CN201827109U - 汽车空调用双向进风的离心风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车空调用风机领域,尤其涉及一种汽车空调用双向进风的离心风机。一种汽车空调用双向进风的离心风机,由叶轮,电机和电机安装板构成,所述的叶轮中部由隔板分隔为上下两段,所述的电机安装板固定在叶轮的罩壳底面上,电机安装板上开有通风口,所述的电机固定在电机安装板上设置在叶轮的轴心处,所述电机安装板的通风口的靠近叶轮的端面边缘设置有通风口倒角,所述的叶轮靠近通风口的一面内外缘设置有叶轮倒角,所述的安装板上端面四周设置一圈挡风环。本实用新型不但可以有效减少叶片切割安装板开口产生的噪音,还能有效减少空气回流产生的噪音,叶轮效率也有一定提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调用风机领域,尤其涉及一种汽车空调用双向进风的离心风机。
背景技术
在现阶段汽车行业竞争日益加剧的背景下,各大汽车厂对汽车空调的舒适性和紧凑性提出越来越高的要求。在紧凑的空间下达到主机厂提出的高风量要求,双向进风的离心风机应运而生。
现阶段,普通的双向进风离心风机由于其结构原因容易产生噪音,并且在叶轮与安装板间隙处容易产生涡流,效率降低的同时也造成其的应用范围受到很大限制。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车空调用双向进风的离心风机,通过对叶轮和电机安装板上的结构变更,很好的解决了噪音问题,同时一定程度上提高了电机效率。
本实用新型是这样实现的:一种汽车空调用双向进风的离心风机,由叶轮,电机和电机安装板构成,所述的叶轮中部由隔板分隔为上下两段,所述的电机安装板固定在叶轮的罩壳底面上,电机安装板上开有通风口,所述的电机固定在电机安装板上设置在叶轮的轴心处,所述电机安装板的通风口的靠近叶轮的端面边缘设置有通风口倒角,所述的叶轮靠近通风口的一面内外缘设置有叶轮倒角,所述的电机安装板靠近叶轮的端面上设置有一圈挡风圈。
所述的电机安装板与叶轮的间距为6~8mm。
所述的安装板上的通风口共有三个,均布在电机安装板上。
本实用新型中叶轮和电机安装板的间距在6-8mm左右,电机安装板开口的上端面边缘做一定的倒角处理,叶轮下平面内外缘分别做倒角处理。可以有效减少叶片切割安装板开口产生的噪音;另外在电机安装板上增加一圈挡风圈,可以有效减少空气回流产生的噪音,叶轮效率也有一定提高。
附图说明
图1为本实用新型汽车空调用双向进风的离心风机结构示意图;
图2为本实用新型后视示意图;
图3为本实用新型中叶轮的结构示意图;
图4为本实用新型中电机安装板的结构示意图。
图中:1叶轮、2电机、3电机安装板、4通风口、5隔板、6叶轮倒角、7安装板倒角、8挡风圈。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1、2、3、4所示,一种汽车空调用双向进风的离心风机,由叶轮1,电机2和电机安装板3构成,所述的叶轮1中部由隔板5分隔为上下两段,从而保证叶轮能从上下两个方向吸风,所述的电机安装板3固定在叶轮1的罩壳底面上,所述的电机安装板3与叶轮1的间距为6~8mm,电机安装板3上开有通风口4,在本实施例中所述的通风口4共有三个,均布在电机安装板3上;所述的电机2固定在电机安装板3上设置在叶轮1的轴心处,所述电机安装板3的通风口4的靠近叶轮1的端面边缘设置有通风口倒角7,所述的叶轮1靠近通风口4的一面内外缘设置有叶轮倒角6,通过对电机安装板3与叶轮1的间距,叶轮倒角6,通风口倒角7的控制能有效减少叶片切割安装板开口产生的噪音。
需要特别说明的是由于叶轮1距离电机安装板3距离较大,很容易产生回流,即叶轮1吹出气流从电机安装板3和叶轮1间隙处吸回,再与进风口吸入空气混合后再次被叶轮吹出,从而在叶轮1下边缘出形成涡流,容易带来低频噪音的同时影响叶轮效率,所以电机安装板3靠近叶轮1的端面上设置有一圈挡风圈8,可以有效减少空气回流产生的噪音,叶轮1效率也有一定提高。
Claims (3)
1.一种汽车空调用双向进风的离心风机,由叶轮(1),电机(2)和电机安装板(3)构成,所述的叶轮(1)中部由隔板(5)分隔为上下两段,所述的电机安装板(3)固定在叶轮(1)的罩壳底面上,电机安装板(3)上开有通风口(4),所述的电机(2)固定在电机安装板(3)上设置在叶轮(1)的轴心处,其特征是:所述电机安装板(3)的通风口(4)靠近叶轮(1)的端面边缘设置有通风口倒角(7),所述的叶轮(1)靠近通风口(4)的一面内外缘设置有叶轮倒角(6),所述的电机安装板(3)靠近叶轮(1)的端面上设置有一圈挡风圈(8)。
2.如权利要求1所述的汽车空调用双向进风的离心风机,其特征是:所述的电机安装板(3)与叶轮(1)的间距为6~8mm。
3.如权利要求1或2所述的汽车空调用双向进风的离心风机,其特征是:所述的安装板上的通风口(4)共有三个,均布在电机安装板(3)上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 201204 Pudong New Area South Road, Shanghai, No. 1768 Patentee after: Shanghai Aisidake Automotive Air Conditioning Systems Co. Address before: 201204 Pudong New Area South Road, Shanghai, No. 1768 Patentee before: Deerfu Automotive Air-Conditioner System Co., Ltd., Shanghai |
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