CN201823893U - 砂型冷却输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种砂型冷却输送装置，包括后半部分带有提升倾角的砂型导槽，还包括提升油缸、推型油缸、推型推杆，及多个均匀分布在砂型导槽上的直线连杆与L形连杆；L形连杆的拐角部分均通过第一销钉与砂型导槽铰接，L形连杆的一端通过连杆轮与推型推杆上设置的推杆导轨滚动接触，另一端则通过直线连杆串联铰接以实现联动；推型油缸的一端通过第二销钉与砂型导槽铰接，另一端与推型推杆铰接；提升油缸位于砂型导槽的末端，其一端铰接于一个L形连杆与直线连杆的铰接点，另一端则与砂型导槽铰接。本实用新型技术方案提供的砂型冷却输送装置能够缩减设备空间、降低功耗、减少停机时间并减轻维护人员劳动强度。

Description

砂型冷却输送装置

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，尤其涉及一种用于无箱造型砂的砂型冷却输送装置。

背景技术

目前，铸造厂通常采用模板造型技术得到砂模，并通过将融化的金属液浇注到砂模中来得到铸件；其中，砂型的冷却输送便是至关重要的环节之一。由于现代化生产对生产率、生产环境及劳动强度的要求日益加强，对生产的自动化程度要求也相应提高；特别是随着无箱造型砂技术的普及，虽然现有技术中有多种形式的与其相配套的冷却输送装置，但却通通都存有不足，如自身散热性能较差、功耗偏高、安装/维护不便、配备的工作人员劳动强度大等等。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种砂型冷却输送装置，以解决现有技术中无箱造型砂型的冷却输送所存在的以上问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案提出一种砂型冷却输送装置，包括后半部分带有提升倾角的砂型导槽，还包括提升油缸、推型油缸、推型推杆，及多个均匀分布在所述砂型导槽上的直线连杆与L形连杆；所述L形连杆的拐角部分均通过第一销钉与所述砂型导槽铰接，所述L形连杆的一端通过连杆轮与所述推型推杆上设置的推杆导轨滚动接触，另一端则通过所述直线连杆串联铰接以实现联动；所述推型油缸的一端通过第二销钉与所述砂型导槽铰接，另一端与所述推型推杆铰接；所述提升油缸位于所述砂型导槽的末端，其一端铰接于一个所述L形连杆与直线连杆的铰接点，另一端则与所述砂型导槽铰接；并且，通过上述连接后，砂型在所述砂型导槽上输送一个工位的过程包括：

所述提升油缸缩回，带动所述L形连杆绕第一销钉顺时针转动，进而带动所述推型推杆上升，所述推型油缸继而绕所述第二销钉逆时针转动，直至所述提升油缸进入自锁状态；所述推型油缸开始缩回，在所述推杆导轨与连杆轮的限位及滚动作用下带动所述推型推杆后退一个工位的长度；所述提升油缸接续开始伸出，带动所述L形连杆绕第一销钉逆时针转动，进而使所述推型推杆在自重作用下下降，所述推型油缸继而绕所述第二销钉顺时针转动，直至所述提升油缸进入自锁状态；所述推型油缸最后开始伸出，在所述推杆导轨与连杆轮的限位及滚动作用下带动所述推型推杆前进一个工位的长度，从而所述推型推杆也利用侧边设置的横梁推动砂型在所述砂型导槽上前进一个工位。

上述的砂型冷却输送装置中，该装置还包括：

液压泵站，用于为所述提升油缸及推型油缸提供液压动力；

集中润滑系统，用于定时定量向该装置中需要润滑之处加注润滑油脂；

带可编程逻辑控制器件PLC的电控柜，与所述液压泵站及集中润滑系统连接，用于接收输入的程序命令以实现该装置运行及维护的自动控制。

上述的砂型冷却输送装置中，所述砂型导槽在与砂型接触的部分内衬有不锈钢板，且采用分段的可拆式设计。

上述的砂型冷却输送装置中，所述提升油缸、推型油缸及L形连杆都是与直立设置在所述砂型导槽上的固定件进行铰接。

本实用新型技术方案提供的砂型冷却输送装置具有以下有益效果：通过采用先水平后倾斜提升的方案，缩减了额外设备可能需要的空间；通过采用液压驱动，降低了等待时的功耗；通过采用集中自动润滑系统可以减少停机时间，减轻维护人员劳动强度；通过采用不锈钢内衬及分段式设计的砂型导槽内，提高了导槽的耐温及耐磨性能，且更换更加方便。

附图说明

图1为本实用新型砂型冷却输送装置的实施例结构图；

图2中(a)～(d)为图1实施例的一个工作过程中各状态示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

图1为本实用新型砂型冷却输送装置的实施例结构图，如图所示，本实施例的砂型冷却输送装置，包括砂型导槽11、提升油缸12、推型油缸13、推型推杆14、直线连杆15与L形连杆16。其中，砂型导槽11的后半部分带有提升倾角α，并在其与砂型接触的部分内衬有不锈钢板，且采用分段的可拆式设计；推型推杆14的侧边设置有用于推动砂型在砂型导槽11上前进的横梁或凸起(如图中推型推杆14上的小长方块所示)；直线连杆15与L形连杆16则分别设有多个，并均匀分布在砂型导槽11的长度方向上；并且，所有L形连杆16的拐角部分均通过第一销钉17(多个)与砂型导槽11铰接，L形连杆16的一端通过连杆轮161与推型推杆14上设置的推杆导轨141滚动接触，另一端则通过直线连杆15串联铰接以实现联动；推型油缸13的一端通过第二销钉18与砂型导槽11铰接，另一端与推型推杆14铰接；提升油缸12位于砂型导槽11的末端，其一端铰接于一个L形连杆16与直线连杆15的铰接点，另一端则与砂型导槽11铰接；另外，上述提升油缸12、推型油缸13及L形连杆16都是与直立设置在砂型导槽11上的固定件进行铰接。

本实施例的砂型冷却输送装置通过上述连接后，其将砂型在砂型导槽11上输送一个工位的过程如图2(a)～(d)所示：

首先，如图2中(a)所示，提升油缸12缩回，带动所有L形连杆16(在直线连杆15的联动作用下)绕第一销钉17顺时针转动，进而带动推型推杆14上升，推型油缸13则开始绕第二销钉18逆时针转动，直至提升油缸12进入自锁状态；随后，如图2中(b)所示，推型油缸13开始缩回，并在推杆导轨141与连杆轮161的限位及滚动作用下带动推型推杆14后退一个工位的长度；接续，如图2中(c)所示，提升油缸12又开始伸出，带动所有L形连杆16绕第一销钉17逆时针转动，进而使推型推杆14在自重作用下下降，推型油缸13继而开始绕第二销钉18顺时针转动，直至提升油缸12重新进入自锁状态；最后，如图2中(d)所示，推型油缸13开始伸出，同样在推杆导轨141与连杆轮161的限位及滚动作用下带动推型推杆14前进一个工位的长度，从而推型推杆14也利用侧边设置的横梁或凸起推动砂型在砂型导槽11上前进一个工位。

为实现工业自动化控制，本实施例的砂型冷却输送装置中还包括：液压泵站，用于为提升油缸12及推型油缸13提供液压动力；集中润滑系统，用于定时定量向润滑点加注润滑油脂；带PLC(可编程逻辑控制器件)的电控柜，其与液压泵站及集中润滑系统连接，用于接收输入的程序命令以实现整个装置运行及维护的自动控制。由于这三个部件无需与上述装置实施例的其他部件进行复杂的机械连接，而且其对于本领域技术人员在来说相对比较容易实现，因此图中并未加以显示。

综上所述可知，本实用新型的砂型冷却输送装置具有以下突出优点：

1、连杆机构、推型推杆、砂型导槽均可采用优质钢材加工制造，砂型导槽内衬不锈钢板，完全满足耐温要求；

2、砂型导槽内衬不锈钢板，其耐磨性远远超过常规冷却皮带机的皮带；

3、其采用先水平后倾斜提升的方案，不需要额外设备尺寸空间；全开放式的钢构件，本身的散热性能优良；柔性的连杆机构能够允许冷却线一定的受热伸长；

4、采用液压驱动，变量泵可一直开启，等待时功耗降低；

5、砂型导槽内衬不锈钢板，采用分段的可拆式设计，更换方便；所有构件分解后的重量允许至多两个人力搬运，在有限的空间内安装维护方便可行，无需动用外来吊装设备；

6、用户可选集中润滑系统，从而在不停机的情况下定时定量向润滑点加注润滑油脂，在油路堵塞的情况下加以警示，可以减少停机时间，减轻维护人员劳动强度。

以上为本实用新型的最佳实施方式，依据本实用新型公开的内容，本领域的普通技术人员能够显而易见地想到一些雷同、替代方案，均应落入本实用新型保护的范围。

Claims (4)

1.一种砂型冷却输送装置，包括后半部分带有提升倾角的砂型导槽，其特征在于，还包括提升油缸、推型油缸、推型推杆，及多个均匀分布在所述砂型导槽上的直线连杆与L形连杆；所述L形连杆的拐角部分均通过第一销钉与所述砂型导槽铰接，所述L形连杆的一端通过连杆轮与所述推型推杆上设置的推杆导轨滚动接触，另一端则通过所述直线连杆串联铰接以实现联动；所述推型油缸的一端通过第二销钉与所述砂型导槽铰接，另一端与所述推型推杆铰接；所述提升油缸位于所述砂型导槽的末端，其一端铰接于一个所述L形连杆与直线连杆的铰接点，另一端则与所述砂型导槽铰接。

2.如权利要求1所述的砂型冷却输送装置，其特征在于，该装置还包括：

液压泵站，用于为所述提升油缸及推型油缸提供液压动力；

集中润滑系统，用于定时定量向该装置中需要润滑之处加注润滑油脂；

带可编程逻辑控制器件PLC的电控柜，与所述液压泵站及集中润滑系统连接，用于接收输入的程序命令以实现该装置运行及维护的自动控制。

3.如权利要求1或2所述的砂型冷却输送装置，其特征在于，所述砂型导槽在与砂型接触的部分内衬有不锈钢板，且采用分段的可拆式设计。

4.如权利要求3所述的砂型冷却输送装置，其特征在于，所述提升油缸、推型油缸及L形连杆都是与直立设置在所述砂型导槽上的固定件进行铰接。 

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