CN2906398Y - 能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构 - Google Patents
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Abstract
一种能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构,前盖板(1)的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的直线(AB)、多段圆弧(BC、CD、DE、EF、FG)、直线(GH)、多段圆弧(HJ、JK)和直线(KL、LA)组成;后盖板(2)的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的直线(A′B′)、多段圆弧(B′C′、C′D′、D′ E′、E′F′、F′G′)、直线(G′H′)、多段圆弧(H′J′、J′K′)和直线(K′L′、L′A′)组成;前盖板(1)在蜗舌处的边缘轮廓(JK)的曲率半径与后盖板(2)的边缘轮廓(J′K′)的曲率半径之比为8∶18.5。与现有技术相比,本实用新型前、后盖板边缘曲线显著不同,一方面可有效控制气流在流经蜗壳过程中的分离,气流沿程静压损失小,保证风机达到较高效率,另一方面可减弱旋转噪音,对降低噪音有较大贡献。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吸油烟机的零部件结构,特别是一种能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构。
背景技术
现在,吸油烟机已成为普通家庭必不可少的厨房家电设备之一,而目前,欧式油烟机因具有外观整洁轻巧、占用空间小等优点,受到越来越多的消费者的青睐。欧式油烟机一般包括有吸油烟机罩壳、位于罩壳之上并与其垂直的风机外罩、风机外罩内的风机蜗壳、叶轮以及驱动叶轮的电机,其中风机蜗壳包括前盖板、后盖板和连接二者的环状中间壳体,前盖板上开有进风口,后盖板上设置有电机,叶轮即位于前、后盖板之间。而欧式油烟机与传统油烟机最大的不同点在于:进风口位于风机蜗壳的侧面,即单侧面进风,其进风面积较小,排油烟量不是非常理想,因此,一些能双面进风的风机蜗壳被发明出来,如专利号为ZL200420082377.8(公告号为CN2729555Y)的中国实用新型专利《双进风吸油烟机》就提供了这样一种方案,它在前、后盖板上都开有进风口,油烟即从前盖板上的进风口和后盖板上电机与进风口之间的间隙进入风机蜗壳。
同时,吸油烟机的风机多采用离心风机,其在实际工作时总是存在噪音,而噪音一般来自两个方面,一是风机本身的噪音,二是气流在风机蜗壳内运动因产生湍流而发出的噪音。目前,已经出现许多针对减少噪音源作出的降噪结构设计,而在降噪技术中,还有一种“有源降噪”原理,即人为地形成一个与噪音源振幅大小相同但相位相反的新声源来对消原噪声,然而经频谱分析,吸油烟机的噪声是一个在6.3Hz到20Khz的范围内均有相当强度的连续谱,因此要完全对消是很难做到的,但要做到部分对消还是可能的。为此,我们的在先中国发明专利ZL01132056.7的《一种顶吸式吸油烟机的风机蜗壳结构》(公告号为CNCN1140703C)就提供了一种有源降噪的设计方案,其包括上壳体、下壳体和连接二者的环状中间壳体,上壳体与下壳体为不对称结构,在蜗舌处,下壳体边缘轮廓的曲率半径与上壳体边缘轮廓的曲率半径之比为5∶29.1,而该处的中间壳体则以连续平滑过渡的扭曲面将两者相连接。该风机蜗壳在蜗舌处其上下壳体边缘轮廓的不同曲率半径的设计,不能完全适用于欧式吸油烟机的风机蜗壳,对于能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳,该曲率半径需重新设计。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利用“有源降噪”原理来有效降低欧式油烟机噪音、同时使风压、风量也得到改善的能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构,包括前盖板、后盖板和连接二者的环状中间壳体,所述的前盖板与后盖板上都开有进风口,并且所述的前盖板与后盖板在蜗舌处为不对称结构,而该处的中间壳体则以连续平滑过渡的扭曲面将两者相连接,其特征在于:
①前盖板的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的第一直线AB、第一圆弧BC、第二圆弧CD、第三圆弧DE、第四圆弧EF、第五圆弧FG、第二直线GH、第六圆弧HJ、第七圆弧JK和第三直线KL以及连接始末端点的第四直线LA组成;
②后盖板的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的第一直线A′B′、第一圆弧B′C′、第二圆弧C′D′、第三圆弧D′E′、第四圆弧E′F′、第五圆弧F′G′、第二直线G′H′、第六圆弧H′J′、第七圆弧J′K′和第三直线K′L′以及连接始末端点的第四直线L′A′组成;
其中,前盖板的边缘轮廓上的所有点A、B、C、D、E、F、J、K、L分别与后盖板边缘轮廓上的所有点A′、B′、C′、D′、E′、F、J′、K′、L′一一对应;
③前盖板在蜗舌处的边缘轮廓JK的曲率半径与后盖板在蜗舌处的边缘轮廓J′K′的曲率半径之比为8∶18.5。
为使前、后盖板的边缘轮廓更加圆滑,从而有效防止了气流的分离,可以作如下改进:
①所述前盖板上的第六圆弧HJ、第五圆弧FG、第四圆弧EF、第三圆弧DE、第二圆弧CD、第一圆弧BC分别以六个不同的点o、a、b、c、d、e为曲率半径原点,六者的曲率半径之比Ro∶Ra∶Rb∶Rc∶Rd∶Re为140∶145.5∶189.71∶167.5∶185.5∶261.35,并且后五个曲率半径原点a、b、c、d、e相对于坐标原点o的坐标分别为:a(9,-9.34)、b(-37.3,-9.44)、c(13,-9.34)、d(-13,8.66)、e(64.47,15.44);
②所述后盖板上的第六圆弧H′J′、第五圆弧F′G′、第四圆弧E′F′、第三圆弧D′E′、第二圆弧C′D′、第一圆弧B′C′分别以六个不同的点o、a、b、c、d、e为曲率半径原点,六者的曲率半径之比Ro′∶Ra′∶Rb′∶Rc′∶Rd′∶Re′为136∶145.5∶189.71∶167.5∶185.5∶261.35,并且后五个曲率半径原点a′、b′、c′、d′、e′相对于坐标原点o′的坐标分别为:a′(9,-9.34)、b′(-37.3,-9.44)、c′(13,-9.34)、d′(-13,8.66)、e′(64.47,15.44)。
与现有技术相比,本实用新型不是采用传统离心式风机对数螺旋线法或四圆弧不等边基圆法,而是针对此类离心式风机工作过程中风流在蜗壳周向不同位置的压力场分布的不均匀性,该蜗壳前、后盖板边缘曲线显著不同,其中,前盖板边缘轮廓(不包括蜗舌)共有五条弧线和两条切直线构成,后盖板边缘轮廓(不包括蜗舌)共有六条弧线和两条切直线构成,经反复对比试验证明,本设计可有效地控制气流在流经蜗壳过程中的分离,气流沿程静压损失小,保证了风机达到较高的效率;
并且,在蜗舌的设计上,蜗舌半径从前盖板向后盖板连续加大,形成一个圆锥面,同时随着蜗舌半径的加大舌体母线也相对于蜗壳前后轴线产生倾角,可衰减叶轮叶片在转经蜗舌时由于压力脉动成产生的基频噪音和谐波声辐射,可以显著减弱旋转噪音,对降低噪音分贝数值有较大贡献,对比实验证明,可降噪分贝数大于1.5dB(A);
同时,保持了前后双面进风的优点,还具有体积小、风量大(大于163m3/min)、风压高(大于320)、噪音低(不大于54(A))的优点,能够较好地满足中国厨房环境多油腻、高致烟对吸油烟机提出的综合性能良好的要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例的应用状态示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为本实用新型实施例的立体结构示意图;
图4为本实用新型实施例的正视图;
图5为本实用新型实施例的后视图;
图6为蜗壳的前盖板展开投影的边缘轮廓图;
图7为蜗壳的后盖板展开投影的边缘轮廓图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~图5所示,该能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构,包括前盖板1、后盖板2和连接二者的环状中间壳体3,所述的前盖板1与后盖板2上都开有进风口11、21,并且所述的前盖板1与后盖板2在蜗舌处为不对称结构,而该处的中间壳体3则以连续平滑过渡的扭曲面将两者相连接;该风机蜗壳结构的实际应用的状态,参见图1和图2,4为风机外罩,5为位于前盖板1、后盖板2之间的叶轮,驱动叶轮5的电机6;
如图6和图7所示,①前盖板1的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的第一直线AB、第一圆弧BC、第二圆弧CD、第三圆弧DE、第四圆弧EF、第五圆弧FG、第二直线GH、第六圆弧HJ、第七圆弧JK和第三直线KL以及连接始末端点的第四直线LA组成;
②后盖板2的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的第一直线A′B′、第一圆弧B′C′、第二圆弧C′D′、第三圆弧D′E′、第四圆弧E′F′、第五圆弧F′G′、第二直线G′H′、第六圆弧H′J′、第七圆弧J′K′和第三直线K′L′以及连接始末端点的第四直线L′A′组成;
即前盖板1的边缘轮廓上的所有点A、B、C、D、E、F、J、K、L分别与后盖板2边缘轮廓上的所有点A′、B′、C′、D′、E′、F′、J′、K′、L′一一对应;
③前盖板1在蜗舌处的边缘轮廓JK的曲率半径与后盖板2在蜗舌处的边缘轮廓J′K′的曲率半径之比R1∶R2为8∶18.5。
④所述前盖板1上的第六圆弧HJ、第五圆弧FG、第四圆弧EF、第三圆弧DE、第二圆弧CD、第一圆弧BC分别以六个不同的点o、a、b、c、d、e为曲率半径原点,六者的曲率半径之比即Ro∶Ra∶Rb∶Rc∶Rd∶Re为140∶145.5∶189.71∶167.5∶185.5∶261.35,并且后五个曲率半径原点a、b、c、d、e相对于坐标原点o的坐标分别为:a(9,-9.34)、b(-37.3,-9.44)、c(13,-9.34)、d(-13,8.66)、e(64.47,15.44);
⑤所述后盖板2上的第六圆弧H′J′、第五圆弧F′G′、第四圆弧E′F′、第三圆弧D′E′、第二圆弧C′D′、第一圆弧B′C′分别以六个不同的点o、a、b、c、d、e为曲率半径原点,六者的曲率半径之比即Ro′∶Ra′∶Rb′∶Rc′∶Rd′∶Re′为136∶145.5∶189.71∶167.5∶185.5∶261.35,并且后五个曲率半径原点a′、b′、c′、d′、e′相对于坐标原点o′的坐标分别为:a′(9,-9.34)、b′(-37.3,-9.44)、c′(13,-9.34)、d′(-13,8.66)、e′(64.47,15.44)。
Claims (2)
1、一种能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构,包括前盖板(1)、后盖板(2)和连接二者的环状中间壳体(3),所述的前盖板(1)与后盖板(2)上都开有进风口(11、21),并且所述的前盖板(1)与后盖板(2)在蜗舌处为不对称结构,而该处的中间壳体(3)则以连续平滑过渡的扭曲面将两者相连接,其特征在于:
①前盖板(1)的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的第一直线(AB)、第一圆弧(BC)、第二圆弧(CD)、第三圆弧(DE)、第四圆弧(EF)、第五圆弧(FG)、第二直线(GH)、第六圆弧(HJ)、第七圆弧(JK)和第三直线(KL)以及连接始末端点的第四直线(LA)组成;
②后盖板(2)的边缘轮廓由依次相切而圆滑过渡的第一直线(A′B′)、第一圆弧(B′C′)、第二圆弧(C′D′)、第三圆弧(D′E′)、第四圆弧(E′F′)、第五圆弧(F′G′)、第二直线(G′H′)、第六圆弧(H′J′)、第七圆弧(J′K′)和第三直线(K′L′)以及连接始末端点的第四直线(L′A′)组成;
其中,前盖板(1)边缘轮廓上的所有点(A、B、C、D、E、F、J、K、L)分别与后盖板(2)边缘轮廓上的所有点(A′、B′、C′、D′、E′、F′、J′、K′、L′)一一对应;
③前盖板(1)在蜗舌处的边缘轮廓(JK)的曲率半径与后盖板(2)在蜗舌处的边缘轮廓(J′K′)的曲率半径之比(R1∶R2)为8∶18.5。
2、根据权利要求1所述的能双面进风的欧式吸油烟机的风机蜗壳结构,其特征在于:
①所述前盖板(1)上的第六圆弧(HJ)、第五圆弧(FG)、第四圆弧(EF)、第三圆弧(DE)、第二圆弧(CD)、第一圆弧(BC)分别以六个不同的点(o、a、b、c、d、e)为曲率半径原点,六者的曲率半径之比(Ro∶Ra∶Rb∶Rc∶Rd∶Re)为140∶145.5∶189.71∶167.5∶185.5∶261.35,并且后五个曲率半径原点(a、b、c、d、e)相对于坐标原点(o)的坐标分别为:(9,-9.34)、(-37.3,-9.44)、(13,-9.34)、(-13,8.66)、(64.47,15.44);
②所述后盖板(2)上的第六圆弧(H′J′)、第五圆弧(F′G′)、第四圆弧(E′F′)、第三圆弧(D′E′)、第二圆弧(C′D′)、第一圆弧(B′C′)分别以六个不同的点(o′、a′、b′、c′、d′、e′)为曲率半径原点,六者的曲率半径之比(Ro′∶Ra′∶Rb′∶Rc′∶Rd′∶Re′)为136∶145.5∶189.71∶167.5∶185.5∶261.35,并且后五个曲率半径原点(a′、b′、c′、d′、e′)相对于坐标原点(o′)的坐标分别为:(9,-9.34)、(-37.3,-9.44)、(13,-9.34)、(-13,8.66)、(64.47,15.44)。
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GR01 | Patent grant | ||
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Effective date of abandoning: 20080227 |
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