CN101662239A - 一种大型车载混合发电站 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种风力、太阳能、燃油混合发电装置,特别是一种可移动的、可拆卸的风力、太阳能、燃油混合节能自动切换蓄电、发电、输电车。一种大型车载混合发电站,由驾驶室及车厢组成的车体和太阳能电池板组成,所述车厢顶部与两侧分别安装有一顶板安装架和两侧板安装架,所述太阳能电池板安装于顶板安装架和侧板安装架上,所述车厢后面左侧连接有一风力发电机,所述车厢内部的底面安装有一夹层的蓄电池仓,所述蓄电池仓上方安装有一燃油发电机和控制中心,所述车厢外的底部安装有接线箱。本发明的优点是:利用的是清洁、可再生的风力、太阳能资源,在运行过程中基本无污染、无噪音,应用广泛。
Description
技术领域:
本发明涉及一种风力、太阳能、燃油混合发电装置,更确切的说是一种可移动的、可拆卸的风力、太阳能、燃油混合节能自动切换蓄电、发电、输电车,属于汽车供电领域。
背景技术:
我国是一个可再生利用资源丰富的国家,也是自然灾害多发国家。以往我国在紧急救灾时,遇到灾区电力中断和短期不可恢复供电的情况非常突出,没有电力,就没有照明,同时一些特殊工具也不能使用,救援活动就不能积极有效地展开,人民的生命财产就要遭受损失。
为解决上述问题,人们靠燃油发电解决。但燃料的供给并不一定有保障,如果遇到各种自然和人为因素,燃料的供给就会遇到困难。如果道路被阻断,燃料发电机也无法运入所需地。
也有使用蓄电产品的,如矿工帽等,但这只能支持特定应用,如照明,并且后续电力不能保证。
而现今使用小型太阳能发电的电力有限,受天气环境的影响较大,并不是在所有情况下都可以持续使用。
发明内容:
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种大型车载混合发电站。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型车载混合发电站,由驾驶室及车厢组成的车体和太阳能电池板组成,所述车厢顶部与两侧分别安装有一顶板安装架和两侧板安装架,所述太阳能电池板安装于顶板安装架和侧板安装架上,所述车厢后面左侧连接有一风力发电机,所述车厢内部底面安装有一有夹层的蓄电池仓,所述蓄电池仓上方安装有一燃油发电机和控制中心,所述车厢底部安装有接线箱。
为了最大程度的吸收太阳能,实现自动跟踪阳光,所述顶板安装架与侧板安装架连接为翻动连接,所述任一侧面安装架展开角度a为0-120度。
为了避免太阳能电池板在遇到恶劣天气或恶劣路况时损坏,所述太阳能电池板与侧板安装架侧面由旋转机构连接,所述太阳能电池板可顺旋转机构翻转,翻转角度β为0-180度。
为了在车辆不能进入的窄小地方、没有道路通行的山区或道路被阻塞时也能使用,所述太阳能电池板可从顶板安装架及侧板安装架上拆下来使用。
为了减少风力发电机的损耗、便于收纳和长途运输,所述风力发电机为折叠式。
为了固定风力发电机发电机,所述风力发电机与车体由折叠支撑桥连接。
为了方便工作人员进入后车厢,所述车厢后面开设有进出舱门。
为了以防当燃料不足,风力、太阳能发电环境不佳或发生其他情况,仍需充电,所述进出舱门上安装有缆线盘。
为了实现太阳能、风力、燃油发电机组互补发电,远程无线遥控,自我保护控制,所述控制中心由自动智能控制中心由逆变系统、控制系统、机械控制部分,GPS-GPRS组成。
为了实现显示运行状态和故障报警,所述驾驶室顶部安装有警报灯。
本发明的优点是:利用的是清洁、可再生的风力、太阳能资源,(柴油发电机为备用,仅在风力、太阳能不足且蓄电池无电时使用),在运行过程中基本无污染、无噪音。它除了可以应用于抢险救灾外,还可有效地应用在野外通讯、战地后勤保障、移动医院、人防工程、影视摄制等领域。平时也可运用到商业领域,如作为户外演唱会、环保等宣传活动的供电。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明工作状态的整体结构图。
图2为本发明不工作状态的整体结构图。
图3为本发明的系统图。
图4为本发明太阳能电池板化整为零使用示意图
图5为本发明侧板安装架展开示意图。
图6为本发明侧板安装架翻转示意图。
图7为本发明风力发电折叠示意。
图中:1、车厢2、太阳能电池板3、警报灯4、风力发电机5、折叠支承桥6、进出舱门7、缆线盘8、车体支承9、旋转机构10、蓄电池仓11、燃油发电机12、控制中心13、侧板安装架14、顶板安装架15、驾驶室16、连接杆17、手动控制箱18、接线箱
具体实施方式:
如图1所示的实施例中,一种大型车载混合发电站,集太阳能、风能、柴油发电,蓄电,逆变,控制于一体,通过车厢1双侧底部有输出和输入的接线箱18,实现交流/直流多点输入输出,及具备短路、过流、欠压保护和自动恢复功能。当所述大型车载混合发电站工作时,可以在车厢1底部装数个起固定作用的车体支撑8。
实现太阳能发电是通过在车厢1顶部与两侧分别设有一顶板安装架14和两侧板安装架13,通过在所述顶板安装架14和侧板安装架13上安装有太阳能电池板2,而顶板安装架14与侧板安装架13连接为翻动连接,通过连接杆16的液压传动翻动任一侧面安装架13调整收集太阳能的最佳角度及固定侧板安装架13的位置。而当车辆到了不能进入的窄小地方时,如图4可将所述太阳能电池板2从顶板安装架14及侧板安装架13上拆下来,通过配合专门的电源适配器单独使用。
实现风力发电是通过在车厢1后面左侧连接有一风力发电机4,为了减少风力发电机4的损耗及便于收纳,所述风力发电机4为设置为折叠式,同时在风力发电机4和车厢1之间用折叠支撑桥5连接,从而起到安全固定作用。如图2,图7所示,当大型车载混合发电站不工作时,可把风力发电机4折叠至最小,放入车厢1内,折叠支撑桥5则可作为车厢1后面的封板的一部分。
燃油发电是通过在车厢1内部安装有一燃油发电机11实现。而当燃料不足,风力、太阳能发电环境不佳或发生其他情况时,本实施例还给出了一种方案,在车厢1后面开设有供工作人员进出的进出舱门6,在所述进出舱门6上安装缆线盘7,当上述方法都无法实现充电时,可用缆线盘7上的电缆接市电(网电)进行充电。
上述所有方式所得到的电力都可以存储到车厢1内部底面安装的一有夹层的蓄电池仓10中。而上述的所有动作都是由蓄电池仓10上方安装的控制中心12控制。当不使用大型车载混合发电站时,为如图2所示的状态。
结合如图3所示,所述控制中心12由自动智能控制中心由逆变系统、控制系统、机械控制部分,GPS-GPRS组成(所述控制系统由主控制器、能源自动控制转换器、无线遥控控制界面、手动控制箱17组成)。其具体功能如下:
1、全自动太阳能、风力、燃油发电机组互补发电;
a.太阳能、风力优先发电、蓄电、输电;
b.当太阳能、风力以及蓄电不足,自动启动燃油发电机11启动输出;
c.当燃油发电机11输出功率大于负载功率,多余电力充入蓄电池仓10;
d.当蓄电池仓10蓄电满荷,自动关闭燃油发电机11(上述b和c条件下),启动蓄电输出;
e.当燃料不足,风力、太阳能发电环境不佳或发生其他情况时,可接驳市电(网电)对蓄电池仓10充电,也可利用其他发电设备对其蓄电池仓10充电。
2、通过配备的车载GPS-GPRS,可实现远程无线遥控,可以监测系统的运行状态、输出分配、故障排除、GPS定位,远程遥控系统运行。
3、通过配备的车载GPS-GPRS以及智能控制系统,可实现根据所处地区的经纬度,以及阳光的角度自动将车停泊到最佳位置、最佳方向,太阳能电池板2也随之展开到相应角度。
4、具有对系统运行“过压、过冲、过放、过载、失电、失油”保护。
5、控制中心12在遭受台风、洪水、风沙、有害气体、盐雾侵袭时候,能开启自动保护功能,并报警直至不能输出电力,并停止运行;也可在侵袭危险过后自动恢复运行。
6、车体安装有感应器,具体的:用于测量燃油箱油量的油箱油量数字式数据采集器、用于测量当期车身水位的水位数字式数据采集器、用于测量太阳能电池板当前角度并且实现其角位移控制的角度数字式数据采集器、用于测量当前负载的负载数字式数据采集器。当受强台风侵袭、洪水冲击、风沙、有害气体、盐雾侵袭时,通过车体装有的感应器,可自动感应并关闭车厢1。
7、驾驶室15上装有报警灯3,可显示运行状态和故障报警;驾驶室15中有液晶数码显示屏,可显示并操控各系统运行状态;车厢1后侧底部,配置有线操控模式的手动控制箱17。
为了避免太阳能电池板2在遇到恶劣天气或恶劣路况时损坏,如图5,所述顶板安装架14与侧板安装架13连接为翻动连接,通过连接杆16的液压传动翻动任一侧面安装架13调整收集太阳能的最佳角度及固定侧板安装架13的位置,其任一侧面安装架展开角度a为0-120度。为了避免太阳能电池板14在遇到恶劣天气或恶劣路况时损坏,如图6中,所述太阳能电池板2与侧板安装架13侧面由旋转机构9连接,电池板可顺旋转机构翻转,翻转角度β为0-180度,从而将太阳能电池板2翻转至车厢1内部。通过简单修改、修饰、等同变化,均属于本发明保护的范围。
Claims (10)
1、一种大型车载混合发电站,由驾驶室(15)及车厢(1)组成的车体和太阳能电池板(2)组成,其特征是:所述车厢(1)顶部与两侧分别安装有一顶板安装架(14)和两侧板安装架(13),所述太阳能电池板(2)安装于顶板安装架(14)和侧板安装架(13)上,所述车厢(1)后面左侧连接有一风力发电机(4),所述车厢(1)内部底面安装有一有夹层的蓄电池仓(10),所述蓄电池仓(10)上方安装有一燃油发电机(11)和控制中心(12),所述车厢(1)底部安装有接线箱(18)。
2、根据权利要求1所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述顶板安装架(14)与侧板安装架(13)连接为翻动连接,所述任一侧面侧板安装架(13)展开角度a为0-120度。
3、根据权利要求2所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述太阳能电池板(2)与侧板安装架(13)侧面由旋转机构(9)连接,所述太阳能电池板(2)可顺旋转机构翻转(9),翻转角度β为0-180度。
4、根据权利要求1所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述太阳能电池板(2)为可拆卸式安装。
5、根据权利要求1所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述风力发电机(4)为折叠式。
6、根据权利要求4所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述风力发电机(4)与车厢(1)由折叠支撑桥连接。
7、根据权利要求1所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述车厢(1)后面开设有进出舱门(6)。
8、根据权利要求7所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述进出舱门上(6)安装有缆线盘(7)。
9、根据权利要求1所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述控制中心(12)由自动智能控制中心由逆变系统、控制系统、机械控制部分,GPS-GPRS组成。
10、根据权利要求1所述的大型车载混合发电站,其特征是:所述驾驶室(15)顶部安装有警报灯(3)。
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