CN201816410U - 加宽型车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种加宽型车轮,包括轮辋和轮辐,其特征在于:所述的轮辋包括分立式左轮辋和右轮辋,在左轮辋和右轮辋之间设有连接左轮辋和右轮辋的中轮辋,所述的轮辐连接在中轮辋上;所述的右轮辋上还设有挡圈。本实用新型的轮辋分别3个部分,即左轮辋、右轮辋和中轮辋,这样,在加工时就可以先用现有的加工模具加工左轮辋、右轮辋,再加工连接用的中轮辋,最后焊接制成整体轮辋。由于中轮辋是圆筒状,加工比较容易,制造加宽型车轮,只需加宽中轮辋即可实现。与现有技术相比,本实用新型结构更为合理,加工更为方便,可以大大降低加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮,特别是一种加宽型车轮。
背景技术
现有技术中,有些工程车辆需要少量的加宽型号的车轮。但是由于车轮的制造过程中需要使用模具,对于极少量的加宽型的车轮制造而言,制造模具将需要较大的成本,因此也极大提高了加宽型的的车轮的制造成本与难度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种结构设计合理、加工方便、成本低的加宽型车轮。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种加宽型车轮,包括轮辋和轮辐,其特点是:所述的轮辋包括分立式的左轮辋和右轮辋,在左轮辋和右轮辋之间设有连接左轮辋和右轮辋的圆筒状中轮辋,所述的轮辐连接在中轮辋上;所述的右轮辋上还设有挡圈。
本实用新型的轮辋分别3个部分,即左轮辋、右轮辋和中轮辋,这样,在加工时就可以先用现有的加工模具加工左轮辋、右轮辋,再加工连接用的中轮辋,最后焊接制成整体轮辋。由于中轮辋是圆筒状,加工比较容易,制造加宽型车轮,只需加宽中轮辋即可实现。与现有技术相比,本实用新型结构更为合理,加工更为方便,可以大大降低加工成本。
附图说明
图1为本实用新型的一种剖视结构示意图。
具体实施方式
以下参照附图,进一步描述本实用新型的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成对其权利的限制。
实施例1。参照图1。一种加宽型车轮,包括轮辋和轮辐1,所述的轮辋包括分立式的左轮辋2和右轮辋4,在左轮辋2和右轮辋4之间设有连接左轮辋2和右轮辋4的圆筒状中轮辋3,所述的轮辐1连接在中轮辋3上;所述的右轮辋4上还设有挡圈5。
Claims (1)
1.一种加宽型车轮,包括轮辋和轮辐,其特征在于:所述的轮辋包括分立式的左轮辋和右轮辋,在左轮辋和右轮辋之间设有连接左轮辋和右轮辋的圆筒状中轮辋,所述的轮辐连接在中轮辋上;所述的右轮辋上还设有挡圈。
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Country Status (1)
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2010
- 2010-09-10 CN CN2010205241798U patent/CN201816410U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110504 |
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