CN201752834U - 汽车钢板弹簧销拆卸器 - Google Patents

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石雅坤
王逢龙
高岩玉
张永兴
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车钢板弹簧销拆卸器，其特征在于，包括螺丝、套、压盖、螺杆、套筒、螺母，螺杆位于套筒内，并通过螺母与套筒连接；套筒上端开有与板簧吊耳宽度一致的槽，套筒上端的槽与板簧吊耳外侧配合固定；螺丝固定于弹簧销的注油嘴上，螺丝通过套及套筒上的开口装于套内；螺杆的一端设有两个推力轴承，安装于套内，压盖固定于套的下部，压盖上固定有滑块。本实用新型的优点是：1、方便拆卸弹簧销，更有效的保养、维修，以保持车辆处于良好的工作状态；2、减轻工人的劳动强度，避免造成零部件的损失。

Description

汽车钢板弹簧销拆卸器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车钢板弹簧销拆卸器。
背景技术
现有技术中，载重汽车上用于固定悬架的钢板弹簧销，由于受安装空间限制，正常拆卸在没有专用工具的条件下非常困难，所以车辆在平时的保养维修中都不拆卸钢板弹簧销，只有当弹簧销已不能注油时，才能采用破坏的方法将其拆卸下来，弹簧销及与弹簧销配合的衬套等零件都得更换新的，造成零部件的浪费的同时也加大了工人的劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车钢板弹簧销拆卸器，结构简单，拆卸方便，可减轻工人的劳动强度。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
汽车钢板弹簧销拆卸器，包括螺丝、套、压盖、螺杆、套筒、螺母，螺杆位于套筒内，并通过螺母与套筒连接；套筒上端开有与板簧吊耳宽度一致的槽，套筒上端的槽与板簧吊耳外侧配合固定；螺丝固定于弹簧销的注油嘴上，螺丝通过套及套筒上的开口装于套内；螺杆的一端设有两个推力轴承，安装于套内，压盖固定于套的下部，压盖上固定有滑块。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：
1、方便拆卸弹簧销，更有效的保养、维修，以保持车辆处于良好的工作状态；
2、减轻工人的劳动强度，避免造成零部件的损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-板簧吊耳2-螺丝3-套4-滑块5-推动轴承6-压盖7-螺杆8-套筒9-螺钉10-螺母11-弹簧销
具体实施方式
见图1，汽车钢板弹簧销拆卸器，包括螺丝2、套3、压盖6、螺杆7、套筒8、螺母10，螺杆7位于套筒8内，并通过螺母8、螺钉9与套筒8连接；套筒8上端开有与板簧吊耳1宽度一致的槽，套筒8上端的槽与板簧吊耳1外侧配合固定；螺丝2固定于弹簧销11的注油嘴上，螺丝2通过套3及套筒8上的开口装于套3内。螺杆7的一端设有两个推力轴承5，压盖6固定于套3的下部，压盖6上固定有滑块4；旋转螺杆7，弹簧销11通过螺丝2被套3拉出。
将螺丝2旋入钢板弹簧销11的注油孔上，在压盖6上装有滑块4，以保证螺杆7旋转时套3不旋转，螺杆7与螺母10装合后，安装于套筒8内，在拆卸钢板弹簧销11时，将套筒8一端上的槽固定在板簧吊耳1上，同时使固定钢板弹簧销11上的螺丝2通过套3及套筒8上的开口装于套3内，旋转螺杆7，安装于螺杆7上的套3带动螺丝2将钢板弹簧销11拉出。

Claims (1)

1.一种汽车钢板弹簧销拆卸器，其特征在于，包括螺丝、套、压盖、螺杆、套筒、螺母，螺杆位于套筒内，并通过螺母与套筒连接；套筒上端开有与板簧吊耳宽度一致的槽，套筒上端的槽与板簧吊耳外侧配合固定；螺丝固定于弹簧销的注油嘴上，螺丝通过套及套筒上的开口装于套内；螺杆的一端设有两个推力轴承，安装于套内，压盖固定于套的下部，压盖上固定有滑块。
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