CN201776596U - 仪表板保险盒支架焊接夹具 - Google Patents

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Abstract

一种仪表板保险盒支架焊接夹具，包括底座、夹紧机构和气缸，夹紧机构主要由定位销座、压料连杆、小连动杆、大连动杆和转动连动杆组成，转动连动杆有两个连成一体的互相垂直的直臂，其直角部位与转动连杆座铰接，一直臂端与气缸活塞铰接，另一直臂端与大连动杆下端铰接，大连动杆的上端与小连动杆的一端铰接，小连动杆的另一端与底座立柱顶部的旋转转动连杆座铰接，旋转转动连杆座两侧固定有定位销座，压料连杆固定连接在大连动杆顶端，其压脚正对定位销座；控制气缸活塞的伸缩带动转动连动杆转动，从而带动大连动杆上下运动，使压料连杆的两个压脚压紧或离开定位销座。该焊接夹具装卸工件简便、快速，效率高，定位精确，有利于实现自动焊接。

Description

仪表板保险盒支架焊接夹具
技术领域
本实用新型涉及一种与焊接设备配套使用的夹具，特别是一种用于汽车仪表板保险盒支架焊接的夹具。
背景技术
汽车仪表板支架是一个不规则零部件，在制造时需要把两端头法兰、大小安装支架、安装支架、收放机支架、转向柱支架和保险盒支架等零件分别焊接在圆形横梁的不同部位，其中保险盒支架由一块横向的支架板和两个向下弯90°的支撑臂构成，保险盒支架与横梁连接的焊接口在保险盒支架支架板的下缘，需要保持一定的倾斜度与横梁焊接，传统的方法靠手工定位与横梁固定进行焊接，不仅费工费时、影响效率，而且定位精度难以控制，不利于实现自动化焊接。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题：提供一种可将仪表板保险盒支架精确定位在横梁上的仪表板保险盒支架焊接夹具，以克服传统使用手工定位、手工焊接所存在的效率低和定位精度难的不足。
解决上述技术问题的技术方案是：一种仪表板保险盒支架焊接夹具，包括底座、安装在底座上的夹紧机构和气缸，所述夹紧机构主要由定位销座、压料连杆、小连动杆、大连动杆和转动连动杆组成，转动连动杆具有两个连成一体的互相垂直的直臂，两直臂相接的直角部位有铰接孔，转动连动杆通过铰接孔与垂直安装在底座上的转动连杆座铰接，转动连动杆的一直臂的端部与气缸的活塞铰接，另一直臂的端部与大连动杆下端铰接，大连动杆的上端与小连动杆的一端铰接，小连动杆的另一端与底座立柱顶部的连杆座铰接，两个定位销座固定在连杆座两侧，两个定位销座之定位平面为一倾斜面，其倾斜度与保险盒支架与横梁焊接时保险盒支架的倾斜度一致，两个定位销座外边之间的宽度略小于保险盒支架两支撑臂折边之间的宽度，压料连杆由两个连成一体、形成“八”字形的压脚构成，其中部固定连接在大连动杆的顶端，两压脚分别正对其下方的定位销座，控制气缸活塞的伸缩带动转动连动杆转动，进而带动大连动杆和小连动杆绕连杆座上下运动，使连接在大连动杆顶端的压料连杆的两个压脚压紧或离开定位销座。
其进一步的技术方案是：所述的定位销座之上表面设有定位销钉。
由于采用了上述技术方案，本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具具有以下有益效果：1、由于本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具带有专门设计的压料连杆，定位销座上表面的倾斜度与保险盒支架与横梁焊接时支架的倾斜度一致，定位销座上表面设有定位销钉，将保险盒支架夹紧定位与横梁支架配合焊接时，不仅定位精确、夹紧可靠，而且能保证保险盒支架的倾斜度；2夹具采用气缸带动压料连杆压紧工件，装卸工件简便、快速、效率高，有利于与横梁支架配合实现机械手自动焊接。
下面结合附图和实施例对本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具的技术特征作进一步说明。
附图说明
图1：本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具结构示意图；图2：图1之右视图；图3：本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具结构示意图(夹紧工件状态)；图4：本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具立体效果示意图(夹紧工件状态)。
图中：1-底座，101-底座立柱，2-连杆座，3-定位销座，31定位销钉，4-小连动杆，5-大连动杆，6-转动连动杆，7-转动连杆座，8-气缸，9-压料连杆，10-工件。
具体实施方式
一种仪表板保险盒支架焊接夹具，包括底座、安装在底座上的夹紧机构和气缸，所述夹紧机构主要由定位销座3、压料连杆9、小连动杆4、大连动杆5和转动连动杆6组成，转动连动杆6具有两个连成一体的互相垂直的直臂，两直臂相接的直角部位有铰接孔，转动连动杆6通过铰接孔与垂直安装在底座上的转动连杆座7铰接，转动连动杆6的一直臂的端部与气缸8的活塞铰接，另一直臂的端部与大连动杆5下端铰接，大连动杆5的上端与小连动杆4的一端铰接，小连动杆4的另一端与底座立柱11顶部的连杆座2铰接，两个定位销座3固定在连杆座2两侧，两个定位销座之定位面为一倾斜面，其倾斜度与保险盒支架与横梁焊接时保险盒支架的倾斜度一致，两个定位销座外边之间的宽度略小于保险盒支架两支撑臂折边之间的宽度；压料连杆9由两个连成一体、形成“八”字形的压脚构成，其中部固定连接在大连动杆5的顶端，两压脚分别正对其下方的定位销座3，控制气缸8活塞的伸缩带动转动连动杆6转动，进而带动大连动杆5和小连动杆4绕连杆座2上下运动，使连接在大连动杆5顶端的压料连杆9的两个压脚压紧或离开定位销座3。
所述的定位销座3之上表面设有定位销钉31。
本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具操作过程：将横梁固定在横梁支架上，将本实用新型之仪表板保险盒支架焊接夹具安装在保险盒支架与横梁焊接的部位，控制气缸8活塞收缩，转动连动杆6顺时针转动，带动大连动杆5向上运动并顶起其顶端的压料连杆9，将保险盒支架的两支撑臂放在定位销座上平面，并将支撑臂上的安装孔套入定位销座3平面上的定位销钉31，控制气缸8活塞伸出，带动转动连动杆6反时针转动并将大连动杆5和压料连杆9往下拉，压料连杆9的压脚将待焊接的保险盒支架工件压紧定位，使保险盒支架横向支架板下方的圆弧接口与横梁的外圆周对接，焊接完成后，控制气缸8活塞收缩，转动连动杆6顺时针转动，带动大连动杆5向上运动并顶起其顶端的压料连杆9，将工件连同焊接在一起的横梁取出。

Claims (2)

1.一种仪表板保险盒支架焊接夹具，包括底座、安装在底座上的夹紧机构和气缸，其特征在于：所述夹紧机构包括定位销座(3)、压料连杆(9)、小连动杆(4)、大连动杆(5)和转动连动杆(6)，转动连动杆(6)具有两个连成一体的互相垂直的直臂，两直臂相接的直角部位有铰接孔，转动连动杆(6)通过铰接孔与垂直安装在底座上的转动连杆座(7)铰接，转动连动杆(6)的一直臂的端部与气缸(8)的活塞铰接，另一直臂的端部与大连动杆(5)下端铰接，大连动杆(5)的上端与小连动杆(4)的一端铰接，小连动杆(4)的另一端与底座立柱(101)顶部的连杆座(2)铰接，两个定位销座(3)固定在连杆座(2)两侧，定位销座(3)之定位平面为一倾斜面，其倾斜度与保险盒支架与横梁焊接时保险盒支架的倾斜度一致，两个定位销座外边之间的宽度略小于保险盒支架两支撑臂折边之间的宽度；压料连杆(9)由两个连成一体、形成“八”字形的压脚构成，其中部固定连接在大连动杆(5)的顶端，两压脚分别正对其下方的定位销座(3)，控制气缸(8)活塞的伸缩带动转动连动杆(6)转动，进而带动大连动杆(5)和小连动杆(4)绕连杆座(2)上下运动，使连接在大连动杆(5)顶端的压料连杆(9)的两个压脚压紧或离开定位销座(3)。
2.根据权利要求1所述的仪表板保险盒支架焊接夹具，其特征在于：所述的定位销座(3)之上表面设有定位销钉(31)。
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