CN202082011U - 一种汽车节油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节油器，具体讲是一种用于汽车燃油节省的节油器，它包括有方形方形壳体、永磁体、隔磁板，其永磁体设在方形壳体内，其隔磁板设在永磁体与方形壳体之间，其隔磁板与永磁体和方形壳体之间为固定连接，其方形壳体具有一进油口和一出油口，其方形壳体进油口和出油口上皆设有内螺纹；其永磁体能够对油路进行磁化，将油分子由团状磁化而变为小分子，从而促进油分子与空气的混合，它可以用来节省汽车燃油，提高汽车燃油利用率；其采用隔磁板能有效地防止永磁体对其它汽车元件磁力影响，而且还能提高永磁体的使用寿命；其方形壳体进油口和出油口采用内螺纹设置，能够使安装更牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种节油器，具体讲是一种用于汽车燃油节省的节油器。
背景技术
进入21世纪，随着国际原油油价格的攀升，国内成品油的价格也是一路飙涨，以93#汽油为例，增涨速度非常迅猛，现价为7.85元/升。而以目前的涨速，汽油价格在两年内涨到10元/升也是极有可能的。因此，研究汽车燃油节省的节油器，也许是一种行之有效的办法。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于针对现有技术之不足，提供一种汽车节油器，它可以用来节省汽车燃油，提高汽车燃油利用率。
实现本实用新型目的所采用的技术方案是：
一种汽车节油器，其特征在于：它包括有方形方形壳体、永磁体、隔磁板，其永磁体设在方形壳体内，其隔磁板设在永磁体与方形壳体之间，其隔磁板与永磁体和方形壳体之间为固定连接，其方形壳体具有一进油口和一出油口，其方形壳体进油口和出油口上皆设有内螺纹。
本实用新型具有以下的有益效果：其永磁体能够对油路进行磁化，将油分子由团状磁化而变为小分子，从而促进油分子与空气的混合，它可以用来节省汽车燃油，提高汽车燃油利用率；其采用隔磁板能有效地防止永磁体对其它汽车元件磁力影响，而且还能提高永磁体的使用寿命；其方形壳体进油口和出油口采用内螺纹设置，能够使安装更牢固。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图1中标号1为方形壳体，2为永磁体，3为隔磁板，4为进油口，5为出油口。
具体实施方式
由图1可知，一种汽车节油器，它包括有方形壳体1、永磁体2、隔磁板3，其永磁体2设在方形壳体1内，其隔磁板3设在永磁体2与方形壳体1之间，其隔磁板3与永磁体2和方形壳体1之间为固定连接，其方形壳体1具有一进油口4和一出油口5，其方形壳体进油口4和出油口5上皆设有内螺纹；其永磁体2能够对油路进行磁化，将油分子由团状磁化而变为小分子，从而促进油分子与空气的混合，它可以用来节省汽车燃油，提高汽车燃油利用率；其采用隔磁板3能有效地防止永磁体1对其它汽车元件磁力影响，而且还能提高永磁体1的使用寿命；其方形壳体1进油口4和出油口5采用内螺纹设置，能够使安装更牢固。
Claims (1)
1.一种汽车节油器，其特征在于：它包括有方形方形壳体、永磁体、隔磁板，其永磁体设在方形壳体内，其隔磁板设在永磁体与方形壳体之间，其隔磁板与永磁体和方形壳体之间为固定连接，其方形壳体具有一进油口和一出油口，其方形壳体进油口和出油口上皆设有内螺纹。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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2011
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111221 Termination date: 20120603 |