CN202631523U - 一种新型车内汽油气体浓度监测装置 - Google Patents

一种新型车内汽油气体浓度监测装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种新型车内汽油气体浓度监测装置,其特征在于:包括电源模块1、汽油气体传感器2、输入装置3、单片机4、控制ECU5、车窗6、显示器7、导线8等装置;当汽油气体传感器2感受到汽油气体时,产生的汽油气体信号输送到单片机,经过单片机判断,与输入单片机内的数据进行对比,控制车窗的开关,并将结果送到显示器。

Description

一种新型车内汽油气体浓度监测装置
技术领域
本实用新型涉及一种新型车内汽油气体浓度监测装置,属于汽车电器领域。
背景技术
随着社会的发展,人民的消费水平逐渐提高,汽车的数量日益增多。很多人出行选择汽车,一方面,在汽车行驶过程中,难免产生较大的汽油味。另一方面,温暖舒适的汽车内部由于有空调的存在成了过度劳累的司机们休息的场所之一,但是汽车在停止状态下开空调,车厢内的空气难以流通,长时间运转发动机,则运转排出的废气会逐渐聚集在车厢内部,甚至有严重的汽油味。不少人对汽油味非常敏感,常常感到恶心甚至出现晕车等非常不适的症状。因此就需要对汽车各种工作状态下的汽油味进行调节。汽车内部设施的提高,有利于促进汽车事业的繁荣发展又可以提高人们乘车的舒适性。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种新型车内汽油气体浓度监测装置。是通过以下技术方案实现的:
一种新型车内汽油气体浓度监测装置,包括电源模块、汽油气体传感器、控制ECU、单片机、显示器、输入装置、车窗,所述汽油气体传感器的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接,所述显示器和输入装置与单片机连接,所述单片机通过控制ECU与车窗连接,本装置安装在车厢顶部位置,当汽油气体传感器感受到汽油气体时,产生的汽油气体信号输送到单片机,经过单片机判断,与输入单片机内的数据进行对比,控制车窗的开关,并将结果送到显示器。。
本实用新型比较现有技术的优点:
1.本实用新型能够有效地检测车内的汽油气体浓度并自动采取相关措施,有效地保障了车内人员舒适性。
2.本实用新型采用输入装置向单片机输入数据调节控制的汽油气体浓度值。适应不同人的需求。
3.本实用新型采用单片机,显示器有利于汽车向完全电子时代发展。
附图说明
图1是本实用新型所述的车内汽油气体浓度监测装置布置示意图。
具体实施方式
1-电源模块;2-汽油气体传感器;3-输入装置;4-单片机;5-控制ECU;6-车窗;7-显示器;8-导线。
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示本实用新型所示车内汽油气体浓度监测装置,包括电源模块1、汽油气体传感器2、输入装置3、单片机4、控制ECU5、车窗6、显示器7、导线8组成。所述的汽油气体传感器2将车内的汽油气体浓度信号传递给单片机4,单片机4将汽油气体浓度信号经A/D转化成数字信号,利用显示器7显示出汽油气体浓度等信息,有利于车内人员适时进行调节。通过输入装置向单片机输入需要控制的汽油气体浓度范围,当汽油气体浓度值超过所设置的范围时,通过控制ECU6自动打开车窗7并送入新鲜空气。乘车人员可自行输入敏感的汽油气体浓度值,在自己感知的临界值进行自动调节。

Claims (1)

1.一种新型车内汽油气体浓度监测装置,包括电源模块,汽油气体传感器,控制ECU,其特征在于:还包括单片机、显示器、输入装置,所述汽油气体传感器的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接,所述显示器和输入装置与单片机连接,所述单片机通过控制ECU与车窗连接,本装置安装在车厢顶部位置。
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