CN201816518U - 便携式车载保管箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便携式车载保管箱,包括带有锁闭机构的钢结构箱子及固定在车子上用于安置箱子的钢结构底座,所述底座包括长条状的底板,底板上设有凸起的固定座,固定座上沿底板的长度方向上设有固定孔,箱子底部的一侧边缘设有台阶结构,台阶结构上设有与固定座相适配的缺口,箱子底部的台阶结构上设有插销,箱子与底座连接时,插销上的锁舌伸出插销,其端部位于固定座上的固定孔内。它有效地解决了现有技术的车辆储物箱很容易打开,无法存放贵重物品的问题以及现有技术的车用保管箱结构复杂、制造成本高及占用空间大的问题,本实用新型的保管箱存放安全性好、拆装方便且不影响车内空间使用,具有很高的实用价值。

Description

便携式车载保管箱
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,尤其涉及一种便携式车载保管箱。
背景技术
随着汽车不断步入家庭,车内携带的贵重物品被盗案也越来越多,汽车本身设置的储物箱通常很容易打开,存放贵重物品很不安全。为了解决这一问题,汽车保险箱应运而生,而这些车用保险箱大多很重且完全固定在车上,占用了车内空间,影响了车内空间的使用。公开日为2010年5月19日,公开号为CN101708703A的中国专利文件公开了一种车载保险箱,包括箱盖,箱子锁紧装置、箱门、锁具、锁舌及于锁具相连的连接件、汽车轮胎,该车载保险箱的特征在于箱盖通过箱子锁紧装置与汽车轮胎组成车载保险箱箱子,箱门通过铰链与箱盖连接。该车载保险箱利用了安装于车体上的备用轮胎结构,在一定程度上节约了空间。但这种保险箱的箱子是与车内备用轮胎的轮毂空间相适应的圆柱型,把箱子固定于备用轮胎中心,虽然解决了车载保险箱侵占车内空间的问题,但由于它既要固定于轮胎中心又是一个独立的保险箱,因此不可避免地存在箱内空间小、结构复杂,制造成本高的问题;另外,该车载保险箱安装固定与取出也非常困难。
发明内容
本实用新型为解决现有技术的车辆储物箱很容易打开,无法存放贵重物品的问题以及现有技术的车用保管箱结构复杂、制造成本高及占用空间大的问题而提供一种存放安全性好、拆装方便且不影响车内空间使用的便携式车载保管箱。
本实用新型为达到上述技术目的所采用的具体技术方案为:一种便携式车载保管箱,包括带有锁闭机构的钢结构箱子及固定在车子上用于安置箱子的钢结构底座,所述底座包括长条状的底板,底板上设有凸起的固定座,固定座上沿底板的长度方向上设有固定孔,箱子底部的一侧边缘设有台阶结构,台阶结构上设有与固定座相适配的缺口,箱子底部的台阶结构上设有插销,所述缺口的高度与插销相适配,箱子与底座连接时,底座位于箱子底部的台阶结构下侧,所述插销上的锁舌伸出插销,其端部位于固定座上的固定孔内。把车用保管箱分成底座与箱子两部分,在底座与箱子的底部设置可以将箱子可拆卸地固定在底座上的插销机构。这样,当需要使用保管箱的时候把箱子卡设在底座上,不需要使用保管箱或车子内需要放置别的东西的时候,则可以把箱子拿下,由于与车子固定的底座很小,因此基本不占用车内空间,解决了现有技术的车用保管箱占用空间大的问题;另外,箱子与底座均为钢结构,存放贵重物品安全性好,插销机构设置在箱子内部,从箱子与底座的外表上无法看到插销机构,必须打开箱子才能开启插销将箱子卸下,而箱子本身设有锁闭机构,因此解决了现有技术的车辆储物箱很容易打开,无法存放贵重物品的问题。
作为优选,台阶结构设置在箱子底部的后侧,所述底座的长度与箱子的宽度相适配。
作为优选,固定座为两个,对称设置在底座靠近两端的位置,箱子上与之相对应的缺口为两个,缺口的位置与固定座相适配,箱子底部台阶结构上的插销为两个,对称设置在两个缺口的内侧。
作为一种可选方案,固定座为一个,设置在底座的中间位置,箱子上与相之对应的缺口为一个,缺口的位置与固定座相适配,箱子底部台阶结构上的插销为两个,对称设置在缺口的两侧。
作为优选,箱子为开门式箱子或翻盖式箱子。
作为优选,插销包括插销盒、锁舌、滑板、按钮、定位块及导向杆,锁舌和导向杆分别固定在滑板的两端,导向杆上和插销盒壁之间设有导向杆弹簧,滑板中部设有滑动槽与定位孔,按钮上装有按钮弹簧和定位块,滑板上固定有拨动片。这种插销带有自锁机构,插销上的锁舌无论在伸出状态还是缩回状态都可以锁定,在锁定状态下无法通过拨动锁舌等方式打开插销,可以确保安全。
本实用新型的有益效果是:它有效地解决了现有技术的车辆储物箱很容易打开,无法存放贵重物品的问题以及现有技术的车用保管箱结构复杂、制造成本高及占用空间大的问题,本实用新型的保管箱存放安全性好、拆装方便且不影响车内空间使用,具有很高的实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的一种立体结构示意图;
图2是本实用新型实施例1底座的一种结构示意图;
图3是本实用新型实施例1箱子的另一种结构示意图;
图4是本实用新型实施例1的一种俯视结构示意图;
图5是本实用新型实施例2底座的一种结构示意图;
图6是本实用新型实施例2箱子的另一种结构示意图;
图7是本实用新型实施例2的一种俯视结构示意图;
图8是本实用新型插销的一种结构示意图;
图9是本实用新型插销的另一种结构示意图。
具体实施方式
实施例1
在图1所示的实施例1中,一种便携式车载保管箱,包括带有锁闭机构的开门式钢结构箱子5及固定在车子上用于安置箱子的钢结构底座1,所述底座包括长条状的底板2(见图2),底板上设有凸起的固定座3,固定座为两个,对称设置在底座靠近两端的位置,固定座上沿底板的长度方向上设有固定孔4,底座的长度与箱子的宽度相适配,箱子底部的后侧边缘设有台阶结构6,台阶结构上设有与固定座相适配的缺口7(见图3),缺口为两个,缺口的位置与底座上的固定座相适配,箱子底部的台阶结构上还设有插销,插销为两个,对称设置在两个缺口的内侧(见图4),缺口的高度与插销相适配。箱子与底座连接时,底座位于箱子底部台阶结构的下侧,所述插销上的锁舌9伸出插销,其端部位于固定座上的固定孔内。所述的插销包括插销盒10、锁舌、滑板11、按钮12、定位块13及导向杆14,锁舌和导向杆分别固定在滑板的两端,导向杆上和插销盒壁之间设有导向杆弹簧15,滑板中部设有滑动槽16与定位孔17,按钮上装有按钮弹簧18和定位块,滑板上固定有拨动片19(见图8图9)。
实施例2
实施例2的箱子为翻盖式箱子,固定座为一个,设置在底座的中间位置(见图5),箱子上与之对应的缺口为一个(见图6),缺口的位置与固定座相适配,箱子底部台阶结构上的插销为两个,对称设置在缺口的两侧(见图7),其余和实施例1相同。
本实用新型的底座事先固定安装在车辆的后备箱等位置,放置箱子时,打开箱子,拨动插销上的拨动片,滑板向导向杆一侧滑动,当按钮下方的定位块与滑板上的定位孔重合时,定位块在按钮弹簧的弹力作用下进入定位孔,将滑板的位置固定,此时锁舌处于缩回的位置,将箱子置于底座上,底座上的固定座插入箱子上的缺口,按下插销上的按钮,按钮下方的定位块离开滑板上的定位孔,锁舌在导向杆弹簧的弹力作用下伸出插销进入固定座上的固定孔内,箱子内放入物品后关闭并锁闭箱子,保管箱即进入正常工作状态。由于底座是固定在车辆上的,箱子放置在底座上后通过隐藏的插销固定,外表上看不到连接或安装机构,因此无法轻易拿走箱子,达到了安全保管物品的目的。当需要取下箱子时,只要打开箱子,拨动插销上的拨动片使插销上的锁舌缩回,箱子即可取下,十分方便快捷。本实用新型的底座很小,当设置在汽车后备箱里时,保管箱取下时,不影响后备箱的功能,解决了现有技术的车用保管箱占用空间大、影响车内空间使用的问题。

Claims (9)

1.一种便携式车载保管箱,包括带有锁闭机构的钢结构箱子及固定在车子上用于安置箱子的钢结构底座,其特征在于所述底座(1)包括长条状的底板(2),底板上设有凸起的固定座(3),固定座上沿底板的长度方向上设有固定孔(4),箱子(5)底部的一侧边缘设有台阶结构(6),台阶结构上设有与固定座相适配的缺口(7),箱子底部的台阶结构上设有插销(8),所述缺口的高度与插销相适配,箱子与底座连接时,底座位于箱子底部的台阶结构下侧,所述插销上的锁舌(9)伸出插销,其端部位于固定座上的固定孔内。
2.根据权利要求1所述的便携式车载保管箱,其特征在于所述的台阶结构设置在箱子底部的后侧,所述底座的长度与箱子的宽度相适配。
3.根据权利要求1所述的便携式车载保管箱,其特征在于所述的固定座为两个,对称设置在底座靠近两端的位置。
4.根据权利要求1所述的便携式车载保管箱,其特征在于所述的固定座为一个,设置在底座的中间位置。
5.根据权利要求3所述的便携式车载保管箱,其特征在于缺口为两个,缺口的位置与固定座相适配,箱子底部台阶结构上的插销为两个,对称设置在两个缺口的内侧。
6.根据权利要求4所述的便携式车载保管箱,其特征在于缺口为一个,缺口的位置与固定座相适配,箱子底部台阶结构上的插销为两个,对称设置在缺口的两侧。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的便携式车载保管箱,其特征在于所述的箱子为开门式箱子或翻盖式箱子。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的便携式车载保管箱,其特征在于插销包括插销盒(10)、锁舌 、滑板(11)、按钮(12)、定位块(13)及导向杆(14),锁舌和导向杆分别固定在滑板的两端,导向杆上和插销盒壁之间设有导向杆弹簧(15),滑板中部设有滑动槽(16)与定位孔(17),按钮上装有按钮弹簧(18)和定位块,滑板上固定有拨动片(19)。
9.根据权利要求7所述的便携式车载保管箱,其特征在于其特征在于插销包括插销盒、锁舌、滑板、按钮、定位块、导向杆,锁舌和导向杆分别固定在滑板的两端,导向杆上和插销盒壁之间设有导向杆弹簧,滑板中部设有滑动槽与定位孔,按钮上装有按钮弹簧和定位块,滑板上固定有拨动片。  
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