CN201758346U - 车用冷却风扇的无刷电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车用冷却风扇的无刷电机,其机壳的前端面和后端盖上相应设有辐射状的散热孔和散热孔;转子的转轴贯穿转子铁芯的轴孔,环形永磁体固定于转子铁芯端面上;后端盖与机壳固定联接并形成一空腔,转子、定子、轴承和霍尔元件设于空腔内,转轴输出端通过轴承安装在机壳上并通过机壳的输出孔伸出,转轴另一端通过轴承安装在后端盖上;定子的线圈缠绕于定子铁芯上,线圈与定子铁芯固定,定子铁芯固定联接在机壳的内端面上;线圈置于环形永磁体的磁场范围内;霍尔元件固定安装在定子铁芯的端面上;后端盖的周边间隔地设有安装孔。本实用新型厚度薄、体积小、安装方便、连接可靠,适于汽车上各种恶劣工作环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用冷却风扇的无刷电机。
背景技术
目前无刷电动机体积小,结构经凑,能有效装配入无刷电机装配架中,通过无刷电机装配架实现安装固定,而无刷电动机本身没有设计安装的装置,这使得其不能独自完成安装。因此无刷电机通常是配合无刷电机装配架一起使用的,但电机装配架占用空间大、安装要求多且复杂、设计麻烦、适应能力弱,这就大大限制了常用无刷电机的使用场合,比如用于汽车冷却的无刷电机等。车用冷却风扇的无刷电机装在汽车车身内部,受到汽车内部空间的限制,采用无刷电机装配架会用掉汽车内部宝贵的空间。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种安装方便的车用冷却风扇的无刷电机。
实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:该车用冷却风扇的无刷电机包括后端盖、机壳、转子、定子、轴承和霍尔元件;所述机壳的前端面和后端盖上相应地设有辐射状的散热孔和散热孔;所述转子由转轴、转子铁芯和环形永磁体组成,转轴贯穿转子铁芯的轴孔,环形永磁体固定于转子铁芯的端面上;后端盖与机壳固定联接并形成一空腔,转子、定子、轴承和霍尔元件设于所述空腔内,转轴的输出端通过轴承安装在机壳上并通过机壳的输出孔伸出,转轴的另一端通过轴承安装在后端盖上;所述定子包括线圈和定子铁芯,线圈缠绕于定子铁芯上,线圈与定子铁芯固定,定子铁芯固定联接在机壳的内端面上;线圈置于环形永磁体的磁场范围内;霍尔元件固定安装在定子铁芯的端面上;所述后端盖的周边间隔地设有安装孔。
进一步地,本实用新型所述定子铁芯的端面上开有凹槽,所述霍尔元件固定安装在凹槽内。
进一步地,本实用新型所述机壳的风扇安装处呈凸台状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在电机的后端盖周边间隔地设有的安装孔,使电机可以自行直接、灵活的安装在具有特殊要求的地方。法兰上的螺栓采用对称布置增强了其连接的刚度和强度,这扩大了本实用新型电机的使用场合。本实用新型的散热孔设置在后端盖和机壳前端的端面,而不是设置在机壳的侧面,这样既可以防止灰尘等微小物质从侧面吸进入电机,又可以有效防止电机发热,当电机驱动风扇的时候,风扇转动起来可以同时对电机起到散热的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中机壳的结构示意图;
图3是图2的右视图;
图4是本实用新型中后端盖的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、2、3、4所示,本实用新型车用冷却风扇的无刷电机包括后端盖4、机壳5、转子1、定子2、轴承3和霍尔元件6。
机壳5的前端面上设有散热孔5-1,后端盖4上也设有散热孔4-1。由于本实用新型散热孔设置在后端盖和机壳前端的端面,而不是设置在机壳的侧面,这样既可以防止灰尘等微小物质从侧面吸进入电机,又可以有效防止电机发热,当电机驱动风扇的时候,风扇转动起来可以同时对电机起到散热的作用。
转子1由转轴1-1、转子铁芯1-2和环形永磁体1-3组成,转轴1-1贯穿转子铁芯1-2的轴孔,通过过盈配合装配在一起。当电机通电后,环形永磁体1-3带动转轴1-1转动。环形永磁体1-3通过固连装置或粘性介质固定于转子铁芯1-2的端面上。后端盖4与机壳5通过固连装置固定联接并形成一空腔体,转子1、定子2、轴承3和霍尔元件6均设于该空腔内部。转轴1-1的输出端通过安装在轴承座5-3上的轴承3安装于机壳5上,并通过机壳5上的输出孔5-2伸出,转轴1-1的输出端头部可以设有螺纹以用来装配风扇。转轴1-1的另一端通过另一安装轴承座4-2上的轴承3安装在后端盖4上,并且,转轴1-1的此端面与后端盖4后端面平齐不伸出。定子2包括线圈2-2和定子铁芯2-1,线圈2-2缠绕于定子铁芯2-1上,且线圈2-2与定子铁芯2-1固定,定子铁芯2-1固定联接在机壳5的内端面上。此外,线圈2-2置于环形永磁体1-3的磁场范围内,霍尔元件6固定安装在定子铁芯2-1的端面上。作为本实用新型的一种实施方式,可在定子铁芯2-1的端面上开有凹槽2-3,霍尔元件6固定安装在凹槽2-3内。
后端盖4的周边间隔地设有安装孔4-3,因此在需要安装时,只需用固定装置将其固定即可,而不需要无刷电机装配架。在电机的后端盖周边间隔地设有安装孔,使电机可以自行直接、灵活的安装在具有特殊要求的地方。法兰上的螺栓采用对称布置增强了其连接的刚度和强度,这扩大了本实用新型电机的使用场合。
机壳5的风扇安装处(即机壳5上的输出孔5-2所在的位置)呈凸台状,当安装冷却风扇时,凸台可完全嵌入到风扇的轴部,减小风扇安装需要的空间。
Claims (3)
1.一种车用冷却风扇的无刷电机,其特征是:包括后端盖(4)、机壳(5)、转子(1)、定子(2)、轴承(3)和霍尔元件(6);所述机壳(5)的前端面和后端盖(4)上相应地设有辐射状的散热孔(5-1)和散热孔(4-1);所述转子(1)由转轴(1-1)、转子铁芯(1-2)和环形永磁体(1-3)组成,转轴(1-1)贯穿转子铁芯(1-2)的轴孔,环形永磁体(1-3)固定于转子铁芯(1-2)的端面上;后端盖(4)与机壳(5)固定联接并形成一空腔,转子(1)、定子(2)、轴承(3)和霍尔元件(6)设于所述空腔内,转轴(1-1)的输出端通过轴承(3)安装在机壳(5)上并通过机壳(5)的输出孔(5-2)伸出,转轴(1-1)的另一端通过轴承(3)安装在后端盖上;所述定子(2)包括线圈(2-2)和定子铁芯(2-1),线圈(2-2)缠绕于定子铁芯(2-1)上,线圈(2-2)与定子铁芯(2-1)固定,定子铁芯(2-1)固定联接在机壳(5)的内端面上;线圈(2-2)置于环形永磁体(1-3)的磁场范围内;霍尔元件(6)固定安装在定子铁芯(2-1)的端面上;所述后端盖(4)的周边间隔地设有安装孔(4-3)。
2.根据权利要求1所述的车用冷却风扇的无刷电机,其特征是:所述定子铁芯(2-1)的端面上开有凹槽(2-3),所述霍尔元件(6)固定安装在凹槽(2-3)内。
3.根据权利要求1所述的车用冷却风扇的无刷电机,其特征是:所述机壳(5)的风扇安装处呈凸台状。
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GR01 | Patent grant | ||
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