CN201829060U - Led电子公交线路牌 - Google Patents

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CN201829060U CN2010205441582U CN201020544158U CN201829060U CN 201829060 U CN201829060 U CN 201829060U CN 2010205441582 U CN2010205441582 U CN 2010205441582U CN 201020544158 U CN201020544158 U CN 201020544158U CN 201829060 U CN201829060 U CN 201829060U
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Inventor
王鹏
宋洪铸
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ZHENGZHOU SHENGLONG INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种LED电子公交线路牌;LED电子公交线路牌含有壳体,壳体的至少一个面上设有LED显示屏,在壳体的上端设有至少一根固定吊杆,壳体内设有控制电路,控制电路含有微处理模块、通讯模块、语音模块、驱动模块、电源模块,微处理模块与通讯模块的数据输入端和数据输出端连接,微处理模块与驱动模块的输入端连接,驱动模块的输出端与LED显示屏连接,微处理模块与语音模块的输入端连接,电源模块为微处理模块、通讯模块、语音模块、驱动模块供电,通讯模块为无线通讯模块;本实用新型提供了一种功能强、工作可靠的LED电子公交线路牌。

Description

LED电子公交线路牌
技术领域
本实用新型涉及一种线路牌,特别涉及一种LED电子公交线路牌。
背景技术
公交线路牌是城市公共交通中不可缺少的一个设施,它可为乘客提供车次号、线路站点、早班、末班发车时间等信息。一般的公交线路牌只是一个简单的牌子,上面写有需要提供的信息;比较高级一些的公交线路牌是一个灯箱,这样,乘客在夜晚也能看清公交线路牌上的信息;还有更高级一些的公交线路牌,上面设有一行LED显示屏,能显示出公交车预计到达该站台的时间,这样更加方便了乘客。但是,在社会日益高度发展的今天,这些公交线路牌的功能还远远不能满足人们高节奏的社会生活需要,人们不仅需要其能提供线路信息,还需要其能提供整个交通路况、天气情况等信息。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术不足,提供一种功能强、工作可靠的LED电子公交线路牌。
本实用新型的技术方案:
一种LED电子公交线路牌,含有壳体,壳体的至少一个面上设有LED显示屏,在壳体的上端设有至少一根固定吊杆,壳体内设有控制电路,控制电路含有微处理模块、通讯模块、驱动模块、电源模块,微处理模块与通讯模块的数据输入端和数据输出端连接,微处理模块与驱动模块的输入端连接,驱动模块的输出端与LED显示屏连接,电源模块为微处理模块、通讯模块、驱动模块供电。
   控制电路还含有语音模块,微处理模块与语音模块的输入端连接,电源模块为语音模块供电,通讯模块为无线通讯模块。
无线通讯模块为GPRS通讯模块。
固定吊杆从壳体的上端穿过整个壳体,固定吊杆的下端设有螺母,壳体通过螺母固定在固定吊杆上,固定吊杆的上端设有固定座,固定座上设有固定通孔。
位于固定吊杆处的壳体内壁上设有加强垫片,固定吊杆位于壳体内部的部分上横向设有防滑销子。
固定吊杆的材质为空心钢管,或为空心不锈钢管;固定吊杆的个数为2根。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型的控制电路含有微处理模块、通讯模块、驱动模块、语音模块,通讯模块为GPRS通讯模块,这样,LED电子公交线路牌就可以与调度中心、车载终端实现无线联网,准确提供车辆的当前位置、到站里程、到站时间、换乘车次、车门开启状态等信息,同时还可提供线路堵车情况、整体交通状况、天气预报、政府公告、广告等信息,而且,其还可通过语音报站,极大方便了乘客乘车。 
2.本实用新型的壳体的面上设有LED显示屏,使乘客不论在较远的距离处还是在晚上都能清楚看到线路牌上的信息,而且LED显示屏上的信息还可以反复滚动显示,显示效果好。
附图说明:
图1为LED电子公交线路牌的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为图1的左视结构示意图;
图4为控制电路的电路原理框图。
具体实施方式:
参见图1~图4,图中,LED电子公交线路牌含有壳体1,壳体1的一个面上设有LED显示屏2,在壳体1的上端设有2根固定吊杆3,壳体1内设有控制电路,控制电路含有微处理模块、通讯模块、驱动模块、电源模块,微处理模块与通讯模块的数据输入端和数据输出端连接,微处理模块与驱动模块的输入端连接,驱动模块的输出端与LED显示屏2连接,电源模块为微处理模块、通讯模块、驱动模块供电。
   控制电路还含有语音模块,微处理模块与语音模块的输入端连接,电源模块为语音模块供电,通讯模块为无线通讯模块。
无线通讯模块为GPRS通讯模块。
固定吊杆3从壳体1的上端穿过整个壳体1,固定吊杆3的下端设有螺母5,壳体1通过螺母5固定在固定吊杆3上,固定吊杆3的上端设有固定座4,固定座4上设有固定通孔8。
位于固定吊杆3处的壳体1内壁上设有加强垫片6,固定吊杆3位于壳体1内部的部分上横向设有防滑销子7。
固定吊杆3的材质为空心不锈钢管。

Claims (6)

1.一种LED电子公交线路牌,含有壳体,壳体的至少一个面上设有LED显示屏,在壳体的上端设有至少一根固定吊杆,壳体内设有控制电路,其特征是:控制电路含有微处理模块、通讯模块、驱动模块、电源模块,微处理模块与通讯模块的数据输入端和数据输出端连接,微处理模块与驱动模块的输入端连接,驱动模块的输出端与LED显示屏连接,电源模块为微处理模块、通讯模块、驱动模块供电。
2.   根据权利要求1所述的LED电子公交线路牌,其特征是:所述控制电路还含有语音模块,微处理模块与语音模块的输入端连接,电源模块为语音模块供电,所述通讯模块为无线通讯模块。
3.根据权利要求2所述的LED电子公交线路牌,其特征是:所述无线通讯模块为GPRS通讯模块。
4.根据权利要求1所述的LED电子公交线路牌,其特征是:所述固定吊杆从壳体的上端穿过整个壳体,固定吊杆的下端设有螺母,壳体通过螺母固定在固定吊杆上,固定吊杆的上端设有固定座,固定座上设有固定通孔。
5.根据权利要求4所述的LED电子公交线路牌,其特征是:位于所述固定吊杆处的壳体内壁上设有加强垫片,固定吊杆位于壳体内部的部分上横向设有防滑销子。
6.根据权利要求5所述的LED电子公交线路牌,其特征是:所述固定吊杆的材质为空心钢管,或为空心不锈钢管;固定吊杆的个数为2根。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103632631A (zh) * 2012-08-27 2014-03-12 高云峰 车载led动态站节牌

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TR01 Transfer of patent right

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Patentee after: ZHENGZHOU SHENGLONG INFORMATION TECHNOLOGY CO., LTD.

Address before: 450000 No. 32, golden shuttle Road, hi tech Zone, Henan, Zhengzhou

Patentee before: Wang Peng

Patentee before: Song Hongzhu

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