CN201846027U - 一种椭圆形的线束卡扣 - Google Patents
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Abstract
一种椭圆形的线束卡扣，包括卡扣本体和设置在卡扣本体上的弹性卡头，所述卡扣本体为一椭圆形框，所述椭圆形框包括上框和下框，下框固定在弹性卡头上，所述上框的一端与下框的一端连接，且上框能绕连接部转动，上框的另一端设置有倒钩，与下框另一端的外壁上对应设置的倒钩相配合。本实用新型主要是便于线束安装后的调整，对一些紧密性要求不要的线束，原来的圆形线束卡扣往往在线束安装后没有多余的空间来做临时的位置调整，本实用新型采用椭圆形结构，有一定的空间腾出来，这样就便于线束做相应位置的调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种紧固件，具体来说涉及一种汽车线束用的线束卡扣。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车成为我们的主要交通工具的同时，人们对汽车的质量要求也变得越来越高，这就使得汽车的制造商在生产汽车的过程中需要提高自己的产品质量和产品水平。但由于现在产品的技术上还存在着许多的缺陷，导致一些汽车零部件不适应汽车技术的发展，所以要对其进行改进。
汽车上的电路线束走向和固定是利用卡扣来进行的，通常是经过卡扣的捆扎，使线束固定住，卡扣主要包括卡扣本体和弹性卡头，卡扣本体用于卡扣线束，弹性卡头用于卡主车身钣金上的卡孔。现有卡扣的卡扣本体一般为圆形的卡扣本体，对一些紧密性要求不要的线束，该圆形的卡扣本体往往在线束安装后没有多余的空间来做临时的位置调整。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的缺陷，提供一种椭圆形的线束卡扣，以解决现有技术中的线束卡扣不利于安装后的线束做临时的位置调整的问题。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种椭圆形的线束卡扣，包括卡扣本体和设置在卡扣本体上的弹性卡头，其特征在于，所述卡扣本体为一椭圆形框，所述椭圆形框包括上框和下框，下框固定在弹性卡头上，所述上框的一端与下框的一端连接，且上框能绕连接部转动，上框的另一端设置有倒钩，与下框另一端的外壁上对应设置的倒钩相配合。
进一步，在本实用新型中，所述弹性卡头上设置有带有倒钩的弹性舌片。
本实用新型主要是便于线束安装后的调整，对一些紧密性要求不要的线束，原来的圆形线束卡扣往往在线束安装后没有多余的空间来做临时的位置调整，本实用新型采用椭圆形结构，有一定的空间腾出来，这样就便于线束做相应位置的调整。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：
图1为本实用新型的打开状态的结构示意图。
图2为本实用新型的闭合状态的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1、2，一种椭圆形的线束卡扣，包括卡扣本体100和设置在卡扣本体上的弹性卡头200。
弹性卡头200上设置有带有倒钩211的弹性舌片210，使用时，将弹性卡头卡进车身的钣金的卡孔中，弹性舌片在回复弹性后，其上的倒钩可以抵在钣金的下端面，达到卡扣的有效固定。弹性卡头可以保证线束卡扣、线束不随车身的震动、倾斜而产生旋转和错位，保证固定的稳定性。
卡扣本体100为一椭圆形框，用于卡扣线束。在本实施例中，椭圆形框包括上框110和下框160，下框160固定在弹性卡头200上，上框110的一端与下框160的一端连接，且上框110能绕连接部120转动，连接部120为软性连接部。上框110的另一端设置有倒钩150，与下框160另一端的外壁上对应设置的倒钩130相配合。在下框160的外壁上还设置有沟槽140，以引导倒钩，防止错位。
本实用新型主要是便于线束安装后的调整，对一些紧密性要求不要的线束，原来的圆形线束卡扣往往在线束安装后没有多余的空间来做临时的位置调整，本实用新型采用椭圆形结构，有一定的空间腾出来，这样就便于线束做相应位置的调整。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (2)
1.一种椭圆形的线束卡扣，包括卡扣本体和设置在卡扣本体上的弹性卡头，其特征在于，所述卡扣本体为一椭圆形框，所述椭圆形框包括上框和下框，下框固定在弹性卡头上，所述上框的一端与下框的一端连接，且上框能绕连接部转动，上框的另一端设置有倒钩，与下框另一端的外壁上对应设置的倒钩相配合。
2.根据权利要求1所述的椭圆形的线束卡扣，其特征在于，所述弹性卡头上设置有带有倒钩的弹性舌片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205759542U CN201846027U (zh) | 2010-10-25 | 2010-10-25 | 一种椭圆形的线束卡扣 |
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| CN2010205759542U CN201846027U (zh) | 2010-10-25 | 2010-10-25 | 一种椭圆形的线束卡扣 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201846027U true CN201846027U (zh) | 2011-05-25 |
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ID=44040903
Family Applications (1)
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| CN2010205759542U Expired - Fee Related CN201846027U (zh) | 2010-10-25 | 2010-10-25 | 一种椭圆形的线束卡扣 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201846027U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102882161A (zh) * | 2012-06-13 | 2013-01-16 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 铰链线束卡扣结构 |
| CN107542975A (zh) * | 2016-06-29 | 2018-01-05 | 长城汽车股份有限公司 | 卡扣 |
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2010
- 2010-10-25 CN CN2010205759542U patent/CN201846027U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20110525 Termination date: 20151025 |
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