CN201834077U - 机动型履带式手扶平板运输车 - Google Patents
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Abstract
机动型履带式手扶平板运输车,所述的机动型履带式手扶平板运输车的车架为平板状可伸缩活动结构,在车架后端设置有一发动机,车架下部设置有减速器、换挡变速箱,车架下部前端设置有一履带行走机构,发动机与减速器相连接,减速器与换挡变速箱相连接,换挡变速箱与履带行走机构相连接,由于采用了本实用新型的机动型履带式手扶平板运输车,使得车辆在田间野外物资运输时由于动力装置及其履带传动机构的作用,彻底解决了现有的田间野外物资运输极其不便和困难的问题,本实用新型的机动型履带式手扶平板运输车具有:结构简单、载货量大、驾驭速度可控方便,换挡方便轻松、机动越野性能好、使用安全可靠的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动型履带式手扶平板运输车,属于机动越野型履带式运输车辆设备产品技术领域。
背景技术
目前在田间野外在农忙收获时节,农民需要进行大量的农用物资的运输工作,如将收获的农产品运输回来,将田间要用的种子、农用物资、生产工具等运输到田头,目前这些运输工作农民往往是借助于一种无动力的手推式独轮平板车,或是无动力的手推式二轮平板车来完成农用物资的运输工作,这种无动力的平板车使得农民在物资运输时需要花费大量的时间和劳力,既费时又费力,因此这种老式简易的平板车运输工具已经不适应现代农业生产的需要了,农民急需要一种能在田间使用的,具有动力装置的轻便型又方便驾驭的使用成本低的运输工具。
发明内容
本实用新型提供一种新颖的机动型履带式手扶平板运输车,采用设置动力装置及其履带传动技术,以实现机动型履带式手扶平板运输车具有良好的机动越野运输性能的目的。
本实用新型采用的技术方案是:
一种机动型履带式手扶平板运输车,所述的机动型履带式手扶平板运输车的车架为平板状可伸缩活动结构,在车架后端设置有一发动机,车架下部设置有减速器、换挡变速箱,车架下部前端设置有一履带行走机构,发动机与减速器相连接,减速器与换挡变速箱相连接,换挡变速箱与履带行走机构相连接。
在车架的后端两侧还设置有一对车把手,在车把手下部安装有支撑机构,车把手与支撑机构之间连接有拉紧弹簧。
在二个车把手之间还设置一挡位杆,挡位杆与换挡变速箱相连接,挡位杆位于发动机的一侧位置。
在车架上还设置有把手式的油门开关,油门开关的拉线与发动机的油门相连接。
在发动机上设置有一自动离合器,发动机通过该自动离合器与减速器连接。
在车架的后端与二个车把手之间位置还设置有车轮,车轮上设置有座椅,车轮通过车轮架与车架相连接。
车架包括:车架平板、车架右护栏、车架前端护栏、车架左护栏、车架支撑安装框架结构,车架平板为平板式或平板网状式框架结构,在车架平板的右侧设置有一车架右护栏,车架右护栏为栏杆状网架式结构,车架右护栏安装于车架平板下部,与车架平板呈可移动式结构,车架右护栏可向右边外侧滑移,在车架平板的左侧设置有一车架左护栏,车架左护栏为栏杆状网架式结构,车架左护栏安装于车架平板下部,与车架平板呈可移动式结构,车架左护栏可向左边外侧滑移,在车架平板的前端设置有一车架前端护栏,车架前端护栏为栏杆状网架式结构,车架前端护栏安装于车架平板下部,与车架平板呈可移动式结构,车架前端护栏可向前端外侧滑移,在车架平板的下部设置有车架支撑安装框架,车架支撑安装框架与履带行走机构相连接。
履带行走机构为单履带式行走轮机构,由行走主轮和辅助轮构成,行走主轮带动履带运动前行。
换挡变速箱为有级变速器或无级变速器。
本实用新型有益效果是:
由于采用了本实用新型的机动型履带式手扶平板运输车,使得车辆在田间野外物资运输时由于动力装置及其履带传动机构的作用,彻底解决了现有的田间野外物资运输极其不便和困难的问题,本实用新型的机动型履带式手扶平板运输车具有:结构简单、载货量大、驾驭速度可控方便,换挡方便轻松、机动越野性能好、使用安全可靠的特点。
附图说明
图1:是本实用新型的机动型履带式手扶平板运输车的立体结构示意图一;
图2:是本实用新型的机动型履带式手扶平板运输车的立体结构示意图二。
图1中:车架1,履带行走机构2,车把手3,支撑机构4,拉紧弹簧5,发动机6,挡位杆9,车架平板11,车架右护栏12,车架前端护栏13,车架左护栏14,车架支撑安装框架15,油门开关16;
图2中:车架1,履带行走机构2,车把手3,支撑机构4,拉紧弹簧5,发动机6,减速器7,换挡变速箱8,挡位杆9,车架平板11,车架右护栏12,车架前端护栏13,车架支撑安装框架15,油门开关16。
具体实施方式
如图1、图2所示。
机动型履带式手扶平板运输车,包括:车架1、履带行走机构2、车把手3、支撑机构4、拉紧弹簧5、发动机6、减速器7、换挡变速箱8、挡位杆9、油门开关16结构。
车架1,包括:车架平板11、车架右护栏12、车架前端护栏13、车架左护栏14、车架支撑安装框架15结构。
机动型履带式手扶平板运输车,所述的机动型履带式手扶平板运输车的车架1为平板状可伸缩活动结构,在车架1后端设置有一发动机6,车架1下部设置有减速器7、换挡变速箱8,车架1下部前端设置有一履带行走机构2,发动机6与减速器7相连接,减速器7与换挡变速箱8相连接,换挡变速箱8与履带行走机构2相连接。
在车架1的后端两侧还设置有一对车把手3,在车把手3下部安装有支撑机构4,车把手3与支撑机构4之间连接有拉紧弹簧5。
在二个车把手3之间还设置一挡位杆9,挡位杆9与换挡变速箱8相连接,挡位杆9位于发动机6的一侧位置。
在车架1上还设置有把手式的油门开关16,油门开关16的拉线与发动机6的油门相连接。
在发动机6上设置有一自动离合器,发动机6通过该自动离合器与减速器7连接。
在车架1的后端与二个车把手3之间位置还设置有车轮,车轮上设置有座椅,车轮通过车轮架与车架1相连接。
车架1包括:车架平板11、车架右护栏12、车架前端护栏13、车架左护栏14、车架支撑安装框架15结构,车架平板11为平板式或平板网状式框架结构,在车架平板11的右侧设置有一车架右护栏12,车架右护栏12为栏杆状网架式结构,车架右护栏12安装于车架平板11下部,与车架平板11呈可移动式结构,车架右护栏12可向右边外侧滑移,在车架平板11的左侧设置有一车架左护栏14,车架左护栏14为栏杆状网架式结构,车架左护栏14安装于车架平板11下部,与车架平板11呈可移动式结构,车架左护栏14可向左边外侧滑移,在车架平板11的前端设置有一车架前端护栏13,车架前端护栏13为栏杆状网架式结构,车架前端护栏13安装于车架平板11下部,与车架平板11呈可移动式结构,车架前端护栏13可向前端外侧滑移,在车架平板11的下部设置有车架支撑安装框架15,车架支撑安装框架15与履带行走机构2相连接。
履带行走机构2为单履带式行走轮机构,由行走主轮和辅助轮构成,行走主轮带动履带运动前行。
换挡变速箱8为有级变速器或无级变速器。
基本工作原理:
将机动型履带式手扶平板运输车按图1、图2所示及上所述结构进行组装,全部安装完毕后,机动型履带式手扶平板运输车就可以使用了。
将物资装载于车架1上,并固定好,当物资装载不下时,可将车架1上的车架右护栏12、车架前端护栏13、车架左护栏14向外拉伸出来,这样就大大扩大了车架1的车架平板11的物资装载面积与空间,然后将物资装载固定好,接着启动发动机6,人手扶持好二个车把手3,用挡位杆9控制调整好换挡变速箱8的挡位,以控制车辆的前进速度,接着手握油门开关16,随着油门开关16的打开,车辆就开始前行了进行物资运输工作,放开油门开关16车辆就会减速或停止前进。
换挡变速箱8具有前进和爬坡挡功能,将换挡变速箱8的挡位放置于前进挡上,则发动机6通过传动机构将动力传递给履带行走机构2,履带行走机构2的传动链轮带动履带轮传动轴转动,从而带动履带轮转动,由于履带轮上形齿的作用,履带轮带动履带滚动,这样履带行走机构2就向前移动,从而带动整个机动型履带式手扶平板运输车向前运动,由于动力的作用以及履带轮的良好的越野性能,使得机动型履带式手扶平板运输车在田间的行驶变得非常轻松易行,遇到一般的沟渠都能越过,当需要爬坡时,则将换挡变速箱8的挡位放置于慢速档上,机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车就可以爬坡了,当需要停放车辆时,则将左右支撑机构4向外侧转动打开,由拉紧弹簧5反关节拉紧定位后,车辆就可以平放于地面上了,不用时则可以向内折收起来,支撑机构4也由拉紧弹簧5拉紧收起。
Claims (9)
1.一种机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:所述的机动型履带式手扶平板运输车的车架(1)为平板状可伸缩活动结构,在车架(1)后端设置有一发动机(6),车架(1)下部设置有减速器(7)、换挡变速箱(8),车架(1)下部前端设置有一履带行走机构(2),发动机(6)与减速器(7)相连接,减速器(7)与换挡变速箱(8)相连接,换挡变速箱(8)与履带行走机构(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:在车架(1)的后端两侧还设置有一对车把手(3),在车把手(3)下部安装有支撑机构(4),车把手(3)与支撑机构(4)之间连接有拉紧弹簧(5)。
3.根据权利要求1或2所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:在二个车把手(3)之间还设置一挡位杆(9),挡位杆(9)与换挡变速箱(8)相连接,挡位杆(9)位于发动机(6)的一侧位置。
4.根据权利要求1所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:在车架(1)上还设置有把手式的油门开关(16),油门开关(16)的拉线与发动机(6)的油门相连接。
5.根据权利要求1所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:在发动机(6)上设置有一自动离合器,发动机(6)通过该自动离合器与减速器(7)连接。
6.根据权利要求1或2所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:在车架(1)的后端与二个车把手(3)之间位置还设置有车轮,车轮上设置有座椅,车轮通过车轮架与车架(1)相连接。
7.根据权利要求1所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:车架(1)包括:车架平板(11)、车架右护栏(12)、车架前端护栏(13)、车架左护栏(14)、车架支撑安装框架(15)结构,车架平板(11)为平板式或平板网状式框架结构,在车架平板(11)的右侧设置有一车架右护栏(12),车架右护栏(12)为栏杆状网架式结构,车架右护栏(12)安装于车架平板(11)下部,与车架平板(11)呈可移动式结构,车架右护栏(12)可向右边外侧滑移,在车架平板(11)的左侧设置有一车架左护栏(14),车架左护栏(14)为栏杆状网架式结构,车架左护栏(14)安装于车架平板(11)下部,与车架平板(11)呈可移动式结构,车架左护栏(14)可向左边外侧滑移,在车架平板(11)的前端设置有一车架前端护栏(13),车架前端护栏(13)为栏杆状网架式结构,车架前端护栏(13)安装于车架平板(11)下部,与车架平板(11)呈可移动式结构,车架前端护栏(13)可向前端外侧滑移,在车架平板(11)的下部设置有车架支撑安装框架(15),车架支撑安装框架(15)与履带行走机构(2)相连接。
8.根据权利要求1所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:履带行走机构(2)为单履带式行走轮机构,由行走主轮和辅助轮构成,行走主轮带动履带运动前行。
9.根据权利要求1所述的机动型履带式手扶平板运输车,其特征在于:换挡变速箱(8)为有级变速器或无级变速器。
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