CN201829627U - 钣金喷涂件导电连接结构 - Google Patents

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李运明
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Abstract

本实用新型涉及一种钣金喷涂件导电连接结构,用于实现两个钣金部件之间的导电连接,包括压铆垫片、压铆螺母以及螺丝,所述压铆垫片和压铆螺母上分别具有通孔,所述压铆螺母的通孔的直径与螺丝的直径匹配且该通孔的侧壁具有与螺丝相配的螺纹,所述压铆垫片和压铆螺母分别在喷涂之前铆接到两个钣金部件上,所述压铆垫片的上表面导电,所述螺丝穿过所述压铆垫片并啮合到所述压铆螺母内壁的螺纹上。本实用新型通过螺丝连接分别铆接到两个钣金部件的压铆螺母和压铆垫片,从而实现了两个钣金部件之间连接可靠、结构简单的导电连接。

Description

钣金喷涂件导电连接结构
技术领域
本实用新型涉及导电连接结构,更具体地说,涉及一种钣金喷涂件导电连接结构。
背景技术
为了避免电子设备的干扰,通常需要将电子设备的主板和电源板接地。很多电气设备为了保证安全,也需要进行接地。由于钣金件在喷涂之后,表面的油漆起到了绝缘作用,两个钣金件用螺丝连接后也无法实现电导通。
为了实现钣金件之间的导电连接,目前的做法主要是以下方式:
(1)使用破漆垫片,即利用破漆垫片将钣金表面喷涂的油漆破开而连接。但是使用这种破漆垫片,导电连接很不稳定。有时候在喷涂层很厚的情况下破漆垫片根本无法破漆,这样就使得两个钣金之间无法导通,使接地失效;另外在产品的维修时候,如果维修人员没有注意到这种垫片的功能,可能使用其他螺丝代替,这样更是无法导通,导致产品性能故障。
(2)直接使用电线连接。成本较高,步骤麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对上述破漆垫片导电连接不稳定、电线连接结构复杂的问题,提供一种新的钣金喷涂件导电连接结构。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是,提供一种钣金喷涂件导电连接结构,用于实现两个钣金部件之间的导电连接,包括压铆垫片、压铆螺母以及螺丝,所述压铆垫片和压铆螺母上分别具有通孔,所述压铆螺母的通孔的直径与螺丝的直径匹配且该通孔的侧壁具有与螺丝相配的螺纹,所述压铆垫片和压铆螺母分别在喷涂之前铆接到两个钣金部件上,所述压铆垫片的上表面导电,所述螺丝穿过所述压铆垫片并啮合到所述压铆螺母内壁的螺纹上。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述压铆垫片和/或压铆螺母与钣金的端面相接处具有锯齿结构。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述压铆垫片和压铆螺母上的通孔为圆形。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述压铆螺母和压铆垫片的通孔直径为5.5毫米或7.0毫米。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述压铆垫片的表面具有防锈结构。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述两个钣金部件中的一个为主机箱钣金或电连接到主机箱钣金,该主机箱钣金接地。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述压铆垫片位于钣金部件外表面的厚度不超过0.5毫米,所述压铆螺母位于钣金部件外表面的厚度不超过2毫米。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述压铆螺母和/或压铆垫片位于钣金部件下表面的厚度不超过0.1毫米。
在本实用新型所述的钣金喷涂件导电连接结构中,所述两个钣金部件上分别铆接有多个压铆垫片和多个压铆螺母。
实施本实用新型的钣金喷涂件导电连接结构具有以下有益效果:通过螺丝连接分别铆接到两个钣金部件的压铆螺母和压铆垫片,从而实现了两个钣金部件之间连接可靠、结构简单的导电连接。本实用新型的导电连接结构可广泛应用于各种电子设备的机箱中,并可根据不同型号和导电要求,采用不同尺寸的压铆螺母和压铆垫片。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型的钣金喷涂件导电连接结构实施例的结构示意图;
图2是图1中压铆垫片的结构示意图;
图3是图2中压铆垫片的侧部结构示意图;
图4是图1中压铆螺母的结构示意图;
图5是图4中压铆螺母的侧部结构示意图;
图6是图1中压铆螺母或压铆垫片铆接到钣金部件的示意图。
具体实施方式
本实用新型的钣金喷涂件导电连接结构通过螺丝连接分别铆接到两个钣金部件的压铆螺母和压铆垫片,不仅实现了两个钣金部件之间稳固的机械连接,而且实现了该两个钣金部件之间可靠的导电连接。
如图1所示,是本实用新型的钣金喷涂件导电连接结构的实施例的结构示意图。该导电连接结构用于实现两个钣金部件1、2之间的机械连接以及导电连接。在本实施例中,该连接结构包括压铆垫片11、压铆螺母12以及螺丝13,其中压铆垫片11和压铆螺母12分别在钣金部件喷涂之前铆接到两个钣金部件上,螺丝13穿过压铆垫片并固定在压铆螺母12上,从而实现了两个钣金部件1、2的机械固定。此外,由于压铆垫片11和压铆螺母12与钣金部件1、2之间采用铆接方式连接,因此压铆垫片11和压铆螺母12与钣金部件1、2之间分别为导电连接,螺丝13则实现了压铆垫片11和压铆螺母12之间的导电连接,从而最终实现了两个钣金部件1、2之间的导电连接。
上述的压铆垫片11和压铆螺母12上分别具有通孔,并且压铆螺母12的通孔的直径与螺丝13的直径匹配且该压铆螺母12的通孔的侧壁具有螺纹,从而在固定两个钣金部件时,螺丝13可直接穿过压铆垫片11上的通孔并啮合到压铆螺母12通孔的螺纹上。
为了实现两个钣金部件的可靠、稳定地导电连接和机械连接,可在两个钣金部件上分别铆接有多个压铆垫片和多个压铆螺母,并使用多个螺丝分别连接压铆垫片和压铆螺母。
如图2、图3、图4、图5所示,上述的导电连接结构中,压铆垫片11和压铆螺母12上的通孔111、121为圆形。该压铆垫片11和压铆螺母12的端面112、122平整光滑,外表面可做防锈处理从而其外表面具有防锈结构。当然,在实际应用中,压铆垫片11和压铆螺母12也可直接采用不锈钢等导电材料制作。
为了避免压铆垫片11与钣金部件1的固定强度,可使压铆垫片11与钣金部件1上的孔的端部(即钣金部件的端面)相接部分112具有锯齿形结构,从而可使压铆垫片11卡在钣金部件1的孔内,避免压铆垫片11在钣金部件1的孔内转动。相应地,压铆螺母12也可采用该结构。
为了保证两个钣金部件在连接时其连接处的厚度,压铆垫片11位于钣金部件1外表面的厚度c不超过0.5毫米,压铆螺母12位于钣金部件2的外表面的部分不超过2毫米。压铆螺母12和/或压铆垫片11位于钣金部件内表面的厚度不超过0.1毫米。在钣金部件1、2相接时,两个钣金部件的内表面相接在一起,从而不影响相接处的厚度。
为适应不同的应用场合,上述压铆螺母12和压铆垫片11的尺寸也可根据需要调整,例如在通常的机箱中,压铆螺母12和压铆垫片11的通孔直径可以为5.5毫米或7.0毫米。
上述连接结构可以作为接地连接结构,此时上述两个钣金部件中的一个为主机箱钣金或电连接到主机箱钣金,该主机箱钣金接地。通过螺丝连接压铆垫片及压铆螺母,可实现另一钣金部件的接地连接。
在实现上述连接结构时,可首先将压铆垫片11及压铆螺母12铆接在钣金部件上(为导电连接);然后对压铆垫片11的上表面(如图6所示)进行喷涂保护(例如贴上薄膜等),并对钣金部件进行油漆喷涂;在喷涂完成后除去喷涂保护,并采用螺丝13固定压铆垫片11及压铆螺母12。由于压铆垫片11的上表面在喷涂时采用了喷涂保护,使得螺丝13的螺丝帽与压铆垫片11的上表面为导电连接,而螺丝13的外螺纹与压铆螺母12的内螺纹啮合,也为导电连接,从而两个钣金部件之间实现了导电连接。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种钣金喷涂件导电连接结构,用于实现两个钣金部件之间的导电连接,其特征在于,包括压铆垫片、压铆螺母以及螺丝,所述压铆垫片和压铆螺母上分别具有通孔,所述压铆螺母的通孔的直径与螺丝的直径匹配且该通孔的侧壁具有与螺丝相配的螺纹,所述压铆垫片和压铆螺母分别在喷涂之前铆接到两个钣金部件上,所述压铆垫片的上表面导电,所述螺丝穿过所述压铆垫片并啮合到所述压铆螺母内壁的螺纹上。
2.根据权利要求1所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述压铆垫片和压铆螺母与钣金的端面相接处具有锯齿结构。
3.根据权利要求1所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述压铆垫片和压铆螺母上的通孔为圆形。
4.根据权利要求3所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述压铆螺母和压铆垫片的通孔直径为5.5毫米或7.0毫米。
5.根据权利要求1所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述压铆垫片的表面具有防锈结构。
6.根据权利要求1所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述两个钣金部件中的一个为主机箱钣金或电连接到主机箱钣金,该主机箱钣金接地。
7.根据权利要求1所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述压铆垫片位于钣金部件外表面的厚度不超过0.5毫米,所述压铆螺母位于钣金部件外表面的厚度不超过2毫米。
8.根据权利要求1所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述压铆螺母和压铆垫片位于钣金部件下表面的厚度不超过0.1毫米。
9.根据权利要求1所述的钣金喷涂件导电连接结构,其特征在于,所述两个钣金部件上分别铆接有多个压铆垫片和多个压铆螺母。 
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