CN201856685U - 一种运砖自卸的装置 - Google Patents

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一种能够省时省力，并能整体自卸的运砖自卸装置。本装置可以在运砖过程中卸砖时整体自卸，不用人力，全机械操作，省时省力。它是在拖车底盘的主车架上，卷绳装置，钢绳，副车架，拖斗，三节油缸.双作用液压缸。合页相连。副车架后1/3处与主车架末端用合页相连接，副车架前1/3处与主车架1/2处用3节液压油缸相连，副车架前1/4处与钢绳一端连接，钢绳另一端与液压卷钢绳装置连接，液压卷钢绳装置固定在主车架内前端，副车架的末端与车斗尾端用合页相连，副车架前端与车斗前端用双作用液压油缸连接，车斗末端垂直焊接数根槽钢，副车架尾部下端两侧加装卸力结构。自卸时先在槽钢之间放置支撑物，三节油缸伸长，同时液压卷钢绳装置工作，钢绳放长，车架达到最大倾斜，卸力结构载力，双向油缸伸尽，车斗与地面垂直，卸力结构卸力，车斗中物体下落压住支撑物，开动牵引使拖斗脱离物体，自卸完成。

Description

一种运砖自卸的装置 
所属技术领域
本实用新型涉及一种运砖过程中能自卸的拖斗装置，尤其是能运输装成的整体，且能将砖自卸成整体的装置。 
背景技术
目前，公知的运砖拖斗是由两轮拖车底盘.车斗.液压油缸连接而成。将拖车底盘上拖车架子末端与车斗后三分之一处相连接，液压油缸将车斗前三分子一处与拖车架子二分子一处相连接。工作时油缸伸尽，车斗倾斜，与车架成60度夹角，车斗中物体倒出。一般运砖拖斗运砖不能自卸砖，只能用人力，费时费力。 
发明内容
为了克服现有的运砖拖斗不能自卸砖，本实用新型提供一种装置，该装置不仅能运砖，而且能快捷的整车自卸砖。 
要解决的技术问题 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在拖车底盘的主车架上，卷绳装置.钢绳.副车架.拖斗.三节油缸.双作用液压缸.合页相连。副车架后1/3处与主车架末端用合页相连接，副车架前1/3处与主车架1/2处用3节液压油缸相连，副车架前1/4处与钢绳一端连接，钢绳另一端与液压卷钢绳装置连接，液压卷钢绳装置固定在主车架内前端，副车架的末端与车斗尾端用合页相连，副车架前端与车斗前端用双作用液压油缸连接，车斗末端垂直焊接数根槽钢，副车架尾部下端两侧加装卸力结构。自卸时先在槽钢之间放置支撑物，三节油缸伸长，同时液压卷钢绳装置工作，钢绳放长，车架达到最大倾斜，卸力结构载力，双向油缸伸尽，车斗与地面垂直，卸力结构卸力，车斗中物体下落压住支撑物，开动牵引使拖斗脱离物体，自卸完成。 
本实用新型的有益效果是，可以在运砖过程中卸砖时整体自卸，不用人力，全机械操作，省时省力。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 
图1是本实用新型的结构示意图。 
图2是本实用新型的侧面结构图。 
图3是本实用新型的工作结构图。 
在图中1、主车架 2、副车架 3、拖斗 4、液压缸(3节)5、液压缸 6、支撑架 7、卷绳装置 8、钢绳 9、槽钢10、卸力装置 11、合页 12、合页 
具体实施方式
在图2中，主车架1、副车架2、合页11相连，副车架2、拖斗3、合页12相连，槽钢9、与拖斗3垂直焊接，卸力装置10固定在副车架2两侧。 
在图3中，主车架1、副车架2、液压缸4、相连，卷绳装置7、固定在主车架1上，与钢绳8一端相连，钢绳8另一端与副车架相连，副车架2、与拖斗3、液压缸5相连。支撑装置6、固定在主车架1尾端下方。 

Claims (1)

1.一种运砖自卸装置，在拖车底盘的主车架上，卷绳装置，钢绳，副车架，拖斗，三节油缸，双作用油缸，合页相连，其特征是：副车架后1/3处与主车架末端用合页相连接，副车架前1/3处与主车架1/2处用3节液压油缸相连，副车架前1/4处与钢绳一端连接，钢绳另一端与液压卷钢绳装置连接，液压卷钢绳装置固定在主车架内前端，副车架的末端与车斗尾端用合页相连，副车架前端与车斗前端用双作用液压油缸连接，车斗末端垂直焊接数根槽钢，副车架尾部下端两侧加装卸力结构。 
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105501096A (zh) * 2015-11-30 2016-04-20 于振海 自卸式加气块运输电动车
CN107097824A (zh) * 2017-03-31 2017-08-29 深圳广田机器人有限公司 建筑工地助力搬运车
CN114940218A (zh) * 2022-04-29 2022-08-26 华能伊敏煤电有限责任公司 矿用卡车防冻粘厢斗

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