CN201810404U - 一种发电机油电联动开关 - Google Patents
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Abstract
一种发电机油电联动开关,属于发电机技术领域。它包括依次上下配合设置在外壳上的熄火开关及燃油开关机构,所述的熄火开关通过螺丝固定设置在外壳上,所述的燃油开关机构包括穿设于外壳的燃油开关旋钮,及通过连接块与燃油开关旋钮的燃油开关。本实用新型通过采用上述技术,可以通过控制燃油开关旋钮,同时控制熄火开关和燃油开关,汽油机发电机机组顺利启动或停掉,操作简单,安全性能好。
Description
技术领域
本实用新型属于发电机技术领域,具体涉及一种汽油发电机机组的燃油开关与熄火开关联动的油电开关。
背景技术
汽油发电机是普遍使用的发电机之一,目前使用的汽油发电机大部分的燃油开关和熄火开关是分开操作的,这样用户在使用的时候,不能同时关闭,只能先关闭熄火开关,然后再关闭燃油开关,操作麻烦,有时可能会疏忽忘记关燃油开关,如果燃油开关不关的话,用户可能会在误加入不够清洁的汽油时,汽油机的化油器的浮子针就有可能被卡死,造成化油器漏油,很容易引起火灾,存在安全引患。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽油发电机机组的燃油开关与熄火开关联动的油电开关。
所述的一种发电机油电联动开关,其特征在于所述的油电联动开关包括依次上下配合设置在外壳上的熄火开关及燃油开关机构,所述的熄火开关通过螺丝固定设置在外壳上,所述的燃油开关机构包括穿设于外壳的燃油开关旋钮,及通过连接块与燃油开关旋钮的燃油开关。
所述的一种发电机油电联动开关,其特征在于所述的熄火开关下部配合设置一条形弹性动片,所述的条形弹性动片与熄火开关之间配合设置活动微动开关。
所述的一种发电机油电联动开关,其特征在于所述的连接块配合设置一凸耳。
上述的一种发电机油电联动开关,所述的油电联动开关包括依次上下配合设置在外壳上的熄火开关及燃油开关机构,所述的熄火开关通过螺丝固定设置在外壳上,所述的燃油开关机构包括穿设于外壳的燃油开关旋钮,及通过连接块与燃油开关旋钮的燃油开关。本实用新型通过采用上述技术,可以通过控制燃油开关旋钮,同时控制熄火开关和燃油开关,油机发电机机组顺利启动或停掉,操作简单,安全性能好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1所示的本实用新型的左视图。
图中:1-燃油开关,2-熄火开关,2a-微动开关,2b-条形弹性动片,3-连接块,3a-凸耳,4-燃油开关旋钮,5-外壳。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的描述:
如图1和图2所示,一种发电机油电联动开关,所述的油电联动开关包括依次上下配合设置在外壳5上的熄火开关2及燃油开关机构,所述的熄火开关2通过螺丝固定设置在外壳上,熄火开关2下部配合设置一条形弹性动片2b,所述的条形弹性动片2b与熄火开关2之间配合设置活动微动开关2a。所述的燃油开关机构包括穿设于外壳5的燃油开关旋钮4,及通过连接块3与燃油开关旋钮4的燃油开关1,所述的所述的连接块3配合设置一凸耳3a。
如图1和图2所示,当汽油机发电机机组需要启动的时候,把燃油开关旋钮4逆时针旋转90°,使燃油开关1处于通油状态,同时熄火开关2处于通电状态,这样汽油机发电机机组就可以顺利启动了;当汽油机发电机机组需要停机的时候,把燃油开关旋钮4顺时针旋转90°,使燃油开关1处于关闭状态,同时连接块3上的凸耳3a触动熄火开关2底部的条形弹性动片2b,条形弹性动片2b压迫微动开关2a往里缩回,此时熄火开关2处于断电状态,这样汽油机发电机机组就熄火停止工作了,使油、电同时关闭,这样就有效地防止了客户在使用的时候,误加入不够清洁的汽油,引起化油器漏油,操作简单,安全性能好。
Claims (3)
1.一种发电机油电联动开关,其特征在于所述的油电联动开关包括依次上下配合设置在外壳(5)上的熄火开关(2)及燃油开关机构,所述的熄火开关(2)通过螺丝固定设置在外壳上,所述的燃油开关机构包括穿设于外壳(5)的燃油开关旋钮(4),及通过连接块(3)与燃油开关旋钮(4)的燃油开关(1)。
2.根据权利要求1所述的一种发电机油电联动开关,其特征在于所述的熄火开关(2)下部配合设置一条形弹性动片(2b),所述的条形弹性动片(2b)与熄火开关(2)之间配合设置活动微动开关(2a)。
3.根据权利要求1所述的一种发电机油电联动开关,其特征在于所述的连接块(3)配合设置一凸耳(3a)。
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- 2010-09-03 CN CN2010205171475U patent/CN201810404U/zh not_active Expired - Fee Related
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US11187195B2 (en) | 2017-12-19 | 2021-11-30 | Honda Motor Co., Ltd. | Engine generator |
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