CN201882013U - 一种新型车内co浓度监测装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型车内CO浓度监测装置,由电源模块,气体传感器阵列,控制ECU,显示器,数据存储器,报警系统组成;气体传感器阵列输入端通过导线与电源模块连接,输出端与单片机连接,显示器和数据存储器与单片机连接,单片机通过控制ECU与车窗连接,显示器与报警系统连接,本装置安装在车厢顶部位置。本实用新型采用电子自动控制,使用精确,操作简单,体积小,重量轻,有利于汽车向轻量型和完全电子时代发展。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型车内CO浓度监测装置,属于汽车电器领域。
背景技术
随着社会的发展,人民的消费水平逐渐提高,汽车的数量日益增多。因此在寒冷的冬季或者在炎热的夏季,温暖舒适的汽车内部由于有空调的存在成了过度劳累的司机们休息的场所之一。但是汽车在停止状态下开空调,车厢内的空气难以流通,而这是长时间运转发动机,则运转排出的CO会逐渐聚集在车厢内部,加之车内人员呼吸耗氧排出二氧化碳,则对车内人员的生命安全有严重威胁。因此汽车内部设施的提高,有利于促进汽车事业的繁荣发展又可以保障车内人员的生命安全。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种新型车内CO浓度监测装置。是通过以下技术方案实现的:
一种新型车内CO浓度监测装置,包括电源模块,气体传感器阵列,控制ECU,报警系统,还包括单片机、显示器、数据存储器,所述气体传感器阵列的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接,所述显示器和数据存储器与单片机连接,所述单片机通过控制ECU与车窗连接,所述显示器与报警系统连接,本装置安装在车厢顶部位置。
本实用新型比较现有技术的优点:
1.本实用新型能够有效地检测车内的CO浓度并自动采取相关措施,有效地保障了车内人员的生命安全。
2.本实用新型采用气体传感器阵列能够比较精确的检测CO气体。而且气体传感器阵列重量轻,体积小,有利于汽车向轻量型方向发展。
3.本实用新型采用单片机,显示器和数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。
附图说明
图1是本实用新型所述的车内CO浓度监测装置布置示意图。
具体实施方式
1-电源模块;2-气体传感器阵列;3-单片机;4-显示器;5-数据存储器;
6-控制ECU;7-车窗;8-报警系统;9-导线。
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示本实用新型所示车内CO浓度监测装置,包括电源模块1、气体传感器阵列2、单片机3、显示器4、数据存储器5、控制ECU6、车窗7、报警系统8、导线9组成。所述的气体传感器阵列2将车内的CO浓度信号传递给单片机3,单片机3将CO浓度信号经A/D转化成数字信号,利用显示器4显示出气体浓度等信息,有利于车内人员适时进行调节,并将此信号经数据存储器5存储起来方便以后的维修工作等。当CO浓度值超过一定范围且车内人员并未采取一定的措施的情况下,通过控制ECU6自动打开车窗7并送入新鲜空气,并通过报警装置8发出报警信号提醒车内人员。
Claims (1)
1.一种新型车内CO浓度监测装置,包括电源模块,气体传感器阵列,控制ECU,报警系统,其特征在于:还包括单片机、显示器、数据存储器,所述气体传感器阵列的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接,所述显示器和数据存储器与单片机连接,所述单片机通过控制ECU与车窗连接,所述显示器与报警系统连接,本装置安装在车厢顶部位置。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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