CN201843912U - 十字定位传动键 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种联轴器定位传动结构,特别是涉及一种十字定位传动键,由半联轴器,由挡板、键和螺栓组成,其特征在于:两个键成十字交叉组合,并用螺栓固定在挡板上,安装时将两个键分别放入对应键槽中,周边螺栓孔就会自动对中,解决了传统联轴器铰制孔螺栓的安装难的问题;工作时主动轴将转矩通过十字定位传动键带动从动轴转动,减少了螺栓数量的同时也减小了螺栓所承受的剪切力,节省了安装时间,使联轴器与轴连接不会发生轴向移动。

Description

十字定位传动键
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器定位传动结构,特别是涉及一种十字定位传动键。
背景技术
目前市场上的联轴器种类很多,有鼓形齿联轴器、膜片联轴器、爪式联轴器、轮胎联轴器、梅花联轴器等,这些联轴器传动都是主动轴带动联轴器,再由联轴器带动从动轴转动,但是联轴器转动是靠联接螺栓带动,整体转动所传递的扭矩都集中在联接螺栓上,会降低螺栓使用寿命;其次为了提高螺栓能承受的扭矩,只能增加螺栓的数量,这样不仅给安装带来不便,还增加成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足,提供了一种十字定位传动键。
本实用新型采用的技术方案是:
十字定位传动键,由挡板、键和螺栓组成,其特征在于:两个键成十字交叉组合,并用螺栓固定在挡板上。安装时,在两个半联轴器上开和键配合的键槽,两个十字键分别对应安装在键槽中,然后用联接螺栓将两个半联轴器连接为一体。
本实用新型可解决以下技术问题,安装时将两个键分别放入对应键槽中 ,周边螺栓孔就会自动对中,解决了传统联轴器铰制孔螺栓的安装难的问题;工作时主动轴将转矩通过十字定位传动键带动从动轴转动,减少了螺栓数量的同时也减小了螺栓所承受的剪切力,节省了安装时间,使联轴器与轴连接不会发生轴向移动。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
具体实施方式
如图1所示,十字定位传动键,由挡板1、键2和螺栓3组成,安装时,在两个半联轴器上开和十字键2配合的键槽,两个键2分别放入对应键槽中,两个半联轴器上周边螺栓孔就会自动对中,工作时主动轴将转矩通过十字定位传动键2带动从动轴转动,减少了螺栓数量的同时也减小了螺栓所承受的剪切力,同时联轴器与轴连接不会发生轴向移动。

Claims (1)

1.十字定位传动键,由挡板、键和螺栓组成,其特征在于:两个键成十字交叉组合,并用螺栓固定在挡板上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108916812A (zh) * 2017-04-19 2018-11-30 上海小糸车灯有限公司 一种车用前大灯调光系统及其调光方法
CN110216911A (zh) * 2019-06-17 2019-09-10 青岛宏达锻压机械有限公司 重型数控螺旋压力机机身横梁与支臂复合连接系统
CN116174642A (zh) * 2023-02-16 2023-05-30 苏州施米特机械有限公司 通用性新能源汽车紧固件伺服液压压铆设备

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Termination date: 20131004