2黏结为一体，右超强磁4与下压盖5黏结为一体，上压盖2与螺柱6固定为一体，上压盖2的侧面固定锁孔1，螺道7在下压盖5的上下两侧与螺柱6相对应，螺道7为通孔。

Claims (5)

1. 一种汽油催化器，其构造由锁孔、上压盖、左强磁铁、右强磁铁、下压盖、螺柱、螺道组成，其特征是，强磁铁为半圆柱体，左超强磁与上压盖黏结为一体，右超强磁与下压盖黏结为一体。
2.根据权利要求1所述的一种汽油催化器，其特征是：上压盖与螺柱固定为一体，上压盖的侧面固定锁孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽油催化器，其特征是：螺道在下压盖的上下两侧与螺柱相对应。
4.根据权利要求3所述的一种汽油催化器，其特征是：所述的螺道为通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽油催化器，其特征是：所述的超强磁采用钕铁硼磁铁。
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CN102011662A (zh) * 2010-12-13 2011-04-13 王天乐 一种汽油催化器

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CN102011662A (zh) * 2010-12-13 2011-04-13 王天乐 一种汽油催化器

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