CN201757655U - 集成式传感器 - Google Patents

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蔡瑜豪
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Abstract

一种集成式传感器，包括上外壳组件，栅板支架，印刷电路板组件及下外壳组件，并自上而下依次组装成所述集成式传感器，其特征在于，所述印刷电路板组件上设置有雨量光线传感器组及单片机，所述下外壳组件上设置有湿度传感器，所述雨量光线传感器以及所述湿度传感器分别与所述单片机相连接。

Description

集成式传感器 
技术领域
本实用新型涉及一种车辆驾驶辅助系统，尤其涉及一种车辆集成式传感器。 
背景技术
作为汽车驾驶辅助系统，雨量传感器负责获悉前挡风玻璃上是否有水滴，从而在自动模式下，判断是否启动雨刮系统；光传感器负责获悉环境光线的变化，从而在自动模式下，自动启动灯光照明系统，另外获悉阳光照射的强度，从而调节室内温度；湿度传感器负责获悉前挡风玻璃的湿度，以防止在前挡风玻璃起雾时能及时打开除雾设备。 
现有市场产品，多为独立式的雨量传感器，光线传感器和湿度传感器，三种传感器之间大都分布在不同的车身空间，并且各传感器有不同的信号传输机制。这样占据了更多的室内空间，增加了安装工序，并增加了更多的传输线和信号处理过程。 
因此，亟待一种能克服现有技术缺陷的传感器。 
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种集成式传感器。 
为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种集成式传感器，包括上外壳组件，栅板支架，印刷电路板组件及下外壳组件，并自上而下依次组装成所述集成式传感器，其中，所述印刷电路板组件上设置有雨量光线传感器组及单片机，所述下外壳组件上设置有湿度传感器，所述雨量光线传感器以 及所述湿度传感器分别与所述单片机相连接。 
较佳地，所述印刷电路板组件进一步设置有： 
雨量传感光发射器以及雨量传感光敏接收器，分别与所述雨量光线传感器连接并相互通信，以实现雨量的传感； 
前照光光敏接收器，与所述雨量光线传感器连接并相互通信，以实现前照光的传感； 
环境光传感器以及阳光传感光敏接收器，分别与所述单片机连接并相互通信，以实现环境光和阳光的传感；以及 
总线收发器，通过LIN总线或K-line总线与所述单片机连接； 
其中，所述雨量光线传感器与所述单片机通过总线相互连接通信以实现信息交互； 
所述湿度传感器与所述单片机相互通信以实现湿度信息的传感； 
所述单片机还具有编程接口，以接受编程； 
所述总线收发器通过LIN总线或K-line总线与外接设备进行通信连接； 
所述印刷电路板组件还设置有存储器及振荡器，分别与单片机连接。 
更佳地，所述集成式传感器还包括保护帽以及粘接盘片。 
根据本实用新型另一方面，提供一种汽车传感系统，其包括网关控制器，雨刮系统，灯光系统，环境温控系统，以及前述的集成式传感器，所述集成式传感器通过LIN总线或K-line总线与网关控制器相互通信连接，所述雨刮系统，灯光系统及环境温控系统分别通过总线与所述网关控制器相互通信连接。 
较佳地，所述网关控制器还连接有多个开关，以接受其他辅助信息的输入，例如雨刮停止位开关，清洗开关。 
根据以上设置，本实用新型所提供的集成式传感器，能将雨量，光线，湿度传感器进行集成，通过LIN总线或者K-line总线与网关控制器之间进行统一的通讯，减少了车内传感器的使用数量，简化了安装工序，功能集成度提高，简化和统一了信息的通讯交互；另外，该集成式传感器可安装在内部后视镜底座内部，并通过粘接盘片粘接在前挡风玻璃内侧。
附图说明
图1为本实用新型一优选实施例的装配示意图； 
图2为本实用新型一优选实施例的内部原理图； 
图3为本实用新型另一优选实施例的系统图。 
具体实施方式
以下，将结合具体实施例及附图详细描述本实用新型的优点。 
请参见图1-2，本实用新型的一优选实施例，提供一种集成式传感器100，包括下外壳组件11，印刷电路板组件12，栅板支架13，上外壳组件14，粘接盘片15及保护帽16，并自下而上依次组装成集成式传感器100，其中，印刷电路板组件12上设置有雨量光线传感器210及单片机220，下外壳组件11上设置有湿度传感器230，雨量光线传感器210以及湿度传感器230分别与单片机220相连接。 
较佳地，印刷电路板组件12进一步设置有： 
雨量传感光发射器211以及雨量传感光敏接收器212，分别与雨量光线传感器210连接并相互通信，以实现雨量的传感； 
前照光光敏接收器213，与雨量光线传感器210连接并相互通信，以实现前照光的传感； 
环境光传感器221以及阳光传感光敏接收器222，分别与单片机220连接并相互通信，以实现环境光和阳光的传感；以及 
总线收发器240，通过LIN总线260与单片机220连接； 
其中，雨量光线传感器210与单片机220通过总线250相互连接通信以实现信息交互； 
湿度传感器230与单片机220相互通信以实现湿度信息的传感； 
单片机220还具有编程接口270，以接受编程； 
总线收发器240通过LIN总线260与外接设备进行通信连接； 
另外，印刷电路板组件12还设置有存储器223及振荡器224，分别与单片机220连接。 
通过上述设置，该优选实施例所提供的集成式传感器，能将雨量，光线，湿度传感器进行集成，减少了车内传感器的使用数量，简化了安装工序，功能集成度提高，简化和统一了信息的通讯交互；另外，该集成式传感器可安装在内部后视镜底座内部，并通过粘接盘片粘接在前挡风玻璃内侧。 
请参见图3，为本实用新型另一优选实施例，提供一种汽车传感系统，其包括网关控制器300，雨刮系统310，灯光系统320，环境温控系统330，以及前述的集成式传感器100，集成式传感器100通过LIN总线260与网关控制器300相互通信连接，雨刮系统310，灯光系统320及环境温控系统330分别通过总线350与网关控制器300相互通信连接； 
较佳地，网关控制器300还连接有多个开关340，以接受其他辅助信息的输入，例如雨刮停止位开关341，清洗开关342。 
根据以上设置，该优选实施例所提供的汽车传感系统，能将雨量，光线，湿度传感器进行集成，通过LIN总线与网关控制器之间进行统一的通讯，减少了车内传感器的使用数量，简化了安装工序，功能集成度提高，简化和统一了信息的通讯交互；另外，该集成式传感器可安装在内部后视镜底座内部，并通过粘接盘片粘接在前挡风玻璃内侧。 
在本实用新型各优选实施例中，LIN总线可被K-line总线所替换。 
本实用新型的实施例有较佳的实施性，且并非对本实用新型作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。 

Claims (7)

1.一种集成式传感器，包括上外壳组件，栅板支架，印刷电路板组件及下外壳组件，并自上而下依次组装成所述集成式传感器，其特征在于，所述印刷电路板组件上设置有雨量光线传感器组及单片机，所述下外壳组件上设置有湿度传感器，所述雨量光线传感器以及所述湿度传感器分别与所述单片机相连接。
2.如权利要求1所述的集成式传感器，其特征在于，所述印刷电路板组件设置有：
雨量传感光发射器以及雨量传感光敏接收器，分别与所述雨量光线传感器连接并相互通信，以实现雨量的传感；
前照光光敏接收器，与所述雨量光线传感器连接并相互通信，以实现前照光的传感；
环境光传感器以及阳光传感光敏接收器，分别与所述单片机连接并相互通信，以实现环境光和阳光的传感；以及
总线收发器，通过LIN总线或K-line总线与所述单片机连接；
其中，所述雨量光线传感器与所述单片机通过总线相互连接通信以实现信息交互；
所述湿度传感器与所述单片机相互通信以实现湿度信息的传感；
所述单片机还具有编程接口，以接受编程；
所述总线收发器通过LIN总线或K-line总线与外接设备进行通信连接。
3.如权利要求2所述的集成式传感器，其特征在于，所述印刷电路板组件还设置有存储器及振荡器，分别与单片机连接。
4.如权利要求1所述的集成式传感器，其特征在于，所述集成式传感器还包括保护帽以及粘接盘片。
5.一种汽车传感系统，其包括如权利要求1-4所述的集成式传感器，网关控制器，雨刮系统，灯光系统及环境温控系统，所述集成式传感器通过LIN总线或K-line总线与网关控制器相互通信连接，所述雨刮系统，灯光系统及环境温控系统分别通过总线与所述网关控制器相互通信连接。
6.如权利要求5所述的汽车传感系统，其特征在于，所述网关控制器还连接有多个开关，以接受其他辅助信息的输入。
7.如权利要求6所述的汽车传感系统，其特征在于，所述多个开关包括雨刮停止位开关，清洗开关。
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