CN201808502U - 应急抢险排涝车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种快速抢险救灾排涝设备，尤其是一种应急抢险排涝车，属于专用汽车技术领域。应急抢险排涝车，包括底盘，所述底盘通过副车架与密闭车厢连接，密闭车厢通过隔板分隔为前舱和后舱，前舱内设置发电机组，发电机组与安装在后舱内的水泵电连接，水泵与设置在后舱尾端的真空泵连接。本实用新型的有益效果是集发电、照明警示和抢险排涝于一体，具有防汛救灾，快速高效减灾的功能，移动快速灵活，能够及时地赶到灾害现场，使得其携带的发电机组能够及时为抢险排涝作业提供动力电源和高强度照明，车上配备的管线及收放电缆装置，可以远距离快速展开、撤回，节省了抢险时间，适用于城市应急抢险救灾。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快速抢险救灾排涝设备，尤其是一种应急抢险排涝车，属于专用汽车技术领域。
背景技术
随着城市文明建设的不断发展，城市各方面的应急预案已日趋完善。但是，由于目前自然灾害频繁发生，特别是近年来城市因暴雨形成的内涝积水，造成道路交通瘫痪，供电、供水中断，低洼建筑、地下建筑等进水，往往不能及时排水，造成大量财产及设备损失。现有技术中，排涝抢险作业通常采用移动发电设备和动力机抽排水，然而，发电设备噪音大，影响周围环境，容易出现漏电现象，影响作业安全，同时动力机移动困难，作业难度大，对复杂环境的适应性差，影响抢险进度。针对这些问题，相应地提出了更专业的要求。目前普通的水泵对施工环境的要求较高，吊运困难，已经远远不能满足突发性灾害事故的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺点，提出一种移动方便，操作快速灵活，集发电、照明警示和抢险排涝于一体的应急抢险排涝车。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：应急抢险排涝车，包括底盘，其改进之处在于，底盘通过副车架与密闭车厢连接，密闭车厢通过隔板分隔为前舱和后舱，前舱内设置发电机组，发电机组与安装在后舱内的水泵电连接，水泵与设置在后舱尾端的真空泵连接。
本实用新型的目的还可以通过以下技术解决措施来进一步实现：
前述的应急抢险排涝车，其中所述前舱为设有隔音降噪设备的静音舱，所述静音舱的前部设有与发电机组和水泵连接的电器控制系统。
前述的应急抢险排涝车，其中所述后舱内部水泵的一侧设有电缆卷盘。
前述的应急抢险排涝车，其中所述发电机组、水泵和真空泵通过螺栓固定在车厢底座的平板上。
前述的应急抢险排涝车，其中所述密闭车厢厢体的上部设有与车载蓄电池或发电机组连接的照明装置或外接电源。
前述的应急巡检指挥车，其中所述密闭车厢的底部布置有若干个工具箱。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的应急抢险排涝车集发电、照明警示和抢险排涝于一体，具有防汛救灾，快速高效减灾的功能，移动快速灵活，能够及时地赶到灾害现场，使得其携带的发电机组能够及时为抢险排涝作业提供动力电源和高强度照明，车上配备的管线及收放电缆装置，可以远距离快速展开、撤回，节省了抢险时间，适用于城市应急抢险救灾。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的内部结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的应急抢险排涝车，如图1和图2所示，包括底盘1，底盘1的大梁周围均匀布置四只液压支腿14，底盘大梁通过螺栓与 副车架2固定连接，副车架2上焊接密闭车厢3，密闭车厢3通过隔板分隔为前舱6和后舱7，前舱6和后舱7均设有可开启舱门4(为侧开门或卷帘门)，前舱6为设有隔音降噪设备的静音舱，其前部布置电器控制系统13，后部布置发电机组8，后舱7内布置有水泵9、真空泵11和电缆卷盘10，其中发电机组8、水泵9、真空泵11和电缆卷盘10分别通过螺栓固定在车厢底座的平板上，发电机组8与水泵9电连接，水泵9与设在后舱7尾端的真空泵11连接，同时电器控制系统13为触摸屏控制系统，其输出端与发电机组8和水泵9的输入端连接，另外，密闭车厢3的底部布置有若干个工具箱5，而在密闭车厢3的厢体上部设有与车载蓄电池或发电机组8电连接的照明装置或外接电源12。
排涝抢险时，工作人员将前舱6和后舱7的可开启舱门4打开，同时将水泵9的进水管和出水管连接好，启动电器控制系统13，并依次启动发电机组8、真空泵11和水泵9，水泵9抽水，同时，真空泵11快速将水泵9内的空气抽掉，提高水泵9吸水效率，加快其出水速度；另外，还可以通过铺设电缆为抢险现场的其他外接设备提供电源。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种应急抢险排涝车，包括底盘，其特征在于：所述底盘通过副车架与密闭车厢连接，密闭车厢通过隔板分隔为前舱和后舱，前舱内设置发电机组，所述发电机组与安装在后舱内的水泵电连接，所述水泵与设置在后舱尾端的真空泵连接。
2.根据权利要求1所述的应急抢险排涝车，其特征在于：所述前舱为设有隔音降噪设备的静音舱，所述静音舱的前部设有与发电机组和水泵连接的电器控制系统。
3.根据权利要求1所述的应急抢险排涝车，其特征在于：在所述后舱内部水泵的一侧设有电缆卷盘。
4.根据权利要求1所述的应急抢险排涝车，其特征在于：所述发电机组、水泵和真空泵通过螺栓固定在车厢底座的平板上。
5.根据权利要求1所述的应急抢险排涝车，其特征在于：所述密闭车厢厢体的上部设有与车载蓄电池或发电机组连接的照明装置或外接电源。
6.根据权利要求1所述的应急抢险排涝车，其特征在于：所述密闭车厢的底部布置有若干个工具箱。
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| CN104943599A (zh) * | 2015-07-15 | 2015-09-30 | 河南宜和城保装备科技实业有限公司 | 多功能应急抢险救灾排涝车 |
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2010
- 2010-06-12 CN CN2010202240219U patent/CN201808502U/zh not_active Expired - Fee Related
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